Honda HR-V. Хонду hr v


HONDA HR-V İkinci El Arazi, SUV, Pick-up Fiyatlar Listeleri

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2005 Model
2005 185.000 km Füme 43.000 TL 12 Mart 2018AnkaraEtimesgut

 

Honda HR-V 4WDDEĞİŞENSİZ HONDA HRV ÖĞRETMENDEN
2005 190.000 km Siyah 41.500 TL 11 Mart 2018DenizliMerkezefendi

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2002 Model
2002 272.000 km Gri (titanyum) 34.000 TL 10 Mart 2018AğrıMerkez

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Hatasız Honda HR-V 4WD 2004 Model
2004 158.000 km - 46.000 TL 10 Mart 2018Kocaeliİzmit

 

Honda HR-V 4WDSağlıkçıdan gram boya yok 05437142053 arayarak ulaşınız
2006 200.000 km Siyah 43.750 TL 10 Mart 2018İstanbulPendik

 

Honda HR-V 4WD2005 MODEL HONDA HR_V 1.6 BENZİN/ LPG Lİ
2005 84.000 km Gri (Gümüş) 44.850 TL 10 Mart 2018İzmirBuca

 

Honda HR-V 1.6 i-DTEC PremiumOrj taramersiz 2006 hinda
2006 232.000 km Siyah 48.000 TL 10 Mart 2018KayseriTalas

 

Honda HR-V 4WD2004 MODEL 1.6 HONDA HR-V 4WD OTOMATİK+SUNROOF 31.000 KM
  • İlk Sahibi
2004 31.000 km Siyah 54.500 TL 09 Mart 2018İstanbulKadıköy

 

Honda HR-V 4WDNEVZATOTO-HONDA HR-V-4x4-L.P.G Lİ-ORJİNAL MASRAFSIZ BAKIMLI
2000 305.000 km Gri (Gümüş) 32.750 TL 08 Mart 2018İstanbulBahçelievler

 

Honda HR-V 4WDOTOMATİK - 4 ÇEKER FULL - ORJİNAL
2000 275.000 km Gri (metalik) 33.500 TL 08 Mart 2018KütahyaTavşanlı

 

Honda HR-V 4WDtemiz aile arabası jeep az yakar çok kaçar
2005 155.000 km Gri (Gümüş) 40.000 TL 07 Mart 2018İzmirGaziemir

 

Honda HR-V 4WDOTOMATİK VİTES 2005 HONDA HRV 1.6 16V 105HP 4K ORJİNAL
2005 198.000 km Gri (Gümüş) 45.000 TL 07 Mart 2018BursaOsmangazi

 

Honda HR-V 4WDHonda Hr-V ACİL SATILIK
2004 207.000 km Siyah 32.500 TL 06 Mart 2018ErzurumYakutiye

 

Honda HR-V 4WDAcil Satılık
2004 207.000 km Siyah 32.500 TL 06 Mart 2018ErzurumYakutiye

 

Honda HR-V 2WD2005 GERÇEK OTOMATİK ÇOK TEMİZ
2005 186.000 km Gri (titanyum) 41.500 TL 05 Mart 2018İzmirBuca

 

Honda HR-V 4WDKARAMANLI KAĞAN DAN HONDA HR-V BAKIMLI AİLE ARABASI FULL+FULL 35750
2003 208.000 km Siyah 35.750 TL 05 Mart 2018AntalyaKonyaaltı

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2006 Model
  • İlk Sahibi
2006 156.000 km Gri (Gümüş) 43.500 TL 03 Mart 2018HatayKırıkhan

 

Honda HR-V 4WDMemurdan bakimli ve temiz HRV 4+4 ü sorunsuzzz
2004 165.000 km Gri 47.500 TL 03 Mart 2018MersinTarsus

 

Honda HR-V 4WDHonda HRV TEMİZZDİR!!!
2000 144.000 km Gri 36.000 TL 03 Mart 2018OrduAltınordu

 

Honda HR-V 4WDJAPON HARİKASI
2006 156.000 km Gri 43.500 TL 02 Mart 2018HatayKırıkhan

 

www.arabam.com

2018 Honda HR-V Modelleri ve Fiyatları

Yaşama değer katmak için, özenle tasarlandı

Yeni Honda HR-V beklenenden çok daha fazlasını sunuyor; şık, çok yönlü ve pratik. Dinamik tasarımıyla dikkat çeken yeni Honda HR-V, yaşamın hiçbir anından ödün vermeyi gerektirmeyen çok yönlü kullanım özellikleriyle son derece keyifli bir sürüş vaat ediyor. Tek kapılı bir otomobilin sportif hatlarıyla, bir SUV’un kullanışlılığını ve güven veren sağlam yapısını bir arada sunan yeni Honda HR-V; bir yandan yaşantınıza ayak uyduracak, bir yandan da yaşantınızı tamamlayacak.

Hayran bırakan şık tasarım

Modern ve çağdaş çizgilerle şekillendirilen yeni Honda HR-V, sadece göze hitap etmekle kalmıyor, aynı zamanda duyguları da harekete geçiriyor. Güven veren sağlam görünümü ve sportif yan profili ile yeni Honda HR-V, hem dışarıdan izlemekten hem de içinde olmaktan keyif alacağınız bir otomobil. İsterseniz uzun bir hafta sonu yolculuğu, isterseniz de arkadaşlarla şehirde bir buluşma... Yani konum ve şartlar ne olursa olsun yeni Honda HR-V, hayatınızın her anında ihtiyaçlarınıza cevap verebilecek ve tüm beklentilerinizi karşılayacak şekilde tasarlandı.

Tasarım aşamasında tüm detaylar büyük bir hassasiyetle ele alındı ve sizin hayatınıza mükemmel uyum sağlaması için her şey düşünüldü. Gizli arka kapı kolları ve sportif bir şekilde alçalan eğimli arka camlar gibi küçük detaylar büyük fark yaratıyor. Yeni Honda HR-V tam da amacına uygun bir tasarıma sahip; çarpıcı tek parça ön farlar, sıra dışı akıcı hatlar, sportif görünüm, gövde rengi bagaj spoyleri, şık tavan rayları* ve açılabilir panoramik cam tavan* gibi detaylar, etkileyici bir görünümü beraberinde getiriyor.

Fark edilmenizi sağlayan tasarım

Fark edilmenizi sağlayan tasarım. Yeni Honda HR-V, etkileyici tasarımıyla sadece görsel bir şölen sunmuyor, bundan çok daha fazlasını barındırıyor. Bütünü oluşturan her bir ayrıntının belli bir amacı var. Gövde üzerindeki her bir detay, her bir kıvrım, hassas hesaplamalarla şekillendirilirken, elde edilen üst düzey aerodinamik yapı yakıt verimliliğini artırıyor.

Dış tasarım şekillendirilirken sadece aerodinamik etkiler değil görsel çekicilik de göz önünde bulunduruldu. Akıcı çizgilere sahip ön ızgara ve dinamik yan gövde gibi tasarım ayrıntılarıyla Honda HR-V durduğunda bile hareket ediyormuş izlenimi uyandırıyor. Yeni Honda HR-V, sadece çekici bir tasarım sunmakla kalmıyor; aynı zamanda yan gövde panelleri ve tampon tasarım detaylarıyla sağlam bir duruş da ortaya koyuyor. Yakıt verimliliği ile dinamik sürüş performansını birlikte sunan yapısıyla yeni Honda HR-V, sofistike ve bir o kadar da keyifli bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

Hayranlık uyandıran esneklik

Yaşamınıza uyum sağlayan ve gereksinimleriniz doğrultusunda değişen tasarım. Yeni Honda HR-V, hayatınızın her anında tamamlayıcınız olmak üzere geliştirildi. Sadece geniş değil, aynı zamanda son derece kullanışlı bir iç hacim de sunuyor. Ortada konumlandırılan yakıt deposu bir yandan bagaj hacmini genişletmek üzere alan yaratırken, diğer yandan ise Honda’nın yenilikçi Sihirli Koltukları’nın kullanılmasına imkan tanıyor.

Sihirli Koltuklar, 60:40 oranında zahmetsizce katlanıyor. Arka koltuklar, kullanım amacına uygun olarak birçok kombinasyon olasılığı sunuyor. Tek bir hareketle koltuk başlıklarıyla birlikte öne doğru katlanarak zeminde kaybolan arka koltuk sırtlıkları, devasa bir hacim ortaya çıkarıyor. Kullanım kombinasyonuna bağlı olarak 1.026 litreye* kadar hacim sunan bagaj, tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak şekilde tasarlandı. Geniş yükleme alanı ve alçak yükleme eşiği gibi akıllıca tasarlanmış detaylar yükleme alanına erişimi kolaylaştırıyor. Ancak sihirli olan tek şey koltuklar değil. Yeni Honda HR-V, benzerine ancak üst segment otomobillerde rastlanabilen geniş bir diz ve baş mesafesi sunuyor. Geniş alan hissiyatı, içeriye hem fazladan ışık hem de hava girmesini sağlayan açılabilir panoramik cam tavan** ile de pekiştiriliyor.

www.sifiraracal.com

Honda HR-V

Honda HR-V’yi hatırlamayanlar olabilir. HR-V, Japon üreticinin 90’ların sonunda tanıtıp crossover patlamasından hemen önce üretimden kaldırdığı crossoverıydı. Önce 3 kapılı karoserle tanıtıldı sonraysa 5 kapılı karoser onu takip etti. Tam da son 7 yıldır herkesin peşinden koştuğu yerden yüksek hatchback tanımının karşılığıydı. Zamansız geldi ve erken gitti. Bugünse, crossover pazarı kanlı bir arenaya dönmüşken Honda eski fikrini yeniden sahneye çıkartıyor.

Honda’nın küçük sınıfla kompakt sınıf arasında kalan crossoverı. HR-V, 4,29 metrelik uzunluğa ve 2,61 metrelik aks mesafesine sahip. Bu sınıfın en güçlü markası olan Nissan’ın kompakt crossoverı Qashqai’ın boyu 4,37 metre ve aks mesafesi 2,64 metre iken, küçük crossoverı Juke’un boyu 4,13 metre ve aks mesafesi 2,51 metre. Anlayacağınız Honda iki sınıfın ortasını hedeflemiş.

İç mekanda yeni Honda tarzının daha sade olacağına dair izlenimler mevcut. Büyük bir dokunmatik ekrana sahip ve bu ekrandan kontrol edilen yazılımla otomobille kullanıcının sosyal hayatını birleştirecek. Bunun dışında dokunmatik düğmelere sahip havalandırma kumandaları ve kokpitin genel yapısı da geleneksellikten uzak ama hala kimliğini inkar etmeyen bir Honda yaratıldığını gösteriyor. İç mekanın kalite hissi beklediğimizden çok daha iyi. Kokpitin el değen kısımları ilginç bir şekilde deri hissi bırakan bir kaplamaya sahip. Bunun dışındaki bölümlerde daha sert plastikler kullanılmış ama sınıfı için bu çok anormal değil. Kokpitin genel ergonomisi oldukça iyi. USB ve HDMI bağlantıları kokpitin en altında ulaşılması biraz zor şekilde yerleştirilmiş. HR-V, Civic ve Jazz gibi modellerde sunulan akıllı arka koltuk katlama sistemine de sahip. Bu katlama sistemi için yakıt deposu ön koltuğun altında konumlandırılıyor. Bu sayede de hem arka koltuk hem de bagaj hacmi konusunda daha doyurucu bir sonuç elde edilmiş. 393 litrelik bagaj hacmi boyutlar dikkate alındığında yeterince büyük.

HR-V, Jazz ile aynı altyapı üzerinde yükseliyor. Önde McPherson arkadaysa torsiyo çubuğundan oluşan süspansiyon sistemi tatlı bir sertliğe sahip. Bu aracı daha önce Portekiz’in Lisbon şehrinde de kullanmıştık ve Türkiye yolları için biraz sert olacağını düşünmüştük fakat açıkçası sonuç tam olarak öyle değil. Öncelikle HR-V’nin süspansiyon sistemi çok sessiz çalışıyor. Darbe emiş konusunda da yeterince becerikli. Sürüşü sihirli halı üzerindeymiş gibi değil ama genel anlamda zemin bozukluklarıyla çok iyi başettiği söylenebilir. Kısa darbeleri sönümlemekte zorluk yaşıyor ama buna karşılık virajlarda gövde salınımı çok düşük. Direksiyonu hissiz ve ağırkanlı hissettiriyor ama emirlerinizin yön değiştirmeye çevrilmesi yeterince hızlı gerçekleşiyor. Bir Japon otomobili için çok önemli olan yuvarlanma gürültüsü konusundaysa HR-V çift karakterli. Düzgün asfalt üzerinde beklenenden daha huzurlu ama pütürlü asfalt üzerinde kabinde biraz uğultuya sahip. Gerçi bizim pütürlü asfaltımızın sesini kabine almayan pek fazla model yok ama olsun.

1,5 litrelik benzinli motor, 130 HP güç ve 155 Nm tork üretiyor. Maksimum torkun 4600 d/d’da üretilmesinin de açıklayacağı gibi, motor klasik bir Honda motoru. Alt devirlerde çekiş gücü çok yüksek değil. Üst devirlerdeyse hem çekiş gücü hem de canlılık artıyor. Motorun sesi kimilerine kaba kimilerine sportif gelecek türden. Fakat mühendisler akıllıca bir kararla 2500 d/d’ya kadar ki bölümün sessizliğini garantilemiş. Atmosferik bir motorda bunun ne anlamı var demeyin, CVT şanzıman sadece 2000-3000 d/d bandının kullanarak HR-V’ye etkileyici sessizlik kazandırıyor. Şanzımanda Toyota ve Nissan’ın CVT şanzımanlarında olduğu gibi vites değiştirme efekti yapan bir yazılım kullanılmış ama bu yeterince belirgin değil. Örneğin gaz pedalına yüklenirseniz eski nesil CVT’ler gibi motor devrini bir noktada kilitleyip otomobilin hızının artmasını bekliyor. Fakat büyük bir fark yaratacak şekilde devir 6000 d/d’da değil 3500 d/d civarında sabitleniyor. Bu daha çok olması gerekenden bir vites altı kullanılıyormuş hissi yaratıyor. Hatta gaz pedalı üzerinde baskıyı azalttığınızda motor devri 800 d/d kadar gerileyip bir üst vitese geçme etkisi de yaratıyor. Bunun yanında 7 oranda kilitlenebilen manuel modda değişimler oldukça etkileyici. Tüketim konusuna gelirsek; sabit hızla yaptığımız sakin bir sürüşte 6,2 litre/100 km’lik tüketim değeri elde ettik. Bu değer, 1,3 ton ağırlığa, benzinli motora ve tork konvertörlü otomatik şanzımana sahip bir crosssover için her halükarda etkileyici. Sıkışık trafikte bu değerin 7,5-8,0 litre/100 km civarına çıkması beklenebilir.

CR-V ve Civic’ten tanıdığımız i-DTEC, HR-V’de de kullanılıyor. 120 HP güç ve 300 Nm tork üreten motor, 6 vitesli ve geçişleri oldukça sportif hissettiren bir manuel şanzımanla sunuluyor. HR-V’nin sessizliğinin bu kombinasyonda da öne çıkması önemli bir özellik. Bu motora sahip HR-V ‘de en çok dikkat çeken yüksek çekiş gücü ve tutumluluğuyla etkileyici bir paket olması. Bu motorun otomatik şanzımanla buluşması 2017 sonu belki de 2018 başı gibi gerçekleşecek.

Dikkat çekici şekilde yüksek. Bunun nedeni HR-V’nin tıpkı VW Jetta gibi Meksika’da üretiliyor oluşu ve AB dışından ithal edildiği için muhatap olduğu farklı vergi rejimi. Neyse ki donanım kısmında Honda bir kaç sürpriz yapmış da yüksek fiyatı açıklamak kolaylaşmış. Örneğin şehirde otomatik fren yapabilen bir asistan standart donanımda, üst donanımda ön kısmı açılabilen panoramik cam tavan alınabiliyor ve elektrikli park freni de standart olarak sunuluyor.

Honda HR-V fiyat listesi içi tıklayın.

HR-V ilk sürüşte bizi etkilemeyi başardı. Sizi etkilemesi içinse yüksek fiyatına değeceğine ikna etmesi lazım. Evet sürüşü oldukça rafine ve kullanışlılık özellikleri de donanım seviyesi de etkileyici. Çok güçlü rakiplerin karşısına markasının yarattığı yüksek ikinci el değeriyle çıkması gerekiyor ve bunda başarısız olması için bir neden yok.

 

kimgecer.com

Honda HR-V TEKNİK ÖZELLİKLER | Honda

Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları Yan hava yastıkları Perde hava yastıkları Ön yolcu hava yastığı iptal fonksiyonu Önde aktif kafalıklar Araç Denge Kontrol Sistemi Ön ve Arkada Aktif Gergili Emniyet Kemerleri Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi Elektronik Fren Gücü Dağıtımı Acil Durum Fren Desteği Acil Durum Fren Sinyalleri Yokuşta Kalkış Desteği Lastik Basınç İkaz Sistemi Şehir İçi Aktif Fren Sistemi Çarpışma Uyarı Sistemi Şerit Takip Uyarı Sistemi Trafik İşareti Tanıma Sistemi Akıllı Hız Limitleyici Harekete Duyarlı Elektrikli Direksiyon Sistemi Aktif Uzun Far Kontrol Sistemi ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları Immobilizer Güvenlik sistemi alarmı

www.honda.com.tr

HONDA HR-V 4WD İkinci El Arazi, SUV, Pick-up Fiyatlar Listeleri

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2005 Model
2005 185.000 km Füme 43.000 TL 12 Mart 2018AnkaraEtimesgut

 

Honda HR-V 4WDDEĞİŞENSİZ HONDA HRV ÖĞRETMENDEN
2005 190.000 km Siyah 41.500 TL 11 Mart 2018DenizliMerkezefendi

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2002 Model
2002 272.000 km Gri (titanyum) 34.000 TL 10 Mart 2018AğrıMerkez

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Hatasız Honda HR-V 4WD 2004 Model
2004 158.000 km - 46.000 TL 10 Mart 2018Kocaeliİzmit

 

Honda HR-V 4WDSağlıkçıdan gram boya yok 05437142053 arayarak ulaşınız
2006 200.000 km Siyah 43.750 TL 10 Mart 2018İstanbulPendik

 

Honda HR-V 4WD2005 MODEL HONDA HR_V 1.6 BENZİN/ LPG Lİ
2005 84.000 km Gri (Gümüş) 44.850 TL 10 Mart 2018İzmirBuca

 

Honda HR-V 4WD2004 MODEL 1.6 HONDA HR-V 4WD OTOMATİK+SUNROOF 31.000 KM
  • İlk Sahibi
2004 31.000 km Siyah 54.500 TL 09 Mart 2018İstanbulKadıköy

 

Honda HR-V 4WDNEVZATOTO-HONDA HR-V-4x4-L.P.G Lİ-ORJİNAL MASRAFSIZ BAKIMLI
2000 305.000 km Gri (Gümüş) 32.750 TL 08 Mart 2018İstanbulBahçelievler

 

Honda HR-V 4WDOTOMATİK - 4 ÇEKER FULL - ORJİNAL
2000 275.000 km Gri (metalik) 33.500 TL 08 Mart 2018KütahyaTavşanlı

 

Honda HR-V 4WDtemiz aile arabası jeep az yakar çok kaçar
2005 155.000 km Gri (Gümüş) 40.000 TL 07 Mart 2018İzmirGaziemir

 

Honda HR-V 4WDOTOMATİK VİTES 2005 HONDA HRV 1.6 16V 105HP 4K ORJİNAL
2005 198.000 km Gri (Gümüş) 45.000 TL 07 Mart 2018BursaOsmangazi

 

Honda HR-V 4WDHonda Hr-V ACİL SATILIK
2004 207.000 km Siyah 32.500 TL 06 Mart 2018ErzurumYakutiye

 

Honda HR-V 4WDAcil Satılık
2004 207.000 km Siyah 32.500 TL 06 Mart 2018ErzurumYakutiye

 

Honda HR-V 4WDKARAMANLI KAĞAN DAN HONDA HR-V BAKIMLI AİLE ARABASI FULL+FULL 35750
2003 208.000 km Siyah 35.750 TL 05 Mart 2018AntalyaKonyaaltı

 

Honda HR-V 4WDSahibinden Honda HR-V 4WD 2006 Model
  • İlk Sahibi
2006 156.000 km Gri (Gümüş) 43.500 TL 03 Mart 2018HatayKırıkhan

 

Honda HR-V 4WDMemurdan bakimli ve temiz HRV 4+4 ü sorunsuzzz
2004 165.000 km Gri 47.500 TL 03 Mart 2018MersinTarsus

 

Honda HR-V 4WDHonda HRV TEMİZZDİR!!!
2000 144.000 km Gri 36.000 TL 03 Mart 2018OrduAltınordu

 

Honda HR-V 4WDJAPON HARİKASI
2006 156.000 km Gri 43.500 TL 02 Mart 2018HatayKırıkhan

 

Honda HR-V 4WD2005 ORJİNAL BAKIMLI 4x4 TEMİZ AİLE ARACI
2005 220.000 km Siyah 39.000 TL 02 Mart 2018AdanaYüreğir

 

Honda HR-V 4WDÇok nadir böyle temizi
2004 146.000 km Mavi 47.500 TL 28 Şubat 2018MersinTarsus

 

www.arabam.com

Honda HR-V | GEZENBİLİR

Honda HR-V 1999 yılında üretimine başlanan bir mini SUV. Bu araç mini sınıfında, dışarıdan iri görünsede, orta sınıf bir sedandan çok küçük. Avrupada "Hybrid Recreation Vehicle" yani Melez Eğlence Aracı, Japonya'da ise "High Rider Vehicle" yani Yüksek Sürücü Aracı olarak anılır. 1.6-litre SOHC ve 1.6-litre SOHC VTEC (http://tr.wikipedia.org/wiki/VTEC) motorlar ile üretilmiştir. 3 ve 5 kapılı, 2 ve 4 çeker modelleri vardır. Genellikle CVT otomatik şanzımanlı (http://auto.howstuffworks.com/cvt1.htm) olmakla birlikte düz vitesli modelleride vardır.

Arazi aracı değildir, 4 çeker eklenmiş ve yükseltilmiş bir mini olarak düşünebilirsiniz, ancak bu haliyle bile bir çok arazi aracında bulunmayan alt korumalara sahiptir. Sürekli 4 çeker sistemi yetersiz hissettirse bile, iyi lastiklerle fena işler yapmaz. Tecrübelerime göre çekiş sistemi çapraz çalışır, aracın kısa aks aralığı bir çok engeli kolayca aşmasını sağlar, ancak ön tarafta radyatörlerin aşağıya yakın olması korunmasını gerektirir, bu nedenle arazide geri giden bir HR-V görürseniz şaşmayın ;D

Motorları güçsüz hissettirir, ekonomikte sayılamazlar, vergi avantajı yadsınamaz tabi ki. Kesinlikle çok sağlam hatta ohaaa dedirtecek kadar sağlam ve problemsiz bir araçtır. Yıllardır tüm Dünya'da ki HR-V forumlarını takip etmeye çalıştığımdan Dünyanın en zor şartlarda kullanılmış belkide 100 HR-V sinden birine sahip olduğum şeklinde iddalı bir iddayla bunu söyleyebilirim ;D 160 bin km.de ki aracım bugüne dek bakım harici en ufak bir arıza çıkarmamıştır. Piyasada otomatik şanzımanları problemlidir yargısının kaynağı, otomatik şanzıman yağının ve şanzıman yağ filtresinin ölümsüz olduğunu düşünen gerek yetklili gerek yetkisiz servislerde çalışan sıradan bir balta derecesinde teknik bilgiye sahip ustalardır. Orjinal Honda CVT yağı ve yağ filtresi değişimleri zamanında yapılmış şanzımanları kırmak beceri ister ( Ben kıramadım ne yaptıysam ;D )

HR-V mini SUV sınıfında, en rahat, en problemsiz, en iyi yol tutan, en iyi frenlere sahip, kullanımı en kolay, hala en yakışıklı araçlardan biridir, ikinci elde fiyatları oldukça makuldür. Civic parasına doğa gezileri yapılabilecek ve vergisiyle, yakıtıyla , bakımıyla üzmeyecek bir seçenektir. Çoğu parçası Civic'le uyumlu olduğundan komik paralara satın alınabilinir buna rağmen (Civic kullananlar alınmasınlar) Civic gibi sıradan değildir. Kaporta parçaları pahalıdır, kaskosuz binilmez. Genellikle bayanlar tercih etsede, kullanımı çok keyifli, özellikle kar yağdığında yada bozuk bir yola girdiğinizde sıradan sedan kullanıcıları boğuşurken, lay lay lom modunda yanlarından geçip gidebilmenizi sağlayacak bir araçtır. LPG uygulamasıyla en ekonomik dizelleri kıskandıracak tüketim değerleri alınabilir. Motorlarının çok sağlam olduğunu söylemişmiydim ;D Neyse resimlerle baş başa bırakayım, aklıma geldikçe yazarım.

 

www.gezenbilir.com


Смотрите также