Honda fit 2017

2017 Honda Fit

The new cool-looking 2017 Honda Fit has been announced and is going to hit the market pretty soon. The luxury compact segment can never get enough of candidates in the market and it is good to have yet another one as the update feels great. Honda Fit will start production this year but will only be available the next one when the release date is set.

The car coming from Japan is going to be the third-generation vehicle from its line and will make its debut in the North American market as well. It will be completely modernized as it is going to feature a new platform which is a perfect way to start the redesign and is also going to update the dimensions a bit. The car is going to be a bit shorter in the back side as it updates its appearance for a more useful and appropriate one.

The versatility of the car is going to be great and the car also has a lot of new perspectives and abilities that come along with the newest update. It will revise the fuel efficiency, upgrade the car visibility from the inside and also upgrade the interior by adding a unique seating arrangement and a revised cargo area.

The 2017 Honda Fit is a perfect vehicle for various needs. It can be a family vehicle and it can be a car that helps you get the groceries back home from shopping. Additionally it is even good for short trips and will give you all the fun and comfort a bigger car would. Read the review and find out what updates the have been announced for the new 2017 model.

2017 Honda Fit redesign news

The newest 2017 Honda Fit has incorporated quite a few style changes when it comes to its exterior appearance. The hood has been shrunk down and is much smaller than it used to be and with the new edge design it look much more premier than it used to be. The front side of teh car improves the aerodynamic properties of the car by reshaping the bumper. The new bumper also has a stylistic side as the changes enhance the look of the vehicle in a great sense. There are some oval shaped fog lights added to the front side as well and a bunch of air intakes are also placed down below as well. The large radiator grille is also a fun new addition to the Fit and it adopts an aircraft wing design. The company logo is proudly displayed on the front as it is surrounded by some chrome strips on the very nose of the grille.

The roofline has been tampered a bit as well. It looks as smooth as ever and the added change adds a curve at the back side where it is lowered a bit. Because of the width of the vehicle the doorways have been reshaped a bit to enable better entrance to the car, so you do not struggle and slouch when you go in. The back side has a vertical tailgate now and with the taillight is the only change that has been made to the back of the vehicle.

The inside of the 2017 Honda Fit is as comfortable as it gets. The model has adopted the high quality of comfort and standard inside the automobile and brings the users the versatile experience it promises. The multi-function passenger seats have remained and have been upgrade with new materials, so they are even comfortable than before. But the down side is that the luggage area has been decreased a little bit. This is due to the reshaping of the back part of the car and also making some extra room on the inside, so the cargo part took the fall. But if you really need to luggage space that much you can adjust the back seats or fold them for some extra space.

The dash has changed a little bit but not in a dramatic sense, yet there is still a large number of innovations and updates added there. There are various multi-function parts of the equipment added that The connectivity is a big part of the technology update and it works in the sense that it makes you connect various other devices to your car. Your kids are going to enjoy it and it is going to be pretty useful for you as well. The interior is made to be much more common in terms of comparing it to other models from the Honda brand. It is not that much different nor spectacular than the ones seen on the Accord or the Civic vehicles but the interior is completely different from those two. But, it is a very nice and a great looking setup placed on the inside of the car that is going to be very useful for you.

2017 Honda Fit engine changes

The newest 2017 Honda Fit will sport a hybrid powerplant and will that way be much easier on your budget. The model is going to use a 1.5 liter Atkinson cycle four cylinder engine as its base choice and will combined with a seven speed dual gear transmission. The car now makes 130 horsepower with 114lb-ft of torque and offers us a steady a performance and reliable driving experience. You also have the choice of choosing between a manual and an automatic gearshifter as well which is something most people are interested these days as well.  The second option of the Fit is the 1.3 liter Inline four engine which makes 130 horsepower with 100 lb-ft of torque, but the best news is of course the hybrid engine that has the capacity to make 150 horsepower.  It rivals all of the competition with its performance so it can even match the Mazda 2 or the Chevy Sonic as well.

Price and release date

What the great news about the release date of the 2017 Honda Fit is that it might come out earlier than expected. The model is already scheduled to appear in 2017 but it may happen that we might get to see it by the end of this year. Expect the car to arrive earlier and we perhaps get to try it out by the end of 2016. The price is going to be an affordable one and is going to retail between  $16.000-$21.000

2017 Honda Fit Design, Price, Performance, Engine

Whether you call it Fit or Jazz, depending on where you have settled on this globe, you probably know about it. Honda introduced it in 2001, Americans were patient till 2006, and it had an idea of offering lots of space in smallest city car package, so it wasn’t ashamed to flirt with MPV features, bringing slightly different styling in its class. And not to be forgotten, always special, Magic Seats were offering additional trunk under rear seats, making possible the idea that family can carry proper luggage in this segment. Today 2017 Honda Fit is in its third generation, and three years has passed from its introduction.

2017 Honda Fit STYLING

It looks Honda like, so it’s decent. Lines are pretty sharp, as with brand in question, and decreasing line at the side makes interesting addition along with sharp hips at the back.

Rear lights are Volvo style, and they fit well, while headlamps are classic Honda, no special buzz. Some parts add to feel of sportiness some not, and it is hard to conclude something in general.


Styling is hard to comprehend, as is glitter and glare of Tokyo streets to the stranger. Dash is a mixture of everything and it hardly make sense to non-Japanese eyes. Front seats are acceptable, not much more than just that, materials are far from refined, and noise is sometimes questionable. But it has Magic Seats.

The brilliant system in which the Fit’s rear bench seat can flip up to open a highly useful cargo space. Choose a “tall” mode and it locks the base cushion into a vertical base to allow your child to stand inside of the car, but don’t do that while driving. The second option is to go with “long” mode that allows the front and rear passenger seats to lay nearly flat and create a space big enough for you to transport much larger objects like surfboard or ladders. Third and finally the “refresh” mode tilts the rear seat backrests for improved long distance comfort if you want to take a quick nap. Simply Magic.


Old but in same time new engine, as familiar 1.5-liter inline-four gasoline unit rated at 130 horsepower and 114 pound-feet of torque is offered. This engine comes equipped with direct injection and weight savings measures applied to its crankshaft and intake manifold. For gearbox, so far you can choose between 6-speed manual, which is very precise, and CVT that works well too.

If you opt for 2017 Honda Fit with highest Sport trim offering, it will offer more direct throttle response although ineffective on acceleration time. Another interesting feature for this one are the paddle shifters that allow you to manually go through seven “gears.” Peak torque is rather high at 4,600 rpm meaning you will have to spin it to high revs quite ofter and sadly predecessor was more fun to drive, though this is acceptable also. For efficiency, this is one of the best vehicles in US market as you can count on 36 mpg combined consumption.


Honda offers the Fit in a three trim levels: LX, EX, and EX-L. Standard equipment is generous, at least for this segment, so count on power windows and locks, air conditioning, keyless entry, a rearview camera, a USB port, cruise control, Bluetooth with audio streaming, and a height-adjustable driver’s seat and everything said for $16,825 as a starting price tag. You will notice that that is more than some rivals, but the amount of equipment offered, make it profitable in the end.



2017 Honda Fit is less lively than ancestors as ride joy is concerned, but it is offering more appealing looks as MPV design features are softened, and Magic Seats are still here. It is by far most spacious subcompact car, so feel free to forgive awkwardness of the interior and usual Honda’s quality of plastic.


Although lawyer, passion for automotive industry always prevail 🙂 !Contact details: [email protected]

Honda fit 3 поколение 2013

Honda fit 3 поколения, а если версия с левым рулём, то Honda Jazz 3.

Автомобиль выпускается с 2013 года.

В 2015 произошел рейстайлинг небольшими изменениями и с изменением оптики.

Основные характеристики Fit 3


есть бензиновые версии и гибридные.

Бензиновые версии выпускаются в кузовах под наименованиями с GK3 по GK6, а гибридные версии под наиминованиями GP5 и GP6.

 GK3 - 1.3 с передним приводом

GK4 - 1.3 4WD

GK5 - 1.5 с передним приводом

GK6 - 1.5 4WD

GP5 - 1.5 гибрид с передним приводом

GP6 - 1.5 гибрид 4WD



У Бензиновых версий в кузовах GP представлено 2 варианта двигателей:

1.3 литра с мощностью 100 л.с и 1.5 литра с мощностью 132 л.с


Ставится только 2 варианта коробок:  это Механика и Вариатор

Также остались и полноприводные версии.

По подвеске и тормозам особых изменений не последовало.

Вес автомобиля остался небольшим  всего 1050 кг

Средний расход по городу:

У 1.3 заявлено 5,3 литра, а у 1.5 6 литров.

За счёт чего так удалось снизить расход топлива расскажу позже.


Гибридные версии теперь имеют только 1 двигатель объёмом 1.5 литра с мощностью 110 л.с + электродвигатель. В итоге получаем мощность в районе 137 л.с , для веса 1150кг разгон выходит очень даже неплохой. + помогает новая Роботизированная 7 ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Электромотор подзаряжается от торможения и движения накатом и способен преодолевать расстояния до 3 км без использования бензинового двигателя, на скорости до 50км.ч. В условиях большого города позволяет очень сильно экономить топливо.

Расход по городу: от 2.7 литра на 100 км.

В смешанном цикле и по трассе соответственно будет больше, так как движение происходит, почти всё время, только на бензиновом двигателе.


Видео обзор Honda fit 3



Преимущества над вторым поколением. Что нового?

Автомобиль опять стал немного больше в размерах на считаные сантиметры.

Дизайн на любителя. Выскажу своё субъективное мнение, Передняя часть мне больше напоминает цивиков и выглядит неплохо, а вот задние стопари, мне вариант на предыдущих поколениях больше нравился, но впринципе терпимо.

Салон осовременили и стало еще немного просторнее, за счёт того что торпеду немного урезали и из-за этого пришлось убрать часть подстаканников, которые были очень удобно сделаны на втором поколении, но с водительской стороны всё же оставили небольшой кармашек под телефон. 

Немного смогли увеличить багажник.

Теперь имеется  хорошая, современная, сенсорная мультимедиа, с неплохим звуком.

На двигатель 1.5 литра поставили систему непосредственного впрыска топлива, за счёт этого получилось добиться мощности в 132 л.с и уменьшить расход топлива.

Появилась система старт-стоп, за счёт этого удалось снизить расход на всех версиях.

Появилась система Предотвращения и Уменьшения Последствий Столкновений, то есть в случае опасности автомобиль автоматически притормаживает. Система очень хорошо себя зарекомендовала.

Улучшилась шумоизоляция,  улучшили шумку в арках и появилось больше уплотнителей в дверях.

И конечно плюс, это динмамика.



Разгон до 100

(Видео разгон до 100км/ч смотрите в видео обзоре Honda fit 3)

1.3 рагоняется как и прошлое поколение, так как повышения мощности не последовало. Механика разгоняется до  100 км в час за 11.4 секунды, а вариатор за 12 секунд ровно.

1.5 Механика в нескольких видео разгонов показала 8 секунд до 100

Вариатор: Разгоняется за 9 секунд ровно до 100 км.ч

1.5 гибрид Разгоняется за 7.8 секунды



Поломки и надежность

Предыдущие поколения хорошо себя зарекомендовали, как очень надежные и неубиваемые автомобили.

Можно было бы отнести в минусы робот, но здесь данная коробка грамотно сделана именно с электро двигателем. Так как робот очень не любит пробки и в таком режиме еле доживал 100.000 км пробега на европейских автомобилях, но в варианте с электродвигателем срок его службы должен значительно вырасти.

Также в первых партиях гибридных версий были проблемы с прошивкой, у автомобиля в 95% случаев не включалась первая передача, из-за чего было отозвано более 70.000 автомобилей на доработку. Тщательно проверяйте этот косяк при покупке.

В целом о надёжности на данный момент мало что скажешь, так как мало автомобиль прошло и 100.000 км, но думаю Honda нас не подведёт.


Плюсы и  Минусы


Расход толпива



Просторность салона, и трансформирующийся задние кресла


И Большие боковые зеркала


Салон всё равно побрякивает

Еще один минус это Бензиновый двигатель 1.5 литра на 132 л.с  из-за непосредственного впрыска топлива в цилиндры, боится некачественного топлива!

Спорная ситуация с подстаканниками, так как на втором поколении я за это очень любил своего Фита, но в других автомобилях этого почти нигде не реализовано, по этому в минусы это отнести тоже нельзя.


Итог: Обновление 3 поколения Хонды фит очень достойное, очень радует динамика и расход топлива при таких мощностях. Очень захотелось приобрести себе гибридную версию.


И всегда раз с вами пообщаться в комментариях.

До скорых встреч.

Новый Honda Fit технические характеристики фото видео

Из японского автомобильного журнала появилась информация о следующем поколении модели Honda Fit, которая появится на рынке в 2019 году. Согласно статье, он станет четвертым поколением Honda Fit со значительными изменениями в машинных отделениях.

На ряду с маленьким экономичным турбомотором, автопроизводитель, безусловно представит и гибридную установку для 2019 Хонда Фит. Таким образом, этот пятидверный хэтчбек обеспечивает лучшие показатели вождения для потенциальных клиентов.

Безусловно это означает экономию топливного бюджета и продолжение успешного развития в техническом сегменте. Например, изменения, которые вы можете ожидать от внешнего дизайна, состоят в том, что автопроизводитель возьмет ключевые элементы из новой Honda Civic.

Другими словами, вы можете очень легко предсказать формы кузова и ключевые элементы, так что вы заранее знаете, чего ожидать от новой Хонда Фит.

2019 Honda Fit характеристики

В настоящий момент на рынке представлено третье поколение Хонды Фит. Автопроизводитель запустил ее в 2014 году. От нового поколения, вы можете ожидать обновление на передней части кузова.

Мы заглянули в хронологию и увидели, что она была построена на платформе Global Small Car Platform. У нас нет информации о том, что производитель создаст новую платформу, но мы глубоко убеждены, что они уменьшают вес с новыми материалами.

Источники, близкие к японскому автопроизводителю, утверждают, что общий вес 2019 Хонда Фит будет примерно на 30 килограмм меньше. Мы все еще не знаем, что будет делать Хонда с измерениями длин и высоты, но с другой стороны, мировая тенденция заключается в увеличении пространства кабины.


2019 Honda Fit дизайн

Хонда будет уделять основное внимание стандартизации языка дизайна. Внешний вид 2019 Хонда Фит поставляется с новым «Solid Wing Face» и декоративными элементами серебристого цвета.

Рядом с передней решеткой радиатора, в углах, вы можете найти заостренные фары. Инженеры установят светодиодную технологию с большим уровнем освещения и следовательно повышенной видимостью.

Кузов также примет некоторые незначительные изменения, немного изменится передний бампер, и рассматриваются другие элементы на задней части. Производитель обещает аэродинамический автомобиль, который очень хорошо послужит в городских целях.

Существует вероятность того, что в ближайшие три года произойдут изменения в развитии, и, возможно, вы увидите некоторые другие элементы.

2019 Honda Fit гибридный двигатель

Большой новостью является новый 1.0 литровый, трехцилиндровый турбодвигатель, который производит 127 лошадиных сил.

Гибридная мощность также может быть задействована в качестве второго варианта, который сочетает в себе 1.5 литровый четырехцилиндровый двигатель i-VTEC с системой i-MMD.Кроме того, гибридная мощность будет поставляться с трансмиссией CVT, в то время как обычные отложения двигателя с механической или автоматической коробкой передач.

В предложении для 2019 Хонда Фит, есть две компоновки с приводом на передние колеса и полным приводом. Мы также ожидаем особых улучшений в расходе топлива, но пока мы не знаем точные цифры.

2019 Honda Fit дополнительная информация

Говорить о дизайне интерьера и особенно о технологиях пока рано. Но они, несомненно, будут более умными, и они позволят облегчить работу с пользовательским интерфейсом.

Точная цена и дата выпуска пока неизвестны, но мы будем следить и писать о нем, как что узнаем.

Смотрите также