Honda accord двигатель


Honda Accord ( )

Honda Accord. . - , .

Honda Accord I / 1.6 AT (80..) (1978) -92 1600 3 80 .. Honda Accord I / 1.6 MT (80..) (1978) -92 1600 3 80 .. Honda Accord I 3. / 1.6 AT (80..) (1979) -92 1600 3 80 .. Honda Accord I 3. / 1.6 MT (80..) (1979) -92 1600 3 80 .. Honda Accord II 3. / 1.6 AT (80..) (1981) -92 1600 3 80 .. Honda Accord II 3. / 1.6 AT (88..) (1983) -92 1600 3 88 .. Honda Accord II 3. / 1.6 MT (80..) (1981) -92 1600 3 80 .. Honda Accord II 3. / 1.6 MT (88..) (1983) -92 1600 3 88 .. Honda Accord II 3. / 1.8 AT (101..) (1983) -92 1800 3 101 .. Honda Accord II 3. / 1.8 MT (101..) (1983) -92 1800 3 101 .. Honda Accord II / 1.6 AT (80..) (1981) -92 1600 3 80 .. Honda Accord II / 1.6 AT (88..) (1983) -92 1600 3 88 .. Honda Accord II / 1.6 MT (80..) (1981) -92 1600 3 80 .. Honda Accord II / 1.6 MT (88..) (1983) -92 1600 3 88 .. Honda Accord II / 1.8 AT (101..) (1983) -92 1800 3 101 .. Honda Accord II / 1.8 MT (101..) (1983) -92 1800 3 101 .. Honda Accord III 3. / 1.6 MT (88..) (1985) -92 1600 3 88 .. Honda Accord III 3. / 2.0 AT (102..) (1987) -92 2000 3 102 .. Honda Accord III 3. / 2.0 AT (103..) (1987) -92 2000 3 103 .. Honda Accord III 3. / 2.0 AT (106..) (1985) -92 2000 3 106 .. Honda Accord III 3. / 2.0 AT (116..) (1987) -92 1997 3 116 .. 172/4200 * Honda Accord III 3. / 2.0 AT (122..) (1985) -92 2000 3 122 .. Honda Accord III 3. / 2.0 MT (102..) (1987) -92 2000 3 102 .. Honda Accord III 3. / 2.0 MT (103..) (1987) -92 2000 3 103 .. Honda Accord III 3. / 2.0 MT (106..) (1985) -92 2000 3 106 .. Honda Accord III 3. / 2.0 MT (116..) (1987) -92 1997 3 116 .. 172/4200 * Honda Accord III 3. / 2.0 MT (122..) (1985) -92 2000 3 122 .. Honda Accord III / 1.6 MT (88..) (1985) -92 1600 3 88 .. Honda Accord III / 2.0 AT (102..) (1985) -92 2000 3 102 .. Honda Accord III / 2.0 AT (103..) (1985) -92 2000 3 103 .. Honda Accord III / 2.0 AT (106..) (1985) -92 2000 3 106 .. Honda Accord III / 2.0 AT (116..) (1987) -92 1997 3 116 .. 172/4200 * Honda Accord III / 2.0 AT (122..) (1985) -92 2000 3 122 .. Honda Accord III / 2.0 AT (133..) (1987) -95 1996 3 133 .. 179/5000 * Honda Accord III / 2.0 AT (137..) (1987) -92 2000 3 137 .. Honda Accord III / 2.0 MT (102..) (1985) -92 2000 3 102 .. Honda Accord III / 2.0 MT (103..) (1985) -92 2000 3 103 .. Honda Accord III / 2.0 MT (106..) (1985) -92 2000 3 106 .. Honda Accord III / 2.0 MT (116..) (1987) -92 1997 3 116 .. 172/4200 * Honda Accord III / 2.0 MT (122..) (1985) -92 2000 3 122 .. Honda Accord III / 2.0 MT (133..) (1987) -95 1996 3 133 .. 179/5000 * Honda Accord III / 2.0 MT (137..) (1987) -92 2000 3 137 .. Honda Accord IV 5. / 2.2 AT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord IV 5. / 2.2 MT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord IV / 2.0 MT (150..) (1991) -95 1996 3 150 .. 186/5000 * Honda Accord IV / 2.2 AT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord IV / 2.2 MT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord IV / 1.9 AT (105..) (1990) -95 1850 3 105 .. 143/4000 * Honda Accord IV / 1.9 MT (105..) (1990) -95 1850 3 105 .. 143/4000 * Honda Accord IV / 2.0 AT (110..) (1990) -95 1996 3 110 .. 159/3700 * Honda Accord IV / 2.0 AT (133..) (1990) -95 1996 3 133 .. 179/5000 * Honda Accord IV / 2.0 MT (110..) (1990) -95 1996 3 110 .. 159/3700 * Honda Accord IV / 2.0 MT (133..) (1990) -95 1996 3 133 .. 179/5000 * Honda Accord IV / 2.0 MT (150..) (1990) -95 1996 3 150 .. 186/5000 * Honda Accord IV / 2.0 MT (90..) (1990) -95 1996 3 90 .. 149/2700 * Honda Accord IV / 2.2 AT (130..) (1990) -95 2156 3 130 .. 193/4000 * Honda Accord IV / 2.2 AT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord IV / 2.2 MT (130..) (1990) -95 2156 3 130 .. 193/4000 * Honda Accord IV / 2.2 MT (150..) (1990) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord V 5. / 2.0 AT (136..) (1993) -95 1997 3 136 .. 184/4500 * Honda Accord V 5. / 2.0 MT (136..) (1993) -95 1997 3 136 .. 184/4500 * Honda Accord V 5. / 2.2 AT (150..) (1993) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord V 5. / 2.2 MT (150..) (1993) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord V / 2.2 AT (150..) (1993) -92 2156 3 150 .. 198/4500 * Honda Accord V / 2.2 MT (150..) (1993) -92 2156 3 150 .. 198/4500 * Honda Accord V / 1.9 AT (115..) (1996) -95 1850 3 115 .. 158/4200 * Honda Accord V / 1.9 MT (115..) (1996) -95 1850 3 115 .. 158/4200 * Honda Accord V / 2.0 AT (115..) (1993) -92 1997 3 115 .. 172/4200 * Honda Accord V / 2.0 AT (131..) (1993) -92 1997 3 131 .. 178/4800 * Honda Accord V / 2.0 MT (115..) (1993) -92 1997 3 115 .. 172/4200 * Honda Accord V / 2.0 MT (131..) (1993) -92 1997 3 131 .. 178/4800 * Honda Accord V / 2.0d MT (105..) (1996) 1994 3 105 .. 210/2000 * Honda Accord V / 2.2 AT (150..) (1996) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord V / 2.2 MT (150..) (1996) -95 2155 3 150 .. 198/5000 * Honda Accord V / 2.3 AT (158..) (1993) -92 2259 3 158 .. 206/4500 * Honda Accord V / 2.3 MT (158..) (1993) -92 2259 3 158 .. 206/4500 * Honda Accord VI / 1.6 MT (115..) (1998) -95 1590 3 115 .. 140/5100 * Honda Accord VI / 1.9 AT (136..) (1998) -95 1850 3 136 .. 175/4800 * Honda Accord VI / 1.9 MT (136..) (1998) -95 1850 3 136 .. 175/4800 * Honda Accord VI / 2.0 AT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI / 2.0 AT (180..) (1997) -95 1997 3 180 .. 192/5500 * Honda Accord VI / 2.0 MT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI / 2.0d MT (105..) (1998) 1994 3 105 .. 210/2000 * Honda Accord VI / 2.3 AT (154..) (2001) -95 2254 3 154 .. 206/4700 * Honda Accord VI 5. / 2.3 AT (137..) (1998) -95 2254 3 137 .. 196/4700 * Honda Accord VI 5. / 2.3 AT (160..) (1998) -95 2254 3 160 .. 214/4900 * Honda Accord VI 5. / 1.6 MT (116..) (1998) -95 1590 3 116 .. 140/5100 * Honda Accord VI 5. / 1.9 AT (136..) (1998) -95 1850 3 136 .. 175/4800 * Honda Accord VI 5. / 1.9 MT (136..) (1998) -95 1850 3 136 .. 175/4800 * Honda Accord VI 5. / 2.0 AT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI 5. / 2.0 MT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI 5. / 2.0d MT (105..) (1998) 1994 3 105 .. 210/2000 * Honda Accord VI 5. / 2.3 AT (154..) (2001) -95 2254 3 154 .. 206/4700 * Honda Accord VI 5. / 2.3 MT (154..) (2001) -95 2254 3 154 .. 206/4700 * Honda Accord VI / 2.0 AT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI / 2.0 MT (147..) (1998) -95 1997 3 147 .. 184/4800 * Honda Accord VI / 3.0 AT (200..) (1998) -92 2997 3 200 .. 265/4800 * Honda Accord VII 5. / 2.0 AT (155..) (2003) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII 5. / 2.0 MT (155..) (2003) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII 5. / 2.2d MT (140..) (2002) 2204 3 140 .. 340/2000 * Honda Accord VII 5. / 2.4 AT (160..) (2003) -92 2354 3 160 .. 218/4500 * Honda Accord VII 5. / 2.4 AT (190..) (2003) -95 2354 3 190 .. 220/4500 * Honda Accord VII 5. / 2.4 MT (190..) (2003) -95 2354 3 190 .. 220/4500 * Honda Accord VII / 2.4 AT (160..) (2002) -92 2354 3 160 .. 218/4500 * Honda Accord VII / 2.4 MT (160..) (2002) -92 2354 3 160 .. 218/4500 * Honda Accord VII / 3.0 AT (240..) (2002) -95 2997 3 240 .. 287/5000 * Honda Accord VII / 3.0 MT (240..) (2002) -95 2997 3 240 .. 287/5000 * Honda Accord VII / 2.0 AT (155..) (2002) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII / 2.0 AT (155..) Sport (2002) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII / 2.0 MT (155..) (2002) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII / 2.0 MT (155..) Sport (2002) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VII / 2.2d MT (140..) (2002) 2204 3 140 .. 340/2000 * Honda Accord VII / 2.4 AT (160..) (2002) -92 2354 3 160 .. 218/4500 * Honda Accord VII / 2.4 AT (190..) (2002) -95 2354 3 190 .. 220/4500 * Honda Accord VII / 2.4 MT (160..) (2002) -92 2354 3 160 .. 218/4500 * Honda Accord VII / 2.4 MT (190..) (2002) -95 2354 3 190 .. 220/4500 * Honda Accord VIII / 2.4 AT (190..) (2007) -95 2354 3 190 .. 220/4400 * Honda Accord VIII / 2.4 MT (190..) (2007) -95 2354 3 190 .. 220/4400 * Honda Accord VIII / 3.5 AT (268..) (2007) -92 3471 3 268 .. 339/5000 * Honda Accord VIII / 3.5 MT (268..) (2007) -92 3471 3 268 .. 339/5000 * Honda Accord VIII / 2.0 AT (155..) (2007) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VIII / 2.0 MT (155..) (2007) -95 1998 3 155 .. 190/4500 * Honda Accord VIII / 2.2d AT (150..) (2008) 2199 3 150 .. 350/2000 * Honda Accord VIII / 2.2d MT (150..) (2008) 2199 3 150 .. 350/2000 * Honda Accord VIII / 2.4 AT (177..) (2007) -95 2354 3 177 .. 220/4300 * Honda Accord VIII / 2.4 AT (200..) (2010) -95 2354 3 200 .. 220/4500 * Honda Accord VIII / 2.4 AT (201..) (2007) -95 2354 3 201 .. 220/4500 * Honda Accord VIII / 2.4 MT (177..) (2007) -95 2354 3 177 .. 220/4300 * Honda Accord VIII / 2.4 MT (200..) (2010) -95 2354 3 200 .. 220/4500 * Honda Accord VIII / 2.4 MT (201..) (2007) -95 2354 3 201 .. 220/4500 * Honda Accord VIII / 3.5 AT (268..) (2007) -92 3471 3 268 .. 339/5000 * Honda Accord VIII 5. / 2.0 AT (150..) (2008) -95 1997 3 150 .. 193/4200 * Honda Accord VIII 5. / 2.0 MT (150..) (2008) -95 1997 3 150 .. 193/4200 * Honda Accord VIII 5. / 2.2d AT (150..) (2008) 2199 3 150 .. 350/2000 * Honda Accord VIII 5. / 2.2d MT (150..) (2008) 2199 3 150 .. 350/2000 * Honda Accord VIII 5. / 2.4 AT (201..) (2008) -95 2354 3 201 .. 220/4500 * Honda Accord VIII 5. / 2.4 MT (201..) (2008) -95 2354 3 201 .. 220/4500 * Honda Accord IX / 2.4 CVT (185..) (2012) -95 2356 3 185 .. 247/3900 * Honda Accord IX / 2.4 MT (185..) (2012) -95 2356 3 185 .. 247/3900 * Honda Accord IX / 3.5 AT (281..) (2012) -95 3471 3 281 .. 342/4900 * Honda Accord IX / 3.5 MT (281..) (2012) -95 3471 3 281 .. 340/5200 * Honda Accord IX / 2.4 AT (180..) (2012) -95 2356 3 180 .. 228/4000 * Honda Accord IX / 2.4 CVT (185..) (2012) -95 2356 3 185 .. 247/3900 * Honda Accord IX / 2.4 MT (180..) (2012) -95 2356 3 180 .. 228/4000 * Honda Accord IX / 2.4 MT (185..) (2012) -95 2356 3 185 .. 247/3900 * Honda Accord IX / 3.5 AT (281..) (2012) -95 3471 3 281 .. 342/4900 *

www.njcar.ru

. . Honda Accord

 
Honda
Accord
 
AudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJeepKIALexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSaabSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
1-3-4-2

 

1-2-3-4
Ø , 86.11
, 97.03
, 3 () 2261 (2.3)
/ , 0.152
.
,
0.051 ÷ 0.152
0.508
, 0.051
,
0,051 ÷ 0.089
0.152
,
VTEC
37.7749
39.7256
34.4805
38.3667
VTEC
38.3388
37.7165
,
0.025 ÷ 0.152
0.203
,
0.102 ÷ 0.178
0.203
,
0.025 ÷ 0.076
0.127
•
22
6.0 1.0 12.2
8.0 1.25 22
9,7
/ 45
58
245
1 30
2 90
3 90
4 ( ) 90
62
73
22
31
30
24
13.6
39
/ 11.8
11.8
11.8
11.8
. ,
38
38
64
38
54
54
/ 54
38
40
38
38
V6
( )
( ) 1-2-3
( ) 4-5-6
1-4-2-5-3-6
Ø , 86.11
, 86.11
, 3 () 2999 (3.0)
/ , 0.152
,
0.0508 ÷ 0.0889
0.152
,
34.6151
36.2102
31.1887
36.0756
,
0.051 ÷ 0.203
0.203
, 0.051
,
0.0254 ÷ 0.0660
0.0660
0.0254 ÷ 0.0762
0.0762
, 0.152 ÷ 0.203
, 0.051 ÷ 0.203
, 0.025 ÷ 0.127
•
22
91
245
1* 39
2* 69
3* 98
11.8
73
31
22
/ 22
/ 11.8
11.8
23
11.8
45
11.8
11.8
45
54
38
38
(. .) 54
38
*
Ø , 86.11
, 97.03
, 3 () 2261 (2.3)
, / 2
12.5
9.5
2.0
( ), / 2
3000 / 3.5
0.7
, 0.051
() ,
0.838 ÷ 1.143
0.660
1.041 ÷ 1.346
0.940
Ø ,
5.4839 ÷ 5.4940
5.4559
5.4508 ÷ 5.4610
5.4204
,
0.0203 ÷ 0.0457
0.0762
0.0559 ÷ 0.0787
0.1270
,
VTEC
51.079
55.575
VTEC
53.670
55.575
,
46.761 ÷ 47.549
47.803
46.685 ÷ 47.473
47.727
Ø, 44.9758 ÷ 45.0012
, 0.0051
,
0.0203 ÷ 0.0483
0.0203 ÷ 0.0483
,
0.152 ÷ 0.305
0.406
Ø,
1, 2 4 54.9808 ÷ 55.0037
3 54.9758 ÷ 55.0012
5 54.9910 ÷ 55.0164
, 0.0051
,
0.025
0.051
,
1,2 4
0.0203 ÷ 0.0457
0.0508
3
0.0254 ÷ 0.0483
0.0559
5
0.0102 ÷ 0.0330
0.0406
,
0.102 ÷ 0.336
0.457
, 0.51 ÷ 0.76
,
42.7228 ÷ 42.7330
42.697
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
Ø,
38.7121 ÷ 38.7248
38.710
,
0.0762 ÷ 0.1092
0.127
Ø,
34.7218 ÷ 34.7345
34.722
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
, 0.0051
, 0.025
Ø,
20.9372 ÷ 20.9499
20.930
,
0.051 ÷ 0.076
0.102
Ø,
38.7121 ÷ 38.7248
38.710
,
0.0762 ÷ 0.1092
0.127
Ø,
34.7218 ÷ 34.7345
34.722
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
, 0.0051
, 0.025
,
0.076
0.101
Ø,
I ( ) 86.0095 ÷ 86.0196
II ( ) 85.9993 ÷ 86.0095
86.0704
, 0.051
, 20.3 ),
,
85.9790 ÷ 85.9892
85.9688
85.9688 ÷ 85.9790
85.9587
,
0.0203 ÷ 0.0406
0.051
,
0.203 ÷ 0.356
0.610
0.406 ÷ 0.559
0.711
0.203 ÷ 0.711
0.787
0.0356 ÷ 0.0610
0.127
0.0305 ÷ 0.0559
0.127
• *
24
1 30
2 79
1 19.0
2 90
11.8
V6
Ø , 86.11
, 86.11
, 3 () 2999 (3.0)
200 / , / 2
12.5
9.5
2.0
( ), / 2
3000 / 5.0
0.7
, 0.051
() ,
0.838 ÷ 1.143
1.041 ÷ 1.346
0.940
,
5.4839 ÷ 5.4940
5.4559
5.4508 ÷ 5.4610
5.4204
,
0.0203 ÷ 0.0457
0.0762
0.0559 ÷ 0.0787
0.1270
,
5.5143 ÷ 5.5296
5.563
,
51.029
53.492
,
46.761 ÷ 47.549
47.803
46.685 ÷ 47.473
47.727
Ø, 52.9768 ÷ 52.9996
,  
0.0051
0.0102
,
0.0203 ÷ 0.0432
0.051
,
0.152 ÷ 0.305
0.406
Ø, 71.9760 ÷ 71.9988
,
0.0051
0.0102
,
0.0203 ÷ 0.0432
0.0508
,
0.102 ÷ 0.336
0.457
, 0.203 ÷ 0.508
,
0.076
0.101
Ø,
85.9993 ÷ 86.0146
86.0146
, 0.051
Ø , 17.8 ),
85.9739 ÷ 85.9841
85.9638
,
0.0152 ÷ 0.0406
0.076
,
0.203 ÷ 0.356
0.610
0.406 ÷ 0.559
0.711
0.203 ÷ 0.711
0.787
,
0.0356 ÷ 0.0610
0.127
0.0305 ÷ 0.0559
0.127
• *
76
49
1 19.0
2 90
11.8

www.autoprospect.ru

Honda Accord CL7. - , , .

Honda K20A K24A , 6

Honda Accord, Honda CR-V, Honda Edix ... CL7, CL, ABACL7 ...

1901 
K24A Honda

Honda Accord, Honda Edix, Honda Element ... CL7, DBACL7, DBACL ...

+

14508
 
Honda K20A

Honda Accord, Honda Stepwgn, Honda Accord Tourer ... CL7, CF7, CM2 ...

+

4331
 
F18B Honda

Honda Accord, Honda Torneo CL7, DBACL7, DBACL ...

+

4668
 
K24A Honda

Honda Accord Tourer, Honda Accord, Honda Odyssey ... CL7, CU2, CL1 ...

+

13152
 
K24A Honda

Honda Accord, Honda Accord Coupe, Honda Accord Wagon ... CL7, LACL7, LACL ...

+

4693
 
F20B

Honda Accord, Honda Torneo, Honda Accord Inspire CL7, CL, ABACL7 ...

+

5256
 
Honda J30A

Honda Accord, Honda Odyssey, Honda Ascot ... CL7, DBACL7, DBACL ...

+

5561
 
Honda Accord CL7 Euror K20A JDM 220. .

Honda Accord CL7, CL, ABACL7 ...

12:50,  251 
Honda K20A !

Honda Accord, Honda CR-V, Honda Stepwgn ... CL7, CL, CBACL7 ...

+

10:55,  1106
 
Honda K20A Accord CL7 CM

Honda Accord CL7, CL, CM5 ...

08:33,  66 
K20A / Honda Accord 7 52000

Honda Accord, Honda CR-V CL7, CL, DBACL7 ...

04:17,  130 

Honda Accord, Mitsubishi Grandis, Honda Saber ... CL7, CL8, CL9 ...

02:49,  4549 

Honda Accord, Honda Ascot, Honda Capa ... CL7, CL, CL8 ...

02:49,  4128 
Honda Accord CL7 K20A6 38L3 045714:18,  200 

Honda Accord, Honda Accord Wagon, Honda Civic ... CL7, CL, CM1 ...

12:28,  1126 
() Honda Accord, CL7 K20A

+

11:50,  152
 
Honda Accord CL7 K20A

+

09:36,  170
 
K20A 47.

Honda Accord CL7, DBACL7, DBACL ...

09:04, 24  9
K20A RBC Honda Accord Euro-R CL7 08:03, 24  1588
K20A

Honda Accord, Honda Accord Tourer, Honda Civic ... CL7, UACL7, UACL ...

+

12:54, 23  96
 
Honda Accord CL7 K20A

+

11:06, 23  425
Honda Accord CL7 K20A

+

08:32, 23  1656
Honda K24A 4 MCXA Accord CM3 CL

Honda Accord CL7, CL3, CL8 ...

16:36, 22  11
Honda K24A MGTA Accord CM CL

Honda Accord CL7, CM1, CM ...

16:36, 22  56
Honda K20A MCTA Accord CL716:36, 22  23

Honda Accord, Honda Stepwgn CL7, CL, RF4 ...

11:20, 22  269
K20A,

Honda Accord CL7, CL, ABACL7 ...

+

09:56, 22  533

Honda Accord CL7, CU2, CL1 ...

04:13, 22  141
Honda Accord CL7 K20A

+

15:28, 21  665
Honda Accord CL7 K20A

Honda Accord, Toyota Estima CL7, CL, MCR30 ...

+

13:16, 21  151
K20A jdm 220 . . accord CL7 euro R 08:28, 20  1285

Honda Accord, Honda Stepwgn, Honda Stream ... CL7, CL, RG2 ...

+

04:55, 20  707
K20A + asp3 accord CL7 euro R 15:14, 19  1123
20 Honda

Honda Accord, Honda Accord Tourer, Honda Stream ... CL7, DBACL7, DBACL ...

11:26, 19  164
Honda Accord, CL7, K20A13:06, 18  376
K20A Honda Accord CL706:58, 18  120

+

18:08, 17  318
Honda Accord CL8 K20A. !

Honda Accord CL7, DBACL7, DBACL ...

+

09:58, 17  25
Honda Accord K24A, 120 ,

Honda Accord, Acura TSX, Honda Edix ... CL7, CM3, CM ...

+

09:46, 17  622
Honda Accord K20A

Honda Accord CL7, CL, CM1 ...

+

09:13, 16  85
CL7-9

+

06:52, 15  41
KA24 Xonda Accord CL7 ()

+

15:19, 14  6
K20A Honda Accord CL7 ()

+

13:28, 14  305
Honda

Honda Accord, Honda Civic, Honda Capa ... CL7, CF7, CM6 ...

+

09:19, 14  2652
Honda K20A Accord CL719:39, 13  47
20

Honda Accord CL7, CP1, CM3 ...

+

17:57, 11  28
K20A I-VTEC 21:09, 28  130
K20A I-VTEC 21:09, 28  87
Honda Accord, CL7, K20A, FQ3601, 074002961401:35,  

 

baza.drom.ru

Honda Accord Двигатель

Порядок зажигания 1-3-4-2

 

Порядок нумерации цилиндров 1-2-3-4 Направление вращения коленчатого вала Против часовой стрелки Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 97.03 Рабочий объем, см 3 (л) 2261 (2.3) Предельная допустимая величина неплоскостности впускного трубопровода/выпускного коллектора, мм 0.152 На крышке распределителя затемнена клемма подключения ВВ провода свечи зажигания первого цилиндра. Распределительный вал Осевой люфт, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.152 Предельное допустимое значение 0.508 Максимальная допустимая величина бокового биения, мм 0.051 Зазоры в подшипниках, мм Номинальное значение 0,051 ÷ 0.089 Предельное допустимое значение 0.152 Высота рабочих выступов кулачков, мм Модели VTEC Кулачки впускных клапанов Первичный 37.7749 Средний 39.7256 Вторичный 34.4805 Кулачки выпускных клапанов 38.3667 Модели без VTEC Кулачки впускных клапанов 38.3388 Кулачки выпускных клапанов 37.7165 Масляный насос Зазор между зубьями наружной и внутренней шестерен, мм Номинальное значение 0.025 ÷ 0.152 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Зазор между наружной шестерней и корпусом насоса, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.178 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Осевой зазор между кожухом насоса и шестернями, мм Номинальное значение 0.025 ÷ 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м Болты крепления нагнетательной камеры воздушного тракта 22 Болты крепления крышек подшипников распределительного вала 6.0 х 1.0 мм 12.2 8.0 х 1.25 мм 22 Болты крышки головки цилиндров 9,7 Гайка крепления балансировочного вала/натяжителя газораспределительного ремня 45 Болт зубчатого колеса распределительного вала 58 Болт шкива коленчатого вала 245 Болты головки цилиндров Стадия 1 30 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Стадия 3 Дотянуть еще на 90° Стадия 4 (только для новых болтов) Дотянуть еще на 90° Болты крепления маховика к коленчатому валу 62 Болты крепления приводного диска к коленчатому валу 73 Гайки крепления впускного трубопровода 22 Гайки крепления выпускного коллектора 31 Болт крепления зубчатого колеса переднего балансировочного вала 30 Болт крепления зубчатого колеса заднего балансировочного вала 24 Болты крепления поддона картера к блоку двигателя 13.6 Пробка редукционного клапана 39 Болты/гайки крепления маслозаборной трубки масляного насоса 11.8 Болты кожуха масляного насоса 11.8 Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала 11.8 Болты крепления верхней и нижней крышек газораспределительного ремня 11.8 Болты крепления водяного насоса См. Главу Системы охлаждения, отопления Передняя опора подвески силового агрегата Болты крепления кронштейна опоры к шасси 38 Болты крепления кронштейна опоры к двигателю 38 Сквозной болт 64 Задняя опора подвески силового агрегата Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Болты крепления кронштейна опоры к двигателю 54 Гайка шпильки опоры 54 Левая опора подвески силового агрегата Болт/гайки крепления кронштейна опоры к двигателю 54 Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Правая опора подвески силового агрегата Сквозной болт 40 Гайки крепления кронштейна опоры к трансмиссии 38 Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Двигатели V6 Общие параметры Нумерация цилиндров (от газораспределительного ремня к трансмиссии) Задний ряд (со стороны задней переборки отсека) 1-2-3 Передний ряд (со стороны радиатора) 4-5-6 Направление вращения коленчатого вала По часовой стрелке Порядок зажигания 1-4-2-5-3-6 Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 86.11 Рабочий объем, см 3 (л) 2999 (3.0) Предельная допустимая величина неплоскостности впускного трубопровода/выпускного коллектора, мм 0.152 Распределительный вал и коромысла привода клапанов Зазор в подшипниках распределительного вала, мм Номинальное значение 0.0508 ÷ 0.0889 Предельное допустимое рабочее значение 0.152 Высота кулачков распределительного вала, мм Кулачки привода впускных клапанов Первичные 34.6151 Промежуточные 36.2102 Вторичные 31.1887 Кулачки привода выпускных клапанов 36.0756 Осевой люфт распределительного вала, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.203 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Предельная допустимая величина биения вала, мм 0.051 Масляный зазор посадки коромысел на осях, мм Коромысла привода впускных клапанов Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0660 Предельное допустимое рабочее значение 0.0660 Коромысла привода выпускных клапанов Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0762 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Масляный насос Зазор между наружной шестерней и корпусом, мм 0.152 ÷ 0.203 Зазор между зубьями шестерен наружной и внутренней шестерен, мм 0.051 ÷ 0.203 Осевой люфт шестерен, мм 0.025 ÷ 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м Болты крепления упорной пластины распределительного вала 22 Болты крепления зубчатого колеса распределительного вала 91 Болт крепления шкива коленчатого вала 245 Болты крепления головок цилиндров Стадия 1* 39 Стадия 2* 69 Стадия 3* 98 Болты крепления крышки головки цилиндров 11.8 Болты крепления приводного диска 73 Болты крепления выпускного коллектора 31 Болты крепления термозащитного экрана выпускного коллектора 22 Нижние и верхние болты/гайки крепления впускного трубопровода 22 Болты/гайки крепления поддона картера 11.8 Болты крепления масляного насоса 11.8 Болты крепления осей коромысел 23 Болты крепления натяжителя газораспределительного ремня 11.8 Болт промежуточного ролика газораспределительного ремня 45 Болты крышек газораспределительного ремня 11.8 Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8 Болты кронштейна левой опоры подвески силового агрегата 45 Сквозной болт подушки левой опоры подвески силового агрегата 54 Болты крепления кронштейна передней опоры подвески силового агрегата 38 Болты крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата 38 Гайки крепления подушек опор силового агрегата (передн. и задн.) 54 Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата 38 * Каждая стадия выполняется дважды Общий и капитальный ремонт двигателя Четырехцилиндровые двигатели Общие параметры Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 97.03 Рабочий объем, см 3 (л) 2261 (2.3) Компрессионное давление в цилиндрах, кГс/см 2 Номинальное значение 12.5 Минимальное допустимое значение 9.5 Максимальная допустимая разница давлений между цилиндрами 2.0 Давление масла (при прогретом двигателе), кГс/см 2 При 3000 об/мин 3.5 Минимальное допустимое значение при холостых оборотах 0.7 Предельная допустимая величина неплоскостности головки цилиндров, мм 0.051 Клапанный механизм Высота цилиндрической части (пояса) тарелок клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.838 ÷ 1.143 Предельное допустимое рабочее значение 0.660 Выпускные клапаны Номинальное значение 1.041 ÷ 1.346 Предельное допустимое рабочее значение 0.940 Ø стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 5.4839 ÷ 5.4940 Предельное допустимое рабочее значение 5.4559 Выпускные клапаны Номинальное значение 5.4508 ÷ 5.4610 Предельное допустимое рабочее значение 5.4204 Зазор посадки стержней клапанов в направляющих втулках, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Выпускные клапаны Номинальное значение 0.0559 ÷ 0.0787 Предельное допустимое рабочее значение 0.1270 Свободная длина клапанных пружин, мм Модели с VTEC Впускные клапаны 51.079 Выпускные клапаны 55.575 Модели без VTEC Впускные клапаны 53.670 Выпускные клапаны 55.575 Установочная высота стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 46.761 ÷ 47.549 Предельное допустимое рабочее значение 47.803 Выпускные клапаны Номинальное значение 46.685 ÷ 47.473 Предельное допустимое рабочее значение 47.727 Коленчатый вал и шатуны Шатунные шейки коленчатого вала Ø, мм 44.9758 ÷ 45.0012 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.0051 Рабочий зазор шатунных подшипников, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0483 Предельное допустимое рабочее значение 0.0203 ÷ 0.0483 Осевой люфт шатунов, мм Номинальное значение 0.152 ÷ 0.305 Предельное допустимое рабочее значение 0.406 Коренные шейки коленчатого вала Ø, мм №№ 1, 2 и 4 54.9808 ÷ 55.0037 № 3 54.9758 ÷ 55.0012 № 5 54.9910 ÷ 55.0164 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.0051 Биение, мм Номинальное значение 0.025 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм №№ 1,2 и 4 Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508 № 3 Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0483 Предельное допустимое рабочее значение 0.0559 № 5 Номинальное значение 0.0102 ÷ 0.0330 Предельное допустимое рабочее значение 0.0406 Осевой люфт коленчатого вала, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.336 Предельное допустимое рабочее значение 0.457 Зазор посадки заднего сальника коленчатого вала, мм 0.51 ÷ 0.76 Балансировочные валы Передний вал Шейка первого подшипника Ж, мм Номинальное значение 42.7228 ÷ 42.7330 Предельное допустимое рабочее значение 42.697 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка второго подшипника Ø, мм Номинальное значение 38.7121 ÷ 38.7248 Предельное допустимое рабочее значение 38.710 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0762 ÷ 0.1092 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка третьего подшипника Ø, мм Номинальное значение 34.7218 ÷ 34.7345 Предельное допустимое рабочее значение 34.722 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Предельная допустимая конусность шеек, мм 0.0051 Предельное допустимое биение вала, мм 0.025 Задний вал Шейка первого подшипника Ø, мм Номинальное значение 20.9372 ÷ 20.9499 Предельное допустимое рабочее значение 20.930 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.102 Шейка второго подшипника Ø, мм Номинальное значение 38.7121 ÷ 38.7248 Предельное допустимое рабочее значение 38.710 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0762 ÷ 0.1092 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка третьего подшипника Ø, мм Номинальное значение 34.7218 ÷ 34.7345 Предельное допустимое рабочее значение 34.722 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Предельная допустимая конусность шеек, мм 0.0051 Предельное допустимое биение вала, мм 0.025 Блок цилиндров Неплоскостность поверхности сопряжения, мм Номинальное значение 0.076 Предельное допустимое значение 0.101 Цилиндры Ø, мм Маркировка А или I (номинальное значение) 86.0095 ÷ 86.0196 Маркировка В или II (номинальное значение) 85.9993 ÷ 86.0095 Предельное допустимое рабочее значение 86.0704 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.051 Поршни и поршневые кольца Ж поршней, измеренный на расстоянии 20.3 мм от среза юбки), мм Без маркировки, либо с маркировкой А Номинальное значение 85.9790 ÷ 85.9892 Предельное допустимое рабочее значение 85.9688 С маркировкой В Номинальное значение 85.9688 ÷ 85.9790 Предельное допустимое рабочее значение 85.9587 Зазор посадки поршней в цилиндрах, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0406 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Зазоры в замках поршневых колец, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.356 Предельное допустимое рабочее значение 0.610 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.406 ÷ 0.559 Предельное допустимое рабочее значение 0.711 Маслосъемное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.711 Предельное допустимое рабочее значение 0.787 Зазоры посадки компрессионных колец Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0356 ÷ 0.0610 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0305 ÷ 0.0559 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м * Болты крепления кожуха шестерни заднего балансировочного вала 24 Болты крышек коренных подшипников Стадия 1 30 Стадия 2 79 Гайки крышек нижних головок шатунов Стадия 1 19.0 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8 Двигатели V6 Общие параметры Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 86.11 Рабочий объем, см 3 (л) 2999 (3.0) Компрессионное давление в цилиндрах при 200 об/мин и полностью открытой дроссельной заслонке, кГс/см 2 Номинальное значение 12.5 Минимальное допустимое значение 9.5 Максимальная допустимая разница давлений между цилиндрами 2.0 Давление масла (при прогретом двигателе), кГс/см 2 Минимальное допустимое значение при 3000 об/мин 5.0 Минимальное допустимое значение при холостых оборотах 0.7 Предельная допустимая величина неплоскостности головки цилиндров, мм 0.051 Клапанный механизм Высота цилиндрической части (пояса) тарелок клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.838 ÷ 1.143 Предельное допустимое рабочее значение Предельное допустимое рабочее значение Выпускные клапаны Номинальное значение 1.041 ÷ 1.346 Предельное допустимое рабочее значение 0.940 Ж стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 5.4839 ÷ 5.4940 Предельное допустимое рабочее значение 5.4559 Выпускные клапаны Номинальное значение 5.4508 ÷ 5.4610 Предельное допустимое рабочее значение 5.4204 Зазор посадки стержней клапанов в направляющих втулках, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Выпускные клапаны Номинальное значение 0.0559 ÷ 0.0787 Предельное допустимое рабочее значение 0.1270 Внутренний Ж направляющих втулок, мм Номинальное значение 5.5143 ÷ 5.5296 Предельное допустимое рабочее значение 5.563 Свободная длина клапанных пружин, мм Впускные клапаны 51.029 Выпускные клапаны 53.492 Установочная высота стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 46.761 ÷ 47.549 Предельное допустимое рабочее значение 47.803 Выпускные клапаны Номинальное значение 46.685 ÷ 47.473 Предельное допустимое рабочее значение 47.727 Коленчатый вал и шатуны Шатунные шейки коленчатого вала Ø, мм 52.9768 ÷ 52.9996 Конусность и овальность, мм   Номинальное значение 0.0051 Предельное допустимое рабочее значение 0.0102 Рабочий зазор шатунных подшипников, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0432 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Осевой люфт шатунов, мм Номинальное значение 0.152 ÷ 0.305 Предельное допустимое рабочее значение 0.406 Коренные шейки коленчатого вала Ø, мм 71.9760 ÷ 71.9988 Конусность и овальность, мм Номинальное значение 0.0051 Предельное допустимое рабочее значение 0.0102 Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0432 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508 Осевой люфт коленчатого вала, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.336 Предельное допустимое рабочее значение 0.457 Зазор посадки заднего сальника коленчатого вала, мм 0.203 ÷ 0.508 Блок цилиндров Неплоскостность поверхности сопряжения, мм Номинальное значение 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.101 Цилиндры Ø, мм Номинальное значение 85.9993 ÷ 86.0146 Предельное допустимое рабочее значение 86.0146 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.051 Поршни и поршневые кольца Ø поршней, измеренный на расстоянии 17.8 мм от среза юбки), мм Номинальное значение 85.9739 ÷ 85.9841 Предельное допустимое рабочее значение 85.9638 Зазор посадки поршней в цилиндрах, мм Номинальное значение 0.0152 ÷ 0.0406 Предельное допустимое рабочее значение 0.076 Зазоры в замках поршневых колец, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.356 Предельное допустимое рабочее значение 0.610 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.406 ÷ 0.559 Предельное допустимое рабочее значение 0.711 Маслосъемное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.711 Предельное допустимое рабочее значение 0.787 Зазоры посадки компрессионных колец в канавках поршней, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0356 ÷ 0.0610 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0305 ÷ 0.0559 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м * Болты коренных подшипников Болт крышки 76 Боковой болт 49 Гайки крышек нижних головок шатунов Стадия 1 19.0 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8

vnx.su

, Honda Accord - // 1998-1999 .. / Honda-Accord.5go.ru

+ Honda Accord+ -    +    + V6   + + , + + + + + + + + + +

1-3-4-2

 

1-2-3-4
Ø , 86.11
, 97.03
, 3 () 2261 (2.3)
/ , 0.152
.
,
0.051 ÷ 0.152
0.508
, 0.051
,
0,051 ÷ 0.089
0.152
,
VTEC
37.7749
39.7256
34.4805
38.3667
VTEC
38.3388
37.7165
,
0.025 ÷ 0.152
0.203
,
0.102 ÷ 0.178
0.203
,
0.025 ÷ 0.076
0.127
•
22
6.0 1.0 12.2
8.0 1.25 22
9,7
/ 45
58
245
1 30
2 90
3 90
4 ( ) 90
62
73
22
31
30
24
13.6
39
/ 11.8
11.8
11.8
11.8
. ,
38
38
64
38
54
54
/ 54
38
40
38
38
V6
( )
( ) 1-2-3
( ) 4-5-6
1-4-2-5-3-6
Ø , 86.11
, 86.11
, 3 () 2999 (3.0)
/ , 0.152
,
0.0508 ÷ 0.0889
0.152
,
34.6151
36.2102
31.1887
36.0756
,
0.051 ÷ 0.203
0.203
, 0.051
,
0.0254 ÷ 0.0660
0.0660
0.0254 ÷ 0.0762
0.0762
, 0.152 ÷ 0.203
, 0.051 ÷ 0.203
, 0.025 ÷ 0.127
•
22
91
245
1* 39
2* 69
3* 98
11.8
73
31
22
/ 22
/ 11.8
11.8
23
11.8
45
11.8
11.8
45
54
38
38
(. .) 54
38
*
Ø , 86.11
, 97.03
, 3 () 2261 (2.3)
, / 2
12.5
9.5
2.0
( ), / 2
3000 / 3.5
0.7
, 0.051
() ,
0.838 ÷ 1.143
0.660
1.041 ÷ 1.346
0.940
Ø ,
5.4839 ÷ 5.4940
5.4559
5.4508 ÷ 5.4610
5.4204
,
0.0203 ÷ 0.0457
0.0762
0.0559 ÷ 0.0787
0.1270
,
VTEC
51.079
55.575
VTEC
53.670
55.575
,
46.761 ÷ 47.549
47.803
46.685 ÷ 47.473
47.727
Ø, 44.9758 ÷ 45.0012
, 0.0051
,
0.0203 ÷ 0.0483
0.0203 ÷ 0.0483
,
0.152 ÷ 0.305
0.406
Ø,
1, 2 4 54.9808 ÷ 55.0037
3 54.9758 ÷ 55.0012
5 54.9910 ÷ 55.0164
, 0.0051
,
0.025
0.051
,
1,2 4
0.0203 ÷ 0.0457
0.0508
3
0.0254 ÷ 0.0483
0.0559
5
0.0102 ÷ 0.0330
0.0406
,
0.102 ÷ 0.336
0.457
, 0.51 ÷ 0.76
,
42.7228 ÷ 42.7330
42.697
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
Ø,
38.7121 ÷ 38.7248
38.710
,
0.0762 ÷ 0.1092
0.127
Ø,
34.7218 ÷ 34.7345
34.722
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
, 0.0051
, 0.025
Ø,
20.9372 ÷ 20.9499
20.930
,
0.051 ÷ 0.076
0.102
Ø,
38.7121 ÷ 38.7248
38.710
,
0.0762 ÷ 0.1092
0.127
Ø,
34.7218 ÷ 34.7345
34.722
,
0.0660 ÷ 0.0991
0.127
, 0.0051
, 0.025
,
0.076
0.101
Ø,
I ( ) 86.0095 ÷ 86.0196
II ( ) 85.9993 ÷ 86.0095
86.0704
, 0.051
, 20.3 ),
,
85.9790 ÷ 85.9892
85.9688
85.9688 ÷ 85.9790
85.9587
,
0.0203 ÷ 0.0406
0.051
,
0.203 ÷ 0.356
0.610
0.406 ÷ 0.559
0.711
0.203 ÷ 0.711
0.787
0.0356 ÷ 0.0610
0.127
0.0305 ÷ 0.0559
0.127
• *
24
1 30
2 79
1 19.0
2 90
11.8
V6
Ø , 86.11
, 86.11
, 3 () 2999 (3.0)
200 / , / 2
12.5
9.5
2.0
( ), / 2
3000 / 5.0
0.7
, 0.051
() ,
0.838 ÷ 1.143
1.041 ÷ 1.346
0.940
,
5.4839 ÷ 5.4940
5.4559
5.4508 ÷ 5.4610
5.4204
,
0.0203 ÷ 0.0457
0.0762
0.0559 ÷ 0.0787
0.1270
,
5.5143 ÷ 5.5296
5.563
,
51.029
53.492
,
46.761 ÷ 47.549
47.803
46.685 ÷ 47.473
47.727
Ø, 52.9768 ÷ 52.9996
,  
0.0051
0.0102
,
0.0203 ÷ 0.0432
0.051
,
0.152 ÷ 0.305
0.406
Ø, 71.9760 ÷ 71.9988
,
0.0051
0.0102
,
0.0203 ÷ 0.0432
0.0508
,
0.102 ÷ 0.336
0.457
, 0.203 ÷ 0.508
,
0.076
0.101
Ø,
85.9993 ÷ 86.0146
86.0146
, 0.051
Ø , 17.8 ),
85.9739 ÷ 85.9841
85.9638
,
0.0152 ÷ 0.0406
0.076
,
0.203 ÷ 0.356
0.610
0.406 ÷ 0.559
0.711
0.203 ÷ 0.711
0.787
,
0.0356 ÷ 0.0610
0.127
0.0305 ÷ 0.0559
0.127
• *
76
49
1 19.0
2 90
11.8

honda-accord.5go.ru

Honda Accord | Четырехцилиндровые двигатели

3.1.1 Четырехцилиндровые двигатели

Четырехцилиндровые двигатели Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ) ремонту 4-цилиндрового бензинового двигателя объемом 2.3 л, оборудованного системой впрыска топлива. Все процедуры, требующие демонтажа силового агрегата, приведены в Части Общий и капитальный ремонт двигателя настоящей Главы. Для комплектации рассматриваемых моделей Hon...

3.1.2 Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой

Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает необходимость приведения двигателя в ВМТ с целью корректировки положения распределителя, положение...

3.1.3 Снятие и установка крышки головки цилиндров

Снятие и установка крышки головки цилиндров СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной...

3.1.4 Система VTEC - общая информация и проверка состояния компонентов

Система VTEC - общая информация и проверка состояния компонентов Общая информация Система VTEC разработана специалистами компании Honda с целью обеспечения возможности динамического управления установкой фаз газораспределения и степенью открывания клапанов. Оборудованные данной системой двигатели маркируются надписью VTEC, отформованной на крышке головки цилиндров. Соответств...

3.1.5 Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел

Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел Компоненты сборки коромысел (модели VTEC) А — Пятый держатель распределительного вала В — Коромысло привода выпускного клапана (В) С — Пружина оси коромысел выпускных клапанов D — Коромысло привода вторичного впускного клапана Е — Промежуточное коромысло в...

3.1.6 Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками

Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может быть произведена без демонтажа головки цилиндров. Понадобятся лишь два специальных приспособления и источни...

3.1.7 Снятие и установка впускного трубопровода

Снятие и установка впускного трубопровода Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При обслуживании компонентов системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курит, не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производи...

3.1.8 Снятие и установка выпускного коллектора

Снятие и установка выпускного коллектора СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной ко...

3.1.9 Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня

Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных валов При повышении шумового фона, связанном с функционированием ремня привода балансировочных валов, в первую очередь всегда следует произвести регулировку его натяжения. Данная процедура может быть произведена без снятия крышек привода ГРМ. Корректировка у...

3.1.10 Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного

Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ СНЯТИЕ При появлении посторонних шумов, издаваемых при работе газораспределительного ремня, в первую очередь проверьте регулировку его натяжения. Данная процедура может быть произведена без снятия передних крышек (см. параграф 5 Раздела Снят...

3.1.11 Замена переднего сальника коленчатого вала

Замена переднего сальника коленчатого вала  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите приводные ремни (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). 2. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см. Разделы Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысе...

3.1.12 Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала

Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров). 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение п...

3.1.13 Снятие и установка головки цилиндров

Снятие и установка головки цилиндров Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя. СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в полож...

3.1.14 Снятие и установка поддона картера двигателя

Снятие и установка поддона картера двигателя СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, затем слейте с него моторное масло и снимите масляный фильтр (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. ...

3.1.15 Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса

Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см. Разделы Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и ремня привода балансировочных валов и Снятие, проверка состояния и установка газораспредел...

3.1.16 Снятие и установка маховика/приводного диска

Снятие и установка маховика/приводного диска СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите коробку передач (см. Главу Коробка переключения передач). 2. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление и приводные в...

3.1.17 Замена заднего сальника коленчатого вала

Замена заднего сальника коленчатого вала  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач (см. Главу Коробка переключения передач). 2. Снимите маховик/приводной диск (см. Раздел Снятие и установка маховика/приводного диска). 3. Перед извлечением старого сальника обязательно замерь...

3.1.18 Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата

Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Опоры подвески силового агрегата крайне редко нуждаются во внимании, однако поврежденные подушки должны заменяться без всякого промедления во избежание возрастания нагрузок и преждевременного износа компонентов трансмиссионной линии. ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК В...

3.1.19 Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация

Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования Общая информация Все модели, оборудованные АТ, оснащены системой электронного управления корректировкой параметров задней опоры силового агрегата. Подконтрольным параметром является уровень вибраций агрегата при холостых оборотах двигателя. Внутри сборки опоры находя...

3.1.20 Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые

Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля Произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей силового агрегата с применением одного из широкого спектра специальных растворителей. Такая обработка позволит избежать попадания грязи внутрь двигателя. В случае необходимости, определя...

automn.ru

Двигатель Honda Accord Описание, схемы, фото

Порядок зажигания 1-3-4-2
Порядок нумерации цилиндров 1-2-3-4 Направление вращения коленчатого вала Против часовой стрелки Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 97.03 Рабочий объем, см3 (л) 2261 (2.3) Предельная допустимая величина неплоскостности впускного трубопровода/выпускного коллектора, мм 0.152 На крышке распределителя затемнена клемма подключения ВВ провода свечи зажигания первого цилиндра. Распределительный вал Осевой люфт, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.152 Предельное допустимое значение 0.508 Максимальная допустимая величина бокового биения, мм 0.051 Зазоры в подшипниках, мм Номинальное значение 0,051 ÷ 0.089 Предельное допустимое значение 0.152 Высота рабочих выступов кулачков, мм Модели VTEC Кулачки впускных клапанов Первичный 37.7749 Средний 39.7256 Вторичный 34.4805 Кулачки выпускных клапанов 38.3667 Модели без VTEC Кулачки впускных клапанов 38.3388 Кулачки выпускных клапанов 37.7165 Масляный насос Зазор между зубьями наружной и внутренней шестерен, мм Номинальное значение 0.025 ÷ 0.152 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Зазор между наружной шестерней и корпусом насоса, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.178 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Осевой зазор между кожухом насоса и шестернями, мм Номинальное значение 0.025 ÷ 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м Болты крепления нагнетательной камеры воздушного тракта 22 Болты крепления крышек подшипников распределительного вала 6.0 х 1.0 мм 12.2 8.0 х 1.25 мм 22 Болты крышки головки цилиндров 9,7 Гайка крепления балансировочного вала/натяжителя газораспределительного ремня 45 Болт зубчатого колеса распределительного вала 58 Болт шкива коленчатого вала 245 Болты головки цилиндров Стадия 1 30 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Стадия 3 Дотянуть еще на 90° Стадия 4 (только для новых болтов) Дотянуть еще на 90° Болты крепления маховика к коленчатому валу 62 Болты крепления приводного диска к коленчатому валу 73 Гайки крепления впускного трубопровода 22 Гайки крепления выпускного коллектора 31 Болт крепления зубчатого колеса переднего балансировочного вала 30 Болт крепления зубчатого колеса заднего балансировочного вала 24 Болты крепления поддона картера к блоку двигателя 13.6 Пробка редукционного клапана 39 Болты/гайки крепления маслозаборной трубки масляного насоса 11.8 Болты кожуха масляного насоса 11.8 Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала 11.8 Болты крепления верхней и нижней крышек газораспределительного ремня 11.8 Болты крепления водяного насоса См. Главу Системы охлаждения, отопления Передняя опора подвески силового агрегата Болты крепления кронштейна опоры к шасси 38 Болты крепления кронштейна опоры к двигателю 38 Сквозной болт 64 Задняя опора подвески силового агрегата Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Болты крепления кронштейна опоры к двигателю 54 Гайка шпильки опоры 54 Левая опора подвески силового агрегата Болт/гайки крепления кронштейна опоры к двигателю 54 Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Правая опора подвески силового агрегата Сквозной болт 40 Гайки крепления кронштейна опоры к трансмиссии 38 Болты крепления подушки опоры к шасси 38 Двигатели V6 Общие параметры Нумерация цилиндров (от газораспределительного ремня к трансмиссии) Задний ряд (со стороны задней переборки отсека) 1-2-3 Передний ряд (со стороны радиатора) 4-5-6 Направление вращения коленчатого вала По часовой стрелке Порядок зажигания 1-4-2-5-3-6 Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 86.11 Рабочий объем, см3 (л) 2999 (3.0) Предельная допустимая величина неплоскостности впускного трубопровода/выпускного коллектора, мм 0.152 Распределительный вал и коромысла привода клапанов Зазор в подшипниках распределительного вала, мм Номинальное значение 0.0508 ÷ 0.0889 Предельное допустимое рабочее значение 0.152 Высота кулачков распределительного вала, мм Кулачки привода впускных клапанов Первичные 34.6151 Промежуточные 36.2102 Вторичные 31.1887 Кулачки привода выпускных клапанов 36.0756 Осевой люфт распределительного вала, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.203 Предельное допустимое рабочее значение 0.203 Предельная допустимая величина биения вала, мм 0.051 Масляный зазор посадки коромысел на осях, мм Коромысла привода впускных клапанов Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0660 Предельное допустимое рабочее значение 0.0660 Коромысла привода выпускных клапанов Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0762 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Масляный насос Зазор между наружной шестерней и корпусом, мм 0.152 ÷ 0.203 Зазор между зубьями шестерен наружной и внутренней шестерен, мм 0.051 ÷ 0.203 Осевой люфт шестерен, мм 0.025 ÷ 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м Болты крепления упорной пластины распределительного вала 22 Болты крепления зубчатого колеса распределительного вала 91 Болт крепления шкива коленчатого вала 245 Болты крепления головок цилиндров Стадия 1* 39 Стадия 2* 69 Стадия 3* 98 Болты крепления крышки головки цилиндров 11.8 Болты крепления приводного диска 73 Болты крепления выпускного коллектора 31 Болты крепления термозащитного экрана выпускного коллектора 22 Нижние и верхние болты/гайки крепления впускного трубопровода 22 Болты/гайки крепления поддона картера 11.8 Болты крепления масляного насоса 11.8 Болты крепления осей коромысел 23 Болты крепления натяжителя газораспределительного ремня 11.8 Болт промежуточного ролика газораспределительного ремня 45 Болты крышек газораспределительного ремня 11.8 Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8 Болты кронштейна левой опоры подвески силового агрегата 45 Сквозной болт подушки левой опоры подвески силового агрегата 54 Болты крепления кронштейна передней опоры подвески силового агрегата 38 Болты крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата 38 Гайки крепления подушек опор силового агрегата (передн. и задн.) 54 Болты крепления правой опоры подвески силового агрегата 38 * Каждая стадия выполняется дважды Общий и капитальный ремонт двигателя Четырехцилиндровые двигатели Общие параметры Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 97.03 Рабочий объем, см3 (л) 2261 (2.3) Компрессионное давление в цилиндрах, кГс/см2 Номинальное значение 12.5 Минимальное допустимое значение 9.5 Максимальная допустимая разница давлений между цилиндрами 2.0 Давление масла (при прогретом двигателе), кГс/см2 При 3000 об/мин 3.5 Минимальное допустимое значение при холостых оборотах 0.7 Предельная допустимая величина неплоскостности головки цилиндров, мм 0.051 Клапанный механизм Высота цилиндрической части (пояса) тарелок клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.838 ÷ 1.143 Предельное допустимое рабочее значение 0.660 Выпускные клапаны Номинальное значение 1.041 ÷ 1.346 Предельное допустимое рабочее значение 0.940 Ø стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 5.4839 ÷ 5.4940 Предельное допустимое рабочее значение 5.4559 Выпускные клапаны Номинальное значение 5.4508 ÷ 5.4610 Предельное допустимое рабочее значение 5.4204 Зазор посадки стержней клапанов в направляющих втулках, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Выпускные клапаны Номинальное значение 0.0559 ÷ 0.0787 Предельное допустимое рабочее значение 0.1270 Свободная длина клапанных пружин, мм Модели с VTEC Впускные клапаны 51.079 Выпускные клапаны 55.575 Модели без VTEC Впускные клапаны 53.670 Выпускные клапаны 55.575 Установочная высота стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 46.761 ÷ 47.549 Предельное допустимое рабочее значение 47.803 Выпускные клапаны Номинальное значение 46.685 ÷ 47.473 Предельное допустимое рабочее значение 47.727 Коленчатый вал и шатуны Шатунные шейки коленчатого вала Ø, мм 44.9758 ÷ 45.0012 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.0051 Рабочий зазор шатунных подшипников, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0483 Предельное допустимое рабочее значение 0.0203 ÷ 0.0483 Осевой люфт шатунов, мм Номинальное значение 0.152 ÷ 0.305 Предельное допустимое рабочее значение 0.406 Коренные шейки коленчатого вала Ø, мм №№ 1, 2 и 4 54.9808 ÷ 55.0037 № 3 54.9758 ÷ 55.0012 № 5 54.9910 ÷ 55.0164 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.0051 Биение, мм Номинальное значение 0.025 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм №№ 1,2 и 4 Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508 № 3 Номинальное значение 0.0254 ÷ 0.0483 Предельное допустимое рабочее значение 0.0559 № 5 Номинальное значение 0.0102 ÷ 0.0330 Предельное допустимое рабочее значение 0.0406 Осевой люфт коленчатого вала, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.336 Предельное допустимое рабочее значение 0.457 Зазор посадки заднего сальника коленчатого вала, мм 0.51 ÷ 0.76 Балансировочные валы Передний вал Шейка первого подшипника Ж, мм Номинальное значение 42.7228 ÷ 42.7330 Предельное допустимое рабочее значение 42.697 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка второго подшипника Ø, мм Номинальное значение 38.7121 ÷ 38.7248 Предельное допустимое рабочее значение 38.710 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0762 ÷ 0.1092 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка третьего подшипника Ø, мм Номинальное значение 34.7218 ÷ 34.7345 Предельное допустимое рабочее значение 34.722 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Предельная допустимая конусность шеек, мм 0.0051 Предельное допустимое биение вала, мм 0.025 Задний вал Шейка первого подшипника Ø, мм Номинальное значение 20.9372 ÷ 20.9499 Предельное допустимое рабочее значение 20.930 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.051 ÷ 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.102 Шейка второго подшипника Ø, мм Номинальное значение 38.7121 ÷ 38.7248 Предельное допустимое рабочее значение 38.710 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0762 ÷ 0.1092 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Шейка третьего подшипника Ø, мм Номинальное значение 34.7218 ÷ 34.7345 Предельное допустимое рабочее значение 34.722 Рабочий зазор подшипника, мм Номинальное значение 0.0660 ÷ 0.0991 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Предельная допустимая конусность шеек, мм 0.0051 Предельное допустимое биение вала, мм 0.025 Блок цилиндров Неплоскостность поверхности сопряжения, мм Номинальное значение 0.076 Предельное допустимое значение 0.101 Цилиндры Ø, мм Маркировка А или I (номинальное значение) 86.0095 ÷ 86.0196 Маркировка В или II (номинальное значение) 85.9993 ÷ 86.0095 Предельное допустимое рабочее значение 86.0704 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.051 Поршни и поршневые кольца Ж поршней, измеренный на расстоянии 20.3 мм от среза юбки), мм Без маркировки, либо с маркировкой А Номинальное значение 85.9790 ÷ 85.9892 Предельное допустимое рабочее значение 85.9688 С маркировкой В Номинальное значение 85.9688 ÷ 85.9790 Предельное допустимое рабочее значение 85.9587 Зазор посадки поршней в цилиндрах, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0406 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Зазоры в замках поршневых колец, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.356 Предельное допустимое рабочее значение 0.610 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.406 ÷ 0.559 Предельное допустимое рабочее значение 0.711 Маслосъемное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.711 Предельное допустимое рабочее значение 0.787 Зазоры посадки компрессионных колец Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0356 ÷ 0.0610 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0305 ÷ 0.0559 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м * Болты крепления кожуха шестерни заднего балансировочного вала 24 Болты крышек коренных подшипников Стадия 1 30 Стадия 2 79 Гайки крышек нижних головок шатунов Стадия 1 19.0 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8 Двигатели V6 Общие параметры Ø цилиндров, мм 86.11 Ход поршней, мм 86.11 Рабочий объем, см3 (л) 2999 (3.0) Компрессионное давление в цилиндрах при 200 об/мин и полностью открытой дроссельной заслонке, кГс/см2 Номинальное значение 12.5 Минимальное допустимое значение 9.5 Максимальная допустимая разница давлений между цилиндрами 2.0 Давление масла (при прогретом двигателе), кГс/см2 Минимальное допустимое значение при 3000 об/мин 5.0 Минимальное допустимое значение при холостых оборотах 0.7 Предельная допустимая величина неплоскостности головки цилиндров, мм 0.051 Клапанный механизм Высота цилиндрической части (пояса) тарелок клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.838 ÷ 1.143 Предельное допустимое рабочее значение Предельное допустимое рабочее значение Выпускные клапаны Номинальное значение 1.041 ÷ 1.346 Предельное допустимое рабочее значение 0.940 Ж стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 5.4839 ÷ 5.4940 Предельное допустимое рабочее значение 5.4559 Выпускные клапаны Номинальное значение 5.4508 ÷ 5.4610 Предельное допустимое рабочее значение 5.4204 Зазор посадки стержней клапанов в направляющих втулках, мм Впускные клапаны Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0457 Предельное допустимое рабочее значение 0.0762 Выпускные клапаны Номинальное значение 0.0559 ÷ 0.0787 Предельное допустимое рабочее значение 0.1270 Внутренний Ж направляющих втулок, мм Номинальное значение 5.5143 ÷ 5.5296 Предельное допустимое рабочее значение 5.563 Свободная длина клапанных пружин, мм Впускные клапаны 51.029 Выпускные клапаны 53.492 Установочная высота стержней клапанов, мм Впускные клапаны Номинальное значение 46.761 ÷ 47.549 Предельное допустимое рабочее значение 47.803 Выпускные клапаны Номинальное значение 46.685 ÷ 47.473 Предельное допустимое рабочее значение 47.727 Коленчатый вал и шатуны Шатунные шейки коленчатого вала Ø, мм 52.9768 ÷ 52.9996 Конусность и овальность, мм   Номинальное значение 0.0051 Предельное допустимое рабочее значение 0.0102 Рабочий зазор шатунных подшипников, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0432 Предельное допустимое рабочее значение 0.051 Осевой люфт шатунов, мм Номинальное значение 0.152 ÷ 0.305 Предельное допустимое рабочее значение 0.406 Коренные шейки коленчатого вала Ø, мм 71.9760 ÷ 71.9988 Конусность и овальность, мм Номинальное значение 0.0051 Предельное допустимое рабочее значение 0.0102 Рабочий зазор в коренных подшипниках, мм Номинальное значение 0.0203 ÷ 0.0432 Предельное допустимое рабочее значение 0.0508 Осевой люфт коленчатого вала, мм Номинальное значение 0.102 ÷ 0.336 Предельное допустимое рабочее значение 0.457 Зазор посадки заднего сальника коленчатого вала, мм 0.203 ÷ 0.508 Блок цилиндров Неплоскостность поверхности сопряжения, мм Номинальное значение 0.076 Предельное допустимое рабочее значение 0.101 Цилиндры Ø, мм Номинальное значение 85.9993 ÷ 86.0146 Предельное допустимое рабочее значение 86.0146 Предельные допустимые конусность и овальность, мм 0.051 Поршни и поршневые кольца Ø поршней, измеренный на расстоянии 17.8 мм от среза юбки), мм Номинальное значение 85.9739 ÷ 85.9841 Предельное допустимое рабочее значение 85.9638 Зазор посадки поршней в цилиндрах, мм Номинальное значение 0.0152 ÷ 0.0406 Предельное допустимое рабочее значение 0.076 Зазоры в замках поршневых колец, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.356 Предельное допустимое рабочее значение 0.610 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.406 ÷ 0.559 Предельное допустимое рабочее значение 0.711 Маслосъемное кольцо Номинальное значение 0.203 ÷ 0.711 Предельное допустимое рабочее значение 0.787 Зазоры посадки компрессионных колец в канавках поршней, мм Верхнее компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0356 ÷ 0.0610 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Второе компрессионное кольцо Номинальное значение 0.0305 ÷ 0.0559 Предельное допустимое рабочее значение 0.127 Усилия затягивания резьбовых соединений Н•м * Болты коренных подшипников Болт крышки 76 Боковой болт 49 Гайки крышек нижних головок шатунов Стадия 1 19.0 Стадия 2 Дотянуть еще на 90° Болты держателя заднего сальника коленчатого вала 11.8

automend.ru


Смотрите также