Описание хонды


Технические характеристики автомобилей Honda. Все модели Honda

Honda

На данной странице представлены краткие технические характеристики автомобилей Honda. Модели, которые представлены в сравнительной таблице: Honda 1200, Honda 1300, Honda 145, Honda Accord, Honda Argento, Honda Ascot, Honda Ascot/Rafaga, Honda Avancier, Honda Ballade, Honda Beat, Honda Capa, Honda City, Honda Civic, Honda Concerto, Honda CR-V, Honda Crossroad, Honda Edix, Honda Element, Honda Elysion, Honda Fit, Honda FR-V, Honda Freed, Honda Inspire, Honda Integra, Honda Jazz, Honda Lagreat, Honda Legend, Honda Life, Honda Logo, Honda Mobilio, Honda N, Honda NS-X, Honda NSX, Honda NSX-R, Honda NSX-T, Honda Odyssey, Honda Prelude, Honda Quint, Honda S2000, Honda Saber, Honda Shuttle, Honda Stream, Honda Today, Honda Torneo, Honda Vigor, Honda Z, Honda Z-Coupé. Выберите нужную модель из списка для того чтобы увидеть подробные технические характеристики.

Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
1200 Civic 1974 ~ 1.2 л 51 л.с. 93 Нм - 3550.00 мм 1506.00 мм 1347.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
1300 Coupe 7 De Luxe 1970 ~ 1.3 л 96 л.с. 103 Нм 175 км/ч 4139.00 мм 1495.00 мм 1319.00 мм
1300 Coupe 1970 ~ 1.3 л - 186 км/ч 4167.00 мм 1499.00 мм 1321.00 мм
1300 Coupe 9 De Luxe 1970 ~ 1.3 л 110 л.с. 114 Нм 186 км/ч 4139.00 мм 1495.00 мм 1319.00 мм
1300 Coupe 7 Custom Automatic 1970 ~ 1.3 л 80 л.с. 102 Нм - 4105.00 мм 1495.00 мм 1319.00 мм
1300 Coupe 1970 ~ 1.3 л 96 л.с. 103 Нм 175 км/ч 4167.00 мм 1499.00 мм 1321.00 мм
1300 Coupe 7 De Luxe Automatic 1970 ~ 1.3 л 80 л.с. 102 Нм - 4139.00 мм 1495.00 мм 1319.00 мм
1300 Coupe 7 Custom 1970 ~ 1.3 л 96 л.с. 103 Нм - 4105.00 мм 1495.00 мм 1319.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
145 Custom 1972 ~ 1.4 л 80 л.с. 118 Нм - 4019.00 мм 1465.00 мм 1360.00 мм
145 Coupe 1972 ~ 1.4 л 80 л.с. 118 Нм - 4139.00 мм 1495.00 мм 1330.00 мм
145 FI Coupe 1972 ~ 1.4 л 90 л.с. 122 Нм - 4139.00 мм 1495.00 мм 1330.00 мм
145 1972 ~ 1.4 л 80 л.с. 118 Нм - 3996.00 мм 1465.00 мм 1360.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Accord 1977 ~ 1.6 л 81 л.с. 119 Нм - 4073.00 мм 1621.00 мм 1336.00 мм
Accord 1978 ~ 1.6 л 81 л.с. 119 Нм - 4344.00 мм 1618.00 мм 1358.00 мм
Accord 1800 GF 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм - 4341.00 мм 1619.00 мм 1341.00 мм
Accord 1800 SL 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм - 4319.00 мм 1619.00 мм 1341.00 мм
Accord 1800 EX-L 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм - 4229.00 мм 1619.00 мм 1341.00 мм
Accord 1800 GL 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм 149 км/ч 4120.00 мм 1619.00 мм 1341.00 мм
Accord 1800 EX-L 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм - 4450.00 мм 1619.00 мм 1341.00 мм
Accord 1980 ~ 1.6 л 81 л.с. 125 Нм - 4073.00 мм 1621.00 мм 1336.00 мм
Accord 1980 ~ 1.6 л 81 л.с. 125 Нм - 4344.00 мм 1618.00 мм 1358.00 мм
Accord 1.8 1985 ~ 1.8 л 111 л.с. 150 Нм 186 км/ч 4534.00 мм 1701.00 мм 1319.00 мм
Accord 2.0 EXi Twin Cam 1985 ~ 2.0 л - - 4534.00 мм 1701.00 мм 1319.00 мм
Accord 2.0 EXi 1985 ~ 2.0 л 122 л.с. 166 Нм 187 км/ч 4534.00 мм 1701.00 мм 1319.00 мм
Accord 1.8 Twin Cam 1985 ~ 1.8 л 131 л.с. 162 Нм - 4534.00 мм 1701.00 мм 1319.00 мм
Accord Aerodeck 1985 ~ 2.0 л 124 л.с. 164 Нм 176 км/ч 4333.00 мм 1651.00 мм 1321.00 мм
Accord 2.0 EXi 1989 ~ 2.0 л 135 л.с. 180 Нм 201 км/ч 4684.00 мм 1695.00 мм 1388.00 мм
Accord 2.0 EX 1989 ~ 2.0 л 112 л.с. 158 Нм 182 км/ч 4684.00 мм 1695.00 мм 1388.00 мм
Accord 2.2 EXi 1989 ~ 2.2 л 152 л.с. 197 Нм 213 км/ч 4684.00 мм 1695.00 мм 1388.00 мм
Accord Vigour 1991 ~ 2.5 л 179 л.с. 231 Нм 210 км/ч 4835.00 мм 1716.00 мм 1373.00 мм
Accord Vigour Automatic 1991 ~ 2.5 л 179 л.с. 231 Нм 210 км/ч 4835.00 мм 1716.00 мм 1373.00 мм
Accord Coupe 1991 ~ 2.0 л 164 л.с. 166 Нм - 4566.00 мм 1694.00 мм 1341.00 мм
Accord Vigour Automatic 1991 ~ 2.5 л 179 л.с. 231 Нм 210 км/ч 4835.00 мм 1716.00 мм 1373.00 мм
Accord Coupe EX 1993 ~ 2.2 л 147 л.с. 199 Нм - 4675.00 мм 1780.00 мм 1390.00 мм
Accord Coupe Automatic 1993 ~ 2.2 л 132 л.с. 189 Нм - 4675.00 мм 1780.00 мм 1390.00 мм
Accord Coupe EX Automatic 1993 ~ 2.2 л 147 л.с. 199 Нм - 4675.00 мм 1780.00 мм 1390.00 мм
Accord Coupe 1993 ~ 2.2 л 132 л.с. 189 Нм - 4675.00 мм 1780.00 мм 1390.00 мм
Accord Wagon LX 1994 ~ 2.2 л 132 л.с. 189 Нм - 4769.00 мм 1780.00 мм 1420.00 мм
Accord Aerodeck 2.2i ES 1994 ~ 2.2 л 152 л.с. 197 Нм 200 км/ч 4772.00 мм 1782.00 мм 1424.00 мм
Accord Wagon EX Automatic 1994 ~ 2.2 л 147 л.с. 199 Нм - 4769.00 мм 1780.00 мм 1420.00 мм
Accord Wagon EX 1994 ~ 2.2 л 147 л.с. 199 Нм - 4769.00 мм 1780.00 мм 1420.00 мм
Accord Aerodeck 2.0i ES 1994 ~ 2.0 л - 193 км/ч 4772.00 мм 1782.00 мм 1424.00 мм
Accord Wagon LX Automatic 1994 ~ 2.2 л 132 л.с. 189 Нм - 4769.00 мм 1780.00 мм 1420.00 мм
Accord LX V6 1995 ~ 2.7 л 173 л.с. 225 Нм 214 км/ч 4746.00 мм 1782.00 мм 1405.00 мм
Accord 2.0 LS 1995 ~ 2.0 л 133 л.с. 178 Нм 201 км/ч 4686.00 мм 1717.00 мм 1379.00 мм
Accord Sedan EX 1997 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4797.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan LX Automatic 1997 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4797.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan DX Automatic 1997 ~ 2.3 л 137 л.с. 196 Нм - 4797.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan LX 1997 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4797.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan DX 1997 ~ 2.3 л 137 л.с. 196 Нм - 4797.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord 2.0 VTS 1998 ~ 2.0 л 152 л.с. 185 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Accord SiR Automatic 1998 ~ 2.0 л 183 л.с. 191 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Accord 2.0 VTS Automatic 1998 ~ 2.0 л 152 л.с. 185 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Accord SiR-T 1998 ~ 2.0 л 203 л.с. 196 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Accord Type R 1999 ~ 2.2 л 212 л.с. 216 Нм 227 км/ч 4585.00 мм 1750.00 мм 1431.00 мм
Accord Sedan V-6 2001 ~ 3.0 л 203 л.с. 265 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1454.00 мм
Accord Sedan DX 2001 ~ 2.3 л 137 л.с. 196 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan LX Automatic 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Coupe 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4746.00 мм 1786.00 мм 1395.00 мм
Accord Sedan EX Automatic 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Coupe Automatic 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4746.00 мм 1786.00 мм 1395.00 мм
Accord Sedan LX 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan DX Automatic 2001 ~ 2.3 л 137 л.с. 196 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Sedan EX 2001 ~ 2.3 л 152 л.с. 207 Нм - 4812.00 мм 1786.00 мм 1446.00 мм
Accord Coupe V-6 2001 ~ 3.0 л 203 л.с. 265 Нм - 4746.00 мм 1786.00 мм 1405.00 мм
Accord 2.0 Sport Automatic 2002 ~ 2.0 л 154 л.с. 190 Нм 215 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord LX V6 2002 ~ 3.0 л 244 л.с. 287 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe LX V6 2002 ~ 3.0 л 244 л.с. 287 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord 2.0 SE 2002 ~ 2.0 л 154 л.с. 190 Нм 220 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord EX Automatic 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe EX 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord 2.4i Automatic 2002 ~ 2.4 л 190 л.с. 223 Нм 228 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord Wagon 24E 4WD 2002 ~ 2.4 л 159 л.с. 215 Нм - 4750.00 мм 1761.00 мм 1491.00 мм
Accord DX Automatic 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord 2.0 Sport 2002 ~ 2.0 л 154 л.с. 190 Нм 217 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord LX Automatic 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe EX V6 2002 ~ 3.0 л 244 л.с. 287 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord Wagon 24t 4WD 2002 ~ 2.4 л 190 л.с. 227 Нм - 4750.00 мм 1761.00 мм 1491.00 мм
Accord EX 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe DX Automatic 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord 2.4i 2002 ~ 2.4 л 190 л.с. 223 Нм 228 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord Wagon 24E 2002 ~ 2.4 л 159 л.с. 219 Нм - 4750.00 мм 1761.00 мм 1469.00 мм
Accord DX 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord 2.0 SE Automatic 2002 ~ 2.0 л 154 л.с. 190 Нм 215 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord LX 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4813.00 мм 1816.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe EX Automatic 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord Coupe DX 2002 ~ 2.4 л 163 л.с. 217 Нм - 4765.00 мм 1812.00 мм 1416.00 мм
Accord Wagon 24t 2002 ~ 2.4 л 200 л.с. 232 Нм - 4750.00 мм 1761.00 мм 1469.00 мм
Accord Euro-R 2002 ~ 2.0 л 220 л.с. 207 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord 2.2 i-CTDi 2003 ~ 2.2 л 139 л.с. 340 Нм 210 км/ч 4664.00 мм 1761.00 мм 1446.00 мм
Accord Tourer 2.2 i-CTDi 2003 ~ 2.2 л 139 л.с. 340 Нм 197 км/ч 4750.00 мм 1761.00 мм 1469.00 мм
Accord 20EL 4WD 2006 ~ 2.4 л 152 л.с. 185 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1469.00 мм
Accord 20EL 2006 ~ 2.4 л 155 л.с. 189 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord 2.4TL 2006 ~ 2.4 л 200 л.с. 232 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe LX-S 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord LX 2007 ~ 2.4 л 180 л.с. 219 Нм - 4930.00 мм 1848.00 мм 1475.00 мм
Accord Coupe EX Automatic 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord EX 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4930.00 мм 1848.00 мм 1475.00 мм
Accord 20A 2007 ~ 2.0 л 155 л.с. 190 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1450.00 мм
Accord Coupe EX-L V6 Automatic 2007 ~ 3.5 л 272 л.с. 335 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord EX V6 2007 ~ 3.5 л 272 л.с. 335 Нм - 4934.00 мм 1848.00 мм 1475.00 мм
Accord Coupe EX 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord Coupe LX-S Automatic 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord LX Automatic 2007 ~ 2.4 л 180 л.с. 219 Нм - 4930.00 мм 1848.00 мм 1475.00 мм
Accord Coupe EX-L V6 2007 ~ 3.5 л 272 л.с. 335 Нм - 4849.00 мм 1849.00 мм 1434.00 мм
Accord EX Automatic 2007 ~ 2.4 л 193 л.с. 220 Нм - 4930.00 мм 1848.00 мм 1475.00 мм
Accord 20A 4WD 2007 ~ 2.0 л 152 л.с. 185 Нм - 4664.00 мм 1761.00 мм 1469.00 мм
Accord Tourer 2.4 2008 ~ 2.4 л 206 л.с. 232 Нм - 4750.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord 2.0 Automatic 2008 ~ 2.0 л 157 л.с. 191 Нм 213 км/ч 4726.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Accord Tourer 2.0 2008 ~ 2.0 л 157 л.с. 191 Нм 213 км/ч 4739.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord Tourer 2.4 Automatic 2008 ~ 2.4 л 201 л.с. 233 Нм 221 км/ч 4739.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord 2.4 2008 ~ 2.4 л 201 л.с. 233 Нм 228 км/ч 4726.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Accord Tourer 2.2 i-DTEC 2008 ~ 2.2 л 150 л.с. 351 Нм 206 км/ч 4739.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord 2.0 2008 ~ 2.0 л 157 л.с. 191 Нм 216 км/ч 4726.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Accord 2.4 Automatic 2008 ~ 2.4 л 201 л.с. 233 Нм 228 км/ч 4726.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Accord Tourer 2.4 2008 ~ 2.4 л 201 л.с. 233 Нм 221 км/ч 4739.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord 2.2 i-DTEC 2008 ~ 2.2 л 150 л.с. 351 Нм 213 км/ч 4726.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Accord Tourer 2.0 Automatic 2008 ~ 2.0 л 157 л.с. 191 Нм 209 км/ч 4739.00 мм 1840.00 мм 1469.00 мм
Accord 2.4 2008 ~ 2.4 л 206 л.с. 232 Нм - 4731.00 мм 1840.00 мм 1439.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Argento Vivo 1995 ~ 2.5 л 193 л.с. 236 Нм - 4247.00 мм 1795.00 мм 1176.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Ascot Innova 2.0i Automatic 1992 ~ 2.0 л 135 л.с. 181 Нм - 4671.00 мм 1694.00 мм 1379.00 мм
Ascot Innova 2.3Si-Z 1992 ~ 2.3 л 166 л.с. 211 Нм - 4671.00 мм 1716.00 мм 1379.00 мм
Ascot Innova 2.0i 1992 ~ 2.0 л 135 л.с. 181 Нм - 4671.00 мм 1694.00 мм 1379.00 мм
Ascot Innova 2.0Si 1992 ~ 2.0 л 150 л.с. 185 Нм - 4671.00 мм 1694.00 мм 1379.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Ascot/Rafaga 2.0E 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.0T Automatic 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.0S 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.0T 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.0E Automatic 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.5S 1993 ~ 2.5 л 181 л.с. 226 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Ascot/Rafaga 2.0S Automatic 1993 ~ 2.0 л 160 л.с. 185 Нм - 4555.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Avancier Nouvelle Vague 2003 ~ 2.3 л 150 л.с. 207 Нм - 4701.00 мм 1791.00 мм 1484.00 мм
Avancier V-4 2003 ~ 3.0 л 215 л.с. 273 Нм - 4795.00 мм 1810.00 мм 1544.00 мм
Avancier L-4 2003 ~ 2.3 л 150 л.с. 207 Нм - 4795.00 мм 1810.00 мм 1544.00 мм
Avancier V 2003 ~ 3.0 л 215 л.с. 273 Нм - 4701.00 мм 1791.00 мм 1540.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Ballade FT Automatic 1980 ~ 1.5 л 80 л.с. 121 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade FE 1980 ~ 1.3 л 72 л.с. 107 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade FT 1980 ~ 1.5 л 80 л.с. 121 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade Automatic 1980 ~ 1.3 л 72 л.с. 107 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade FXT 1980 ~ 1.5 л 86 л.с. 121 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade FL 1980 ~ 1.5 л 80 л.с. 121 Нм - 4094.00 мм 1600.00 мм 1345.00 мм
Ballade CR-B Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1626.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-M Extra Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade Sports CR-X 1.5i 1983 ~ 1.5 л 110 л.с. 134 Нм - 3674.00 мм 1626.00 мм 1296.00 мм
Ballade CR-M 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-U Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1626.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-I Automatic 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-B 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1626.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-M Extra 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade Sports CR-X 1.3 Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3674.00 мм 1626.00 мм 1296.00 мм
Ballade CR-L Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-U 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1626.00 мм 1386.00 мм
Ballade CR-I 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade Sports CR-X 1.5i Automatic 1983 ~ 1.5 л 110 л.с. 134 Нм - 3674.00 мм 1626.00 мм 1296.00 мм
Ballade CR-M Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade Sports CR-X 1.3 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3674.00 мм 1626.00 мм 1296.00 мм
Ballade CR-L 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Ballade 1996 ~ 1.5 л 105 л.с. 136 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1409.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Beat 1991 ~ 0.7 л 64 л.с. 59 Нм 135 км/ч 3295.00 мм 1401.00 мм 1176.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Capa 1998 ~ 1.5 л 99 л.с. 133 Нм - 3775.00 мм 1641.00 мм 1649.00 мм
Capa B 2002 ~ 1.5 л 99 л.с. 133 Нм - 3790.00 мм 1641.00 мм 1649.00 мм
Capa 4WD 2002 ~ 1.5 л 99 л.с. 133 Нм - 3790.00 мм 1641.00 мм 1671.00 мм
Capa CVT 2002 ~ 1.5 л 99 л.с. 133 Нм - 3790.00 мм 1641.00 мм 1649.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
City Turbo 1982 ~ 1.2 л 101 л.с. 146 Нм - 3381.00 мм 1570.00 мм 1461.00 мм
City PRO 1200 R 1982 ~ 1.2 л 68 л.с. 99 Нм - 3381.00 мм 1570.00 мм 1469.00 мм
City PRO 1200 E 1982 ~ 1.2 л 64 л.с. 99 Нм - 3381.00 мм 1570.00 мм 1469.00 мм
City PRO 1200 T 1982 ~ 1.2 л 62 л.с. 95 Нм 145 км/ч 3381.00 мм 1570.00 мм 1469.00 мм
City Turbo II 1983 ~ 1.2 л 110 л.с. 160 Нм - 3419.00 мм 1626.00 мм 1469.00 мм
City R 1985 ~ 1.2 л 67 л.с. 99 Нм - 3381.00 мм 1570.00 мм 1469.00 мм
City 1986 ~ 1.2 л 77 л.с. 99 Нм - 3561.00 мм 1619.00 мм 1334.00 мм
City Automatic 1986 ~ 1.2 л 77 л.с. 99 Нм - 3561.00 мм 1619.00 мм 1334.00 мм
City 2010 ~ 1.5 л 120 л.с. 145 Нм - 4394.00 мм 1694.00 мм 1469.00 мм
City Automatic 2010 ~ 1.5 л 120 л.с. 145 Нм - 4394.00 мм 1694.00 мм 1469.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Civic 1200 1975 ~ 1.2 л 51 л.с. 79 Нм - 3695.00 мм 1506.00 мм 1341.00 мм
Civic 1977 ~ 1.2 л 61 л.с. 77 Нм - 3560.00 мм 1505.00 мм 1332.00 мм
Civic Automatic 1977 ~ 1.2 л 61 л.с. 77 Нм - 3560.00 мм 1505.00 мм 1332.00 мм
Civic 1300 Standard 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм 149 км/ч 3561.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic GTL-II Automatic 1979 ~ 1.5 л 77 л.с. 109 Нм - 3640.00 мм 1499.00 мм 1499.00 мм
Civic 1300 De Luxe Automatic 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3659.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic GL-II-5 1300 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3640.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic 1300 GF-5 Automatic 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3741.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic GTL-II 1979 ~ 1.5 л 77 л.с. 109 Нм - 3640.00 мм 1499.00 мм 1499.00 мм
Civic 1300 De Luxe 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3659.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic 1300 Standard Automatic 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм 149 км/ч 3561.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic RSL 1979 ~ 1.5 л 77 л.с. 109 Нм 160 км/ч 3730.00 мм 1499.00 мм 1510.00 мм
Civic 1300 GF-5 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3741.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic GL-II-5 1300 Automatic 1979 ~ 1.3 л 69 л.с. 99 Нм - 3640.00 мм 1499.00 мм 1319.00 мм
Civic 1980 ~ 1.3 л 61 л.с. 92 Нм - 3760.00 мм 1581.00 мм 1336.00 мм
Civic Automatic 1980 ~ 1.3 л 61 л.с. 92 Нм - 3760.00 мм 1581.00 мм 1336.00 мм
Civic 1980 ~ 1.3 л 61 л.с. 92 Нм - 3831.00 мм 1581.00 мм 1336.00 мм
Civic Country Hondamatic 1980 ~ 1.5 л 80 л.с. 121 Нм - 4086.00 мм 1581.00 мм 1379.00 мм
Civic Automatic 1980 ~ 1.3 л 61 л.с. 92 Нм - 3831.00 мм 1581.00 мм 1336.00 мм
Civic Country 1980 ~ 1.5 л 80 л.с. 121 Нм - 4086.00 мм 1581.00 мм 1379.00 мм
Civic 35G Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 25i 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55i 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 3989.00 мм 1645.00 мм 1480.00 мм
Civic 33L Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 23E 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55M Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1634.00 мм 1491.00 мм
Civic Shuttle 53U 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3989.00 мм 1626.00 мм 1491.00 мм
Civic 35i Automatic 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 25M 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55J 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Civic 35G 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 23U 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55G Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1634.00 мм 1491.00 мм
Civic 33L 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic Shuttle 55M 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1634.00 мм 1491.00 мм
Civic 35M Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 35i 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 25i Automatic 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55i Automatic 1983 ~ 1.5 л 101 л.с. 128 Нм - 3989.00 мм 1645.00 мм 1480.00 мм
Civic 33U 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 4146.00 мм 1626.00 мм 1386.00 мм
Civic 23L Automatic 1983 ~ 1.3 л 80 л.с. 110 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55G 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1634.00 мм 1491.00 мм
Civic 25R Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3809.00 мм 1630.00 мм 1341.00 мм
Civic Shuttle 55J Automatic 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 3989.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Civic 35M 1983 ~ 1.5 л 90 л.с. 125 Нм - 4146.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic 1.5i Hatchback 1984 ~ 1.5 л 102 л.с. 130 Нм 183 км/ч 3802.00 мм 1633.00 мм -
Civic CRX 1.5 1984 ~ 1.5 л 102 л.с. 130 Нм 179 км/ч 3754.00 мм 1629.00 мм -
Civic 1.5i 1984 ~ 1.5 л 102 л.с. 130 Нм - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic Ballade EXi 1984 ~ 1.5 л 101 л.с. 130 Нм 170 км/ч 4161.00 мм 1600.00 мм 1372.00 мм
Civic 1.5 1984 ~ 1.5 л - - 4161.00 мм 1630.00 мм 1386.00 мм
Civic CRX 1.6i-16 1986 ~ 1.6 л 127 л.с. 142 Нм 201 км/ч 3754.00 мм 1629.00 мм -
Civic CRX 1.6i-16 1987 ~ 1.6 л 132 л.с. 144 Нм 194 км/ч 3773.00 мм 1673.00 мм 1270.00 мм
Civic 1.6i VT 1990 ~ 1.6 л 152 л.с. 143 Нм 203 км/ч 3966.00 мм 1690.00 мм 1335.00 мм
Civic CRX 1.6i-VT 1990 ~ 1.6 л 152 л.с. 143 Нм 210 км/ч 3773.00 мм 1673.00 мм 1270.00 мм
Civic VTi 1992 ~ 1.6 л 163 л.с. 149 Нм 213 км/ч 4079.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic CRX 1992 ~ 1.5 л 104 л.с. 133 Нм - 3996.00 мм 1695.00 мм 1255.00 мм
Civic LSi 1992 ~ 1.5 л 92 л.с. 120 Нм 172 км/ч 4079.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic CRX ESi 1992 ~ 1.6 л 125 л.с. 150 Нм 190 км/ч 4004.00 мм 1694.00 мм 1255.00 мм
Civic VEi 1992 ~ 1.5 л 90 л.с. 128 Нм 173 км/ч 4079.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic 1992 ~ 1.3 л 75 л.с. 101 Нм 169 км/ч 4079.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic ESi 1992 ~ 1.6 л 127 л.с. 144 Нм 193 км/ч 4079.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic VTi Sedan 1992 ~ 1.6 л 163 л.с. 149 Нм 215 км/ч 4405.00 мм 1694.00 мм 1345.00 мм
Civic CRX ESi 1992 ~ 1.6 л 127 л.с. 144 Нм 190 км/ч 4004.00 мм 1694.00 мм 1255.00 мм
Civic LSi Sedan 1992 ~ 1.5 л 92 л.с. 120 Нм 173 км/ч 4405.00 мм 1694.00 мм 1375.00 мм
Civic CRX VTi 1992 ~ 1.6 л 160 л.с. 149 Нм 213 км/ч 4004.00 мм 1694.00 мм 1255.00 мм
Civic 1.6 LS 1994 ~ 1.6 л 113 л.с. 141 Нм 172 км/ч 4315.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio ML Automatic 1995 ~ 1.5 л 105 л.с. 133 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic SiR 1995 ~ 1.6 л 171 л.с. 157 Нм - 4180.00 мм 1694.00 мм 1375.00 мм
Civic Ferio Mi 1995 ~ 1.5 л 105 л.с. 133 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio Si II Automatic 1995 ~ 1.6 л 155 л.с. 152 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic VTi CVT 1995 ~ 1.5 л 130 л.с. 139 Нм - 4180.00 мм 1694.00 мм 1375.00 мм
Civic Ferio ML 1995 ~ 1.5 л 105 л.с. 133 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio Vi CVT 1995 ~ 1.5 л 130 л.с. 139 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio EL Automatic 1995 ~ 1.3 л 92 л.с. 113 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio Si 1995 ~ 1.6 л 171 л.с. 157 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic VTi 1995 ~ 1.5 л 130 л.с. 139 Нм - 4180.00 мм 1694.00 мм 1375.00 мм
Civic Ferio Mi CVT 1995 ~ 1.5 л 105 л.с. 133 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio Vi 1995 ~ 1.5 л 130 л.с. 139 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic Ferio EL 1995 ~ 1.3 л 92 л.с. 113 Нм - 4450.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic 1.6 LS 1996 ~ 1.6 л 115 л.с. 144 Нм 190 км/ч 4326.00 мм 1694.00 мм 1390.00 мм
Civic 1.5i 1996 ~ 1.5 л 114 л.с. 135 Нм 189 км/ч 4191.00 мм 1694.00 мм 1375.00 мм
Civic Ferio L4 Automatic 2000 ~ 1.5 л 115 л.с. 139 Нм - 4435.00 мм 1694.00 мм 1461.00 мм
Civic Coupe HX CVT 2001 ~ 1.7 л 119 л.с. 149 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Coupe HX 2001 ~ 1.7 л 119 л.с. 149 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Type R 2001 ~ 2.0 л 200 л.с. 196 Нм 235 км/ч 4139.00 мм 1694.00 мм 1424.00 мм
Civic Sedan EX Automatic 2001 ~ 1.7 л 129 л.с. 156 Нм - 4435.00 мм 1716.00 мм 1439.00 мм
Civic Coupe EX 2001 ~ 1.7 л 129 л.с. 156 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Coupe DX Automatic 2001 ~ 1.7 л 117 л.с. 150 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Sedan DX 2001 ~ 1.7 л 117 л.с. 150 Нм - 4435.00 мм 1716.00 мм 1439.00 мм
Civic 1.4i 2001 ~ 1.4 л 90 л.с. 130 Нм 177 км/ч 4285.00 мм 1694.00 мм 1495.00 мм
Civic Coupe EX Automatic 2001 ~ 1.7 л 129 л.с. 156 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Coupe DX 2001 ~ 1.7 л 117 л.с. 150 Нм - 4438.00 мм 1694.00 мм 1401.00 мм
Civic Type R Dangan 2001 ~ 2.0 л 215 л.с. 202 Нм - 4135.00 мм 1694.00 мм 1431.00 мм
Civic 1.4i 2001 ~ 1.4 л 90 л.с. 130 Нм 176 км/ч 4139.00 мм 1694.00 мм 1439.00 мм
Civic Sedan EX 2001 ~ 1.7 л 129 л.с. 156 Нм - 4435.00 мм 1716.00 мм 1439.00 мм
Civic Sedan DX Automatic 2001 ~ 1.7 л 117 л.с. 150 Нм - 4435.00 мм 1716.00 мм 1439.00 мм
Civic 1.7 CTDi 2002 ~ 1.7 л 100 л.с. 220 Нм 183 км/ч 4139.00 мм 1694.00 мм 1439.00 мм
Civic Type S 2002 ~ 2.0 л 159 л.с. 180 Нм 209 км/ч 4285.00 мм 1716.00 мм 1495.00 мм
Civic 1.7 CTDi 2002 ~ 1.7 л 100 л.с. 220 Нм 181 км/ч 4285.00 мм 1694.00 мм 1495.00 мм
Civic 1.3 2005 ~ 1.3 л 84 л.с. 120 Нм 170 км/ч 4251.00 мм 1761.00 мм 1461.00 мм
Civic 2.2 i-CTDi 2005 ~ 2.2 л 140 л.с. 340 Нм 205 км/ч 4251.00 мм 1761.00 мм 1461.00 мм
Civic 1.8 2005 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм 206 км/ч 4251.00 мм 1761.00 мм 1461.00 мм
Civic 1.8B 2006 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм - 4540.00 мм 1754.00 мм 1439.00 мм
Civic 1.8GL 2006 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм - 4540.00 мм 1750.00 мм 1439.00 мм
Civic 1.8G 2006 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм - 4540.00 мм 1754.00 мм 1439.00 мм
Civic 2.0GL 2006 ~ 2.0 л 155 л.с. 189 Нм - 4540.00 мм 1750.00 мм 1439.00 мм
Civic Si Sedan 2007 ~ 2.0 л 200 л.с. 188 Нм - 4487.00 мм 1753.00 мм 1435.00 мм
Civic Type R (JP) 2007 ~ 2.0 л 225 л.с. 216 Нм - 4540.00 мм 1769.00 мм 1431.00 мм
Civic Mugen Si Sedan 2007 ~ 2.0 л 200 л.с. 188 Нм - 4516.00 мм 1753.00 мм 1420.00 мм
Civic Type R 2007 ~ 2.0 л 201 л.с. 193 Нм 235 км/ч 4274.00 мм 1784.00 мм 1446.00 мм
Civic Coupe DX 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe LX Automatic 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe EX 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe LX 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe DX Automatic 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe Si 2008 ~ 2.0 л 200 л.с. 188 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe EX Automatic 2008 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4439.00 мм 1750.00 мм 1358.00 мм
Civic Coupe DX Automatic 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe Si 2009 ~ 2.0 л 200 л.с. 188 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe EX Automatic 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe DX 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe LX Automatic 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe EX 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Civic Coupe LX 2009 ~ 1.8 л 143 л.с. 173 Нм - 4457.00 мм 1750.00 мм 1398.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Concerto 1988 ~ 1.5 л 92 л.с. 120 Нм 171 км/ч 4416.00 мм 1690.00 мм 1394.00 мм
Concerto 1.6i-16 1989 ~ 1.6 л 132 л.с. 142 Нм 196 км/ч 4266.00 мм 1688.00 мм 1395.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
CR-V 2.0 Automatic 2001 ~ 2.0 л 150 л.с. 191 Нм - 4570.00 мм 1780.00 мм 1709.00 мм
CR-V 2.0 2001 ~ 2.0 л 150 л.с. 191 Нм - 4570.00 мм 1780.00 мм 1709.00 мм
CR-V 2.0 2004 ~ 2.0 л 150 л.с. 191 Нм 176 км/ч 4615.00 мм 1784.00 мм 1709.00 мм
CR-V 2.2 2004 ~ 2.2 л 140 л.с. 340 Нм 182 км/ч 4615.00 мм 1784.00 мм 1709.00 мм
CR-V 2.0 Automatic 2004 ~ 2.0 л 150 л.с. 191 Нм 168 км/ч 4615.00 мм 1784.00 мм 1709.00 мм
CR-V Automatic 2006 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм 111 км/ч 4525.00 мм 1821.00 мм 1806.00 мм
CR-V 2.2 i-CTDi 2006 ~ 2.2 л 140 л.с. 252 Нм 187 км/ч 4525.00 мм 1821.00 мм 1806.00 мм
CR-V 2006 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм 190 км/ч 4525.00 мм 1821.00 мм 1806.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Crossroad 20X 2007 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм - 4285.00 мм 1754.00 мм 1671.00 мм
Crossroad 18X 4WD 2007 ~ 2.0 л 140 л.с. 173 Нм - 4285.00 мм 1754.00 мм 1671.00 мм
Crossroad 20X 4WD 2007 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм - 4285.00 мм 1754.00 мм 1671.00 мм
Crossroad 18L 2007 ~ 2.0 л 140 л.с. 173 Нм - 4285.00 мм 1754.00 мм 1671.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Edix 17X 4WD 2004 ~ 1.7 л 130 л.с. 156 Нм - 4285.00 мм 1795.00 мм 1634.00 мм
Edix 20X 4WD 2004 ~ 2.0 л 157 л.с. 189 Нм - 4285.00 мм 1795.00 мм 1630.00 мм
Edix 17X 2004 ~ 1.7 л 130 л.с. 156 Нм - 4285.00 мм 1795.00 мм 1611.00 мм
Edix 20X 2004 ~ 2.0 л 157 л.с. 189 Нм - 4285.00 мм 1795.00 мм 1611.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Element 4WD Automatic 2003 ~ 2.4 л 163 л.с. 219 Нм - 4230.00 мм 1816.00 мм 1787.00 мм
Element 4WD 2003 ~ 2.4 л 163 л.с. 219 Нм - 4230.00 мм 1816.00 мм 1787.00 мм
Element Automatic 2003 ~ 2.4 л 163 л.с. 219 Нм - 4230.00 мм 1816.00 мм 1787.00 мм
Element 2003 ~ 2.4 л 163 л.с. 219 Нм - 4230.00 мм 1816.00 мм 1787.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Elysion Prestige 4WD 2007 ~ 3.5 л 279 л.с. 343 Нм - 4919.00 мм 1844.00 мм 1810.00 мм
Elysion VG 4WD 2007 ~ 3.0 л 251 л.с. 308 Нм - 4840.00 мм 1829.00 мм 1810.00 мм
Elysion G Aero 4WD 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4844.00 мм 1829.00 мм 1810.00 мм
Elysion Prestige S 4WD 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4919.00 мм 1844.00 мм 1810.00 мм
Elysion Aero 2007 ~ 3.0 л 251 л.с. 308 Нм - 4844.00 мм 1829.00 мм 1791.00 мм
Elysion MX 4WD 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4840.00 мм 1829.00 мм 1810.00 мм
Elysion VG 2007 ~ 3.0 л 251 л.с. 308 Нм - 4840.00 мм 1829.00 мм 1791.00 мм
Elysion G Aero 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4844.00 мм 1829.00 мм 1791.00 мм
Elysion Prestige S 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4919.00 мм 1844.00 мм 1791.00 мм
Elysion MX 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4840.00 мм 1829.00 мм 1791.00 мм
Elysion Prestige SZ 2007 ~ 3.5 л 300 л.с. 354 Нм - 4919.00 мм 1844.00 мм 1791.00 мм
Elysion Aero 4WD 2007 ~ 3.0 л 251 л.с. 308 Нм - 4844.00 мм 1829.00 мм 1810.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Fit W 2001 ~ 1.3 л 87 л.с. 120 Нм - 3831.00 мм 1675.00 мм 1525.00 мм
Fit A 2001 ~ 1.3 л 87 л.с. 120 Нм - 3831.00 мм 1675.00 мм 1525.00 мм
Fit Aria 1.5W 4WD 2006 ~ 1.5 л 110 л.с. 144 Нм - 4390.00 мм 1690.00 мм 1510.00 мм
Fit Aria 1.5C 2006 ~ 1.5 л 90 л.с. 132 Нм - 4390.00 мм 1690.00 мм 1484.00 мм
Fit Aria 1.5W 2006 ~ 1.5 л 110 л.с. 144 Нм - 4390.00 мм 1690.00 мм 1484.00 мм
Fit Aria 1.5C 4WD 2006 ~ 1.5 л 90 л.с. 132 Нм - 4390.00 мм 1690.00 мм 1510.00 мм
Fit RS CVT 2007 ~ 1.5 л 120 л.с. 145 Нм - 3921.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Fit 1.3 4WD 2007 ~ 1.3 л 101 л.с. 127 Нм - 3899.00 мм 1694.00 мм 1551.00 мм
Fit RS 4WD 2007 ~ 1.5 л 120 л.с. 145 Нм - 3921.00 мм 1694.00 мм 1551.00 мм
Fit 1.3 2007 ~ 1.3 л 101 л.с. 127 Нм - 3899.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Fit RS 2007 ~ 1.5 л 120 л.с. 145 Нм - 3921.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Fit (US) 2008 ~ 1.5 л 111 л.с. 144 Нм - 3999.00 мм 1681.00 мм 1523.00 мм
Fit Automatic (US) 2008 ~ 1.5 л 111 л.с. 144 Нм - 3999.00 мм 1681.00 мм 1523.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
FR-V 2.2 SE 2004 ~ 2.2 л 140 л.с. 340 Нм 187 км/ч 4285.00 мм 1810.00 мм 1611.00 мм
FR-V 2.0 SE 2004 ~ 2.0 л 150 л.с. 191 Нм 194 км/ч 4285.00 мм 1810.00 мм 1611.00 мм
FR-V 1.7 SE 2004 ~ 1.7 л 125 л.с. 154 Нм 183 км/ч 4285.00 мм 1810.00 мм 1611.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Freed 2008 ~ 1.5 л 118 л.с. 143 Нм - 4214.00 мм 1694.00 мм 1716.00 мм
Freed 4WD 2008 ~ 1.5 л 118 л.с. 143 Нм - 4214.00 мм 1694.00 мм 1746.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Inspire 30TL 2003 ~ 3.0 л 251 л.с. 297 Нм - 4806.00 мм 1821.00 мм 1454.00 мм
Inspire 2007 ~ 3.5 л 280 л.с. 341 Нм - 4941.00 мм 1844.00 мм 1476.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Integra 1.5 1986 ~ 1.5 л - 163 км/ч 4348.00 мм 1665.00 мм 1343.00 мм
Integra EX16 1986 ~ 1.6 л 127 л.с. 139 Нм 189 км/ч 4348.00 мм 1665.00 мм 1343.00 мм
Integra 1.6 VTEC RSi 1989 ~ 1.6 л 163 л.с. 179 Нм 214 км/ч 4480.00 мм 1694.00 мм 1341.00 мм
Integra 1.6 1989 ~ 1.6 л 107 л.с. 135 Нм - 4480.00 мм 1694.00 мм 1341.00 мм
Integra 1.6 VTEC 1989 ~ 1.6 л 163 л.с. 179 Нм 214 км/ч 4480.00 мм 1694.00 мм 1341.00 мм
Integra 1.6i 1989 ~ 1.6 л 122 л.с. 141 Нм - 4480.00 мм 1694.00 мм 1341.00 мм
Integra Type R 2001 ~ 1.8 л 190 л.с. 178 Нм 220 км/ч 4401.00 мм 1694.00 мм 1319.00 мм
Integra Type iS Automatic 2001 ~ 2.0 л 160 л.с. 192 Нм - 4386.00 мм 1724.00 мм 1386.00 мм
Integra Type R 2001 ~ 2.0 л 220 л.с. 207 Нм - 4386.00 мм 1724.00 мм 1386.00 мм
Integra Type iS 2001 ~ 2.0 л 160 л.с. 192 Нм - 4386.00 мм 1724.00 мм 1386.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Jazz 1.2 2004 ~ 1.2 л 78 л.с. 111 Нм 170 км/ч 3846.00 мм 1677.00 мм 1525.00 мм
Jazz 1.4 CVT 2004 ~ 1.3 л 84 л.с. 120 Нм 158 км/ч 3846.00 мм 1677.00 мм 1525.00 мм
Jazz 1.4 2004 ~ 1.3 л 84 л.с. 120 Нм 170 км/ч 3846.00 мм 1677.00 мм 1525.00 мм
Jazz 1.2 2008 ~ 1.2 л 90 л.с. 113 Нм 176 км/ч 3899.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Jazz 1.4 i-SHIFT 2008 ~ 1.3 л 100 л.с. 127 Нм 179 км/ч 3899.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Jazz 1.4 2008 ~ 1.3 л 100 л.с. 127 Нм 183 км/ч 3899.00 мм 1694.00 мм 1525.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Lagreat 2002 ~ 3.5 л 240 л.с. 323 Нм - 5106.00 мм 1934.00 мм 1739.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Legend 2.0 1986 ~ 2.0 л 147 л.с. 168 Нм 194 км/ч 4810.00 мм 1735.00 мм 1390.00 мм
Legend 2.5 1986 ~ 2.5 л 170 л.с. 217 Нм 204 км/ч 4810.00 мм 1735.00 мм 1390.00 мм
Legend Coupe 2.7 1987 ~ 2.7 л 180 л.с. 227 Нм 213 км/ч 4750.00 мм 1753.00 мм 1372.00 мм
Legend 2.7 Automatic 1988 ~ 2.7 л 180 л.с. 227 Нм 204 км/ч 4810.00 мм 1735.00 мм 1390.00 мм
Legend 2.0 Turbo 1988 ~ 2.0 л 191 л.с. 241 Нм 210 км/ч 4810.00 мм 1735.00 мм 1390.00 мм
Legend 1990 ~ 3.2 л 215 л.с. 299 Нм 226 км/ч 4941.00 мм 1812.00 мм 1405.00 мм
Legend Coupe 1990 ~ 3.2 л 215 л.с. 299 Нм 226 км/ч 4885.00 мм 1812.00 мм 1371.00 мм
Legend Coupe 1990 ~ 3.2 л 208 л.с. 294 Нм 226 км/ч 4885.00 мм 1812.00 мм 1371.00 мм
Legend Coupe 1993 ~ 3.2 л 234 л.с. 278 Нм - 4889.00 мм 1812.00 мм 1365.00 мм
Legend Sedan 1993 ~ 3.2 л 234 л.с. 278 Нм - 4949.00 мм 1812.00 мм 1401.00 мм
Legend 3.5i V6 1998 ~ 3.5 л 208 л.с. 296 Нм 216 км/ч 4979.00 мм 1810.00 мм 1431.00 мм
Legend 2004 ~ 3.5 л 300 л.с. 354 Нм - 4930.00 мм 1844.00 мм 1454.00 мм
Legend (EU) 2006 ~ 3.5 л 295 л.с. 350 Нм 250 км/ч 4957.00 мм 1848.00 мм 1451.00 мм
Legend 2008 ~ 3.7 л 309 л.с. 370 Нм - 4986.00 мм 1844.00 мм 1454.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Life Town 1971 ~ 0.4 л 22 л.с. 25 Нм 89 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1341.00 мм
Life Town 1971 ~ 0.4 л 31 л.с. 28 Нм 114 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1341.00 мм
Life 1997 ~ 0.7 л 48 л.с. 56 Нм - 3295.00 мм 1394.00 мм 1574.00 мм
Life Automatic 1997 ~ 0.7 л 48 л.с. 56 Нм - 3295.00 мм 1394.00 мм 1574.00 мм
Life Automatic 1998 ~ 0.7 л 50 л.с. 61 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life 1998 ~ 0.7 л 50 л.с. 61 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life 4WD Automatic 1998 ~ 0.7 л 50 л.с. 61 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life 4WD 1998 ~ 0.7 л 50 л.с. 61 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life Dunk TR 2003 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1611.00 мм
Life Dunk 4WD 2003 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life Dunk TR 4WD 2003 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1611.00 мм
Life Dunk 2003 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1604.00 мм
Life Turbo 4WD 2008 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1630.00 мм
Life 2008 ~ 0.7 л 52 л.с. 59 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1611.00 мм
Life Turbo 2008 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1611.00 мм
Life 4WD 2008 ~ 0.7 л 52 л.с. 59 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1630.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Logo Sportic CVT 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1525.00 мм
Logo 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Logo Sportic TS 1996 ~ 1.3 л 92 л.с. 113 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1514.00 мм
Logo Automatic 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Logo Sportic CVT 4WD 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1544.00 мм
Logo 4WD 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1510.00 мм
Logo Sportic Automatic 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1525.00 мм
Logo Sportic TS 1996 ~ 1.3 л 92 л.с. 113 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1514.00 мм
Logo Automatic 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Logo Sportic CVT 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1525.00 мм
Logo 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1491.00 мм
Logo Sportic Automatic 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1525.00 мм
Logo Sportic CVT 4WD 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1544.00 мм
Logo 4WD 1996 ~ 1.3 л 66 л.с. 110 Нм - 3786.00 мм 1645.00 мм 1510.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Mobilio 2001 ~ 1.5 л 90 л.с. 132 Нм - 4056.00 мм 1686.00 мм 1705.00 мм
Mobilio 4WD 2001 ~ 1.5 л 90 л.с. 132 Нм - 4056.00 мм 1686.00 мм 1724.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
N III Town Custom 1970 ~ 0.4 л 28 л.с. 29 Нм 104 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1341.00 мм
N III De Luxe 1970 ~ 0.4 л 32 л.с. 29 Нм 115 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1341.00 мм
N III 360 T 1970 ~ 0.4 л 36 л.с. 31 Нм 119 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1341.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
NS-X 1988 ~ 3.0 л 254 л.с. 287 Нм 248 км/ч 4315.00 мм 1801.00 мм 1171.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
NSX Automatic 1990 ~ 3.0 л 256 л.с. 284 Нм 252 км/ч 4403.00 мм 1812.00 мм 1171.00 мм
NSX 1990 ~ 3.0 л 274 л.с. 284 Нм 269 км/ч 4403.00 мм 1812.00 мм 1171.00 мм
NSX Automatic 1998 ~ 3.0 л 256 л.с. 285 Нм 260 км/ч 4424.00 мм 1810.00 мм 1169.00 мм
NSX 1998 ~ 3.2 л 280 л.с. 304 Нм 274 км/ч 4424.00 мм 1810.00 мм 1169.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
NSX-R 1995 ~ 3.0 л 280 л.с. 293 Нм 262 км/ч 4431.00 мм 1810.00 мм 1169.00 мм
NSX-R 2002 ~ 3.2 л 280 л.с. 304 Нм - 4431.00 мм 1810.00 мм 1161.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
NSX-T 3.2 1997 ~ 3.2 л 294 л.с. 304 Нм 269 км/ч 4424.00 мм 1812.00 мм 1171.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Odyssey Absolute 2007 ~ 2.4 л 200 л.с. 232 Нм - 4769.00 мм 1799.00 мм 1551.00 мм
Odyssey CVT 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4769.00 мм 1799.00 мм 1551.00 мм
Odyssey 4WD 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4769.00 мм 1799.00 мм 1570.00 мм
Odyssey Absolute 4WD 2007 ~ 2.4 л 190 л.с. 227 Нм - 4769.00 мм 1799.00 мм 1570.00 мм
Odyssey 2007 ~ 2.4 л 160 л.с. 219 Нм - 4769.00 мм 1799.00 мм 1551.00 мм
Odyssey Absolute 2008 ~ 2.4 л 206 л.с. 232 Нм - 4799.00 мм 1544.00 мм 1544.00 мм
Odyssey 4WD 2008 ~ 2.4 л 173 л.с. 221 Нм - 4799.00 мм 1544.00 мм 1566.00 мм
Odyssey Absolute 4WD 2008 ~ 2.4 л 204 л.с. 231 Нм - 4799.00 мм 1544.00 мм 1566.00 мм
Odyssey 2008 ~ 2.4 л 173 л.с. 221 Нм - 4799.00 мм 1544.00 мм 1544.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Prelude 1600 1979 ~ 1.6 л 81 л.с. 125 Нм 156 км/ч 4090.00 мм 1637.00 мм 1296.00 мм
Prelude XT Coupe 1979 ~ 1.8 л 92 л.с. 133 Нм 171 км/ч 4090.00 мм 1634.00 мм 1319.00 мм
Prelude EX 1982 ~ 1.8 л 108 л.с. 156 Нм 182 км/ч 4318.00 мм 1688.00 мм 1296.00 мм
Prelude 2.0i-16 1986 ~ 2.0 л 139 л.с. 169 Нм 191 км/ч 4318.00 мм 1688.00 мм 1296.00 мм
Prelude EX 1987 ~ 2.0 л 116 л.с. 157 Нм 190 км/ч 4461.00 мм 1695.00 мм 1296.00 мм
Prelude 2.0i-16 1987 ~ 2.0 л 152 л.с. 179 Нм 213 км/ч 4461.00 мм 1695.00 мм 1296.00 мм
Prelude Si 1991 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude Si VTEC 1991 ~ 2.2 л 200 л.с. 218 Нм - 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude Si Automatic 1991 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude Si VTEC Automatic 1991 ~ 2.2 л 200 л.с. 218 Нм - 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude 2.2i VTEC 1992 ~ 2.2 л 188 л.с. 213 Нм 224 км/ч 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude 2.0i 1992 ~ 2.0 л 135 л.с. 180 Нм 204 км/ч 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude 2.3i 1992 ~ 2.3 л 160 л.с. 210 Нм 212 км/ч 4439.00 мм 1765.00 мм 1289.00 мм
Prelude 1996 ~ 2.2 л 186 л.с. 207 Нм 211 км/ч 4544.00 мм 2013.00 мм 1315.00 мм
Prelude SH 1997 ~ 2.2 л 198 л.с. 211 Нм 231 км/ч 4520.00 мм 1753.00 мм 1317.00 мм
Prelude SiR 2000 ~ 2.2 л 200 л.с. 218 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Si 2000 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Xi Automatic 2000 ~ 2.2 л 135 л.с. 191 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Si Automatic 2000 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Si 2000 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Xi 2000 ~ 2.2 л 135 л.с. 191 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Prelude Si Automatic 2000 ~ 2.2 л 160 л.с. 200 Нм - 4521.00 мм 1750.00 мм 1315.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Quint TS 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1615.00 мм 1356.00 мм
Quint TE Automatic 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1615.00 мм 1356.00 мм
Quint TL Automatic 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1604.00 мм 1356.00 мм
Quint TE 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1615.00 мм 1356.00 мм
Quint TS Automatic 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1615.00 мм 1356.00 мм
Quint TL 1980 ~ 1.6 л 90 л.с. 128 Нм - 4109.00 мм 1604.00 мм 1356.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
S2000 1998 ~ 2.0 л 254 л.с. 219 Нм - 4135.00 мм 1750.00 мм 1285.00 мм
S2000 1998 ~ 2.0 л 244 л.с. 208 Нм 241 км/ч 4135.00 мм 1750.00 мм 1285.00 мм
S2000 2003 ~ 2.2 л 244 л.с. 220 Нм - 4120.00 мм 1750.00 мм 1270.00 мм
S2000 (US) 2007 ~ 2.2 л 240 л.с. 220 Нм - 4120.00 мм 1750.00 мм 1270.00 мм
S2000 Type S (JP) 2007 ~ 2.2 л 243 л.с. 222 Нм - 4135.00 мм 1750.00 мм 1285.00 мм
S2000 (JP) 2007 ~ 2.2 л 243 л.с. 222 Нм - 4135.00 мм 1750.00 мм 1285.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Saber 32v 1998 ~ 3.2 л 225 л.с. 293 Нм - 4840.00 мм 1784.00 мм 1420.00 мм
Saber 25v 1998 ~ 2.5 л 200 л.с. 239 Нм - 4840.00 мм 1784.00 мм 1420.00 мм
Saber Type S 2001 ~ 3.2 л 260 л.с. 315 Нм - 4859.00 мм 1795.00 мм 1420.00 мм
Saber 2001 ~ 2.5 л 200 л.с. 239 Нм - 4859.00 мм 1795.00 мм 1420.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Shuttle 2.2i ES 1995 ~ 2.2 л 150 л.с. 197 Нм 175 км/ч 4750.00 мм 1791.00 мм 1644.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Stream 2.0 SE Sport Automatic 2003 ~ 2.0 л 155 л.с. 191 Нм 201 км/ч 4570.00 мм 1694.00 мм 1589.00 мм
Stream 2.0 SE Sport 2003 ~ 2.0 л 155 л.с. 191 Нм 203 км/ч 4570.00 мм 1694.00 мм 1589.00 мм
Stream 1.7 SE 2003 ~ 1.7 л 125 л.с. 154 Нм 190 км/ч 4570.00 мм 1694.00 мм 1589.00 мм
Stream 1.8 4WD 2009 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм - 4570.00 мм 1694.00 мм 1570.00 мм
Stream 2.0 4WD 2009 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм - 4570.00 мм 1694.00 мм 1570.00 мм
Stream 1.8 2009 ~ 1.8 л 140 л.с. 173 Нм - 4570.00 мм 1694.00 мм 1544.00 мм
Stream 2.0 2009 ~ 2.0 л 150 л.с. 190 Нм - 4570.00 мм 1694.00 мм 1544.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Today 1985 ~ 0.5 л 32 л.с. 43 Нм - 3194.00 мм - -
Today 1988 ~ 0.5 л 43 л.с. 44 Нм 145 км/ч 3194.00 мм 1394.00 мм 1319.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Torneo 1.8 VTS Automatic 2002 ~ 1.8 л 140 л.с. 169 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Torneo VTS 4WD 2002 ~ 2.0 л 149 л.с. 182 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1439.00 мм
Torneo SiR 2002 ~ 2.0 л 181 л.с. 191 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Torneo 1.8 VTS 2002 ~ 1.8 л 140 л.с. 169 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Torneo VTS 2002 ~ 2.0 л 150 л.с. 185 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Torneo Euro R 2002 ~ 2.2 л 220 л.с. 222 Нм - 4679.00 мм 1720.00 мм 1405.00 мм
Torneo VTS Automatic 2002 ~ 2.0 л 150 л.с. 185 Нм - 4634.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Torneo SiR Euro 2002 ~ 2.0 л 181 л.с. 191 Нм - 4679.00 мм 1694.00 мм 1420.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Vigor MX-T 1982 ~ 1.8 л 99 л.с. 140 Нм 171 км/ч 4210.00 мм 1649.00 мм 1330.00 мм
Vigor MG 1982 ~ 1.8 л 99 л.с. 140 Нм 171 км/ч 4409.00 мм 1649.00 мм 1371.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Z GT 1970 ~ 0.4 л 36 л.с. 31 Нм 119 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1274.00 мм
Z GS 1970 ~ 0.4 л 36 л.с. 31 Нм 119 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1274.00 мм
Z ACT 1970 ~ 0.4 л 32 л.с. 30 Нм 115 км/ч 2995.00 мм 1296.00 мм 1274.00 мм
Z SS 1972 ~ 0.4 л 36 л.с. 31 Нм - 2995.00 мм 1296.00 мм 1274.00 мм
Z GSS 1972 ~ 0.4 л 36 л.с. 31 Нм - 2995.00 мм 1296.00 мм 1274.00 мм
Z 1998 ~ 0.7 л 52 л.с. 59 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1675.00 мм
Z Turbo 1998 ~ 0.7 л 64 л.с. 92 Нм - 3396.00 мм 1476.00 мм 1675.00 мм
Модель Год Объем Мощность Кр. момент Скорость Длина Ширина Высота
Z-Coupe 1973 ~ 0.6 л 33 л.с. 43 Нм 125 км/ч 3132.00 мм 1307.00 мм 1284.00 мм

erdk.org

Honda Avancier (описание и характеристики)

Honda Avancier появился на свет в 1999 году, с целью произвести впечатление на тех, кто хотел купить Honda, но никак не мог решиться, что ему нравится больше, Accord Wagon или Honda Odyssey. Новый аппарат должен был унаследовать самые лучшие черты обеих машин, и конструкторам удалось это сделать!

Avancier, словно подтверждая противоречивость выбора своего обладателя был сам «нафарширован» интересными, но немного спорными решениями. Например мотор. Avancier выпускался с двумя вариантами двигателей. Первый вариант был привычным для обеих моделей-прародителей, — F23A устанавливался и на Accord Wagon и на Odyssey. Выбор второго двигателя был еще удивительнее. Под капотом занял место мотор для Odyssey американского рынка, — трехлитровый V-образный, шестицилиндровый  J30A. Оба мотора, были достаточно архаичными по конструкции (они проектировались еще в начале 90-х), но отлично выполняли свои обязанности. Поскольку автомобиль был легче Odyssey, при практически том же комфорте, удовольствие от вождения было гарантировано! Большеобъемный (в понимании Honda, конечно) двигатель, отлично «тянул» с низов, срывая с места автомобиль, а 215 лошадей (у трехлитрового агрегата) обеспечивали достойный разгон на «верхах». Динамика 2,3-литрового мотора была, конечно, поскромнее, но и 150 л.с. вполне хватало для «нескучной» езды.

В «связке» с этими моторами работала и АКПП (других вариантов трансмиссии для Avancier не предлагалось). Если в паре с F23A работала привычная для Odyssey и Accord четырехступенчатая «коробка», то для J30A была разработана специальная пятиступенчатая АКПП.

Подвеску оставили традиционной как для Wagon, так и для Odyssey – многорычажная конструкция и спереди и сзади. Уход за ней был делом дорогим, зато качество управления было отменным. К тому же, традиционно для Honda автомобиль выпускался в вариантах с передним, или полным приводом, что добавляло еще больше удовольствия от вождения.

Внешний вид автомобиля получился очень удачным, — стремительные и динамичные формы кузова сочетались с поразительной практичностью, — автомобиль был крупнее Accord, но при этом существенно меньше Odyssey, что позволяло ему, в отличие от последнего «попадать» по размерам на многоуровневые лифт-парковки, распространенные в Японии. Odyssey того времени этого делать просто не мог.

Салон Avancier был самым большим плюсом этого автомобиля, — он словно пришел из другого, более дорогого класса, и по комфортности вполне мог соперничать с Odyssey. Дорогие материалы отделки, огромное количество пространства, все это вызывало восторг потребителей. Особо отмечают рычаг переключения передач, перенесенный с традиционного места между передними сиденьями, на подрулевую панель. Теперь пассажиры автомобиля могли свободно перемещаться между передним и задним креслом прямо на ходу, не мешая водителю!

Honda Avancier выпускалась до 2003 года, когда стало понятно, что дальнейшее производство автомобиля приведет к конкуренции с обновленным Odyssey, более перспективной моделью. Конструкторы учли недочеты прошлых поколений Odyssey, и, применив все имеющиеся у них технологии, сделали качественно новый аппарат, «выбивший» с конвейера удачный и привлекательный Avancier.

Резюмируя историю этого автомобиля, нельзя не отметить интереснейший факт. Фактически, Honda попыталась построить машину, которая намного опередила свое время. Сегодня такой тип автомобилей называется SUV, ярчайшим примером которого является, например Honda Crosstour, BMW X6, или Audi Q5. Конечно, Avancier был поменьше этих автомобилей, но ему не хватило всего одного поколения, чтобы занять эту нишу. К сожалению, этого не случилось. В начале 2000-х, идея представительского SUV все еще считалась чем-то из области фантастики.

Технические характеристики

Годы выпуска – 1999-2003

Длина –  4700

Ширина – 1790

Высота – 1500

Клиренс – Передний привод – 155, 4WD, F23A – 180, 4WD J30A — 160

Двигатель –

F23A- мощность 150/5800 л.с./об.мин, крутящий момент – 212/4800 Нм/об.мин

J30A- мощность 215/5800 л.с./об.мин, крутящий момент – 277/5000 Нм/об.мин

расположение спереди, поперечное.

Подвеска –  спереди многорычажная система, сзади – многорычажная система.

Привод – передний или полный, благодаря системе DPS.

Регламентные интервалы обслуживания

Вы можете прочитать статью про двигатели, которые ставились в эти автомобили:

Моторы Хонда. Двигатели серии F (F18B, F20B, F22B, F23A).

Моторы Хонда. Двигатели серии J (J25A, J30A, J32A, J35A, J37A).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru

Honda Crossroad (описание и характеристики)

Хонда Кроссроад это продолжатель славного рода компактных кроссоверов Honda, который ведет свою историю с середины 90-х годов ХХ века. Родоначальником Crossroad можно назвать Honda H-RV, автомобиль, успевший стать легендой, который выпускался, до 2005 года, пережив многие другие модели.

Стоит сказать, что Honda оттягивала закрытие проекта H-RV очень долго, — к 2005 году сменились многие основополагающие элементы конструкции автомобилей производителя, — Civic перестали быть маленькими и юркими, CR-V из компактных кроссоверов превратились в эдаких “толстячков”. Двигатели Honda стали крутиться по часовой стрелке. И только совсем немногие машины продолжали славные традиции Honda, cреди них была и H-RV.

Тем не менее, в 2005 году настал критический момент и для нее, — как бы ни была хороша машина, но ее время прошло, — требовалась смена поколений. Почему Honda не решилась на рестайлинг H-RV, — непонятно, и в результате, проект был закрыт.

Но, как известно, “свято место, пусто не бывает”, — рынок требовал компактного молодежного кроссовера, и в 2007 году Honda выпустила новинку — Crossroad. C первого взгляда было понятно, что перед нами, — реинкарнация H-RV. Взгляните на эти линии кузова, — он квадратен, он практичен, но в нем видны линии того самого H-RV, которого так не хватало!

Автомобиль получился очень симпатичным. Но, помимо симпатичности, требуются и другие качества, чтобы покорить рынок, и поверьте, они присутствуют в достатке!

Для начала, стоит отметить, что в отличие от H-RV, с ее единственным 1,6-литровым D16A, Crossroad получил два варианта двигателей, — R18 и R20. Эти двигатели построены по последним наработкам компании Honda. Во-первых, они стали вращаться по часовой стрелке (а не против, как предыдущее поколение), во-вторых, вместо ремня ГРМ они получили цепь, в третьих, наличие системы i-VTEC стало обязательным (на D16 VTEC присутствовал только в нескольких вариантах комплектаций). В целом, по отзывам многих специалистов, двигатели серии R получились отличными продолжателями легендарной D-серии Honda, — одновальных моторов, отличавшихся колоссальной неприхотливостью и превосходными показателями по экономичности, экологичности и мощности, для своего класса.

Вторым отличительным моментом стало присутствие в автомобиле АКПП классического типа, без каких либо других вариантов. Автомобиль H-RV, напомним, имел два варианта трансмиссии, — вариаторную АКПП, или механическую. В Crossroad инженеры решили не производить ни на кого лишнего впечатления, ограничившись оптимальным выбором трансмиссии, — надежной и качественной АКПП Honda.

Третьим, и, наверное, самым приятным сюрпризом, для владельцев этого автомобиля, стал семи(!)местный салон. Столь рациональное использование внутреннего пространства стало возможным, благодаря уникальной разработке Honda — “низкой платформе”, в которой топливный бак перенесен под передние сиденья (как у Honda Fit). Кстати, третий ряд сидений можно складывать в пол, и тогда сзади образуется достаточно большой багажный отсек, в который можно было загрузить много вещей для путешествий. Версии автомобиля, получившие маркировку кузова RT2 и RT4 оснащались системой DPS,  так что Crossroad мог быть как передне-, так и полноприводным, что делало его просто идеальным, для выезда на природу.

Единственное, что омрачает общую картину, так это то, что за пределы Японии автомобиль так и не “выехал”. Ни для Европы, ни для США, версии Crossroad не было, и, судя по всему не планируется. А жаль. Автомобиль имел бы отличные перспективы на рынке. В конце концов, не так уж и много семиместных полноприводных компактных кроссоверов предлагается другими производителями. В ценовой категории до $30 000 точно.

Технические характеристики:

Годы выпуска – 2007- н.в.

Длина –  4285

Ширина – 1755

Высота – 1670

Двигатель – R18A, мощность  140/6300л.с./об.мин, крутящий момент– 174/4300 Нм/об.мин. Расположение спереди, поперечное.

Двигатель – R20A, мощность  150/6200 л.с./об.мин, крутящий момент– 190/4200 Нм/об.мин. Расположение спереди, поперечное.

Подвеска – спереди МакФерсон, сзади – двухрычажного типа.

Привод – передний (полный) DPS.

КПП – автоматическая (классического типа).

Регламентные интервалы обслуживания

Интервалы регламентного обслуживания.

Вы можете прочитать статью про моторы, которые ставились в этот автомобиль:

Моторы Хонда. Двигатели Хонда R-серии (R18A, R20A).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru

Honda Fit (Honda Jazz) второе поколение (описание и характеристики)

Второе поколение легендарного (теперь уже не иначе!) Honda Fit(в европейской версии — Jazz) увидело свет в 2007 году. Перед компанией Honda стояла традиционная задача, — сделать шедевр, коим являлся Фит первого поколения, еще «шедевральнее». Если у другого автопроизводителя это не всегда получается, то для Honda «чуть-чуть усовершенствовать Сикстинскую капеллу», дело привычное. Правда, в случае с Fit/Jazz она была по-настоящему сложной. Шутка ли, -Fit первого поколения дважды признавался «Лучшим автомобилем года в Японии», и один раз «Автомобилем десятилетия в Японии». И это в условиях жесточайшей конкуренции! Надо сказать, Honda и в этот раз справилась с задачей блестяще.

Главным преимуществом Фита первого поколения были компактность снаружи и огромное пространство внутри. Второе поколение в этом плане стало еще лучше! Не став особо крупнее снаружи, внутри Фит превратился в огромный «аквариум на колесах». Благодаря очень правильной и корректной компоновке стекол, создается ощущение, что автомобиль намного больше, чем он есть. Естественно, такие метаморфозы сказались и на обзорности. «Мертвых зон» в обзорности из-за руля практически не осталось. Видно абсолютно все, даже при минимальном уровне подготовки водителя!

Кроме улучшения обзорности, качественно поменялся и салон. Задние сиденья на некоторых версиях могли быть сложены в «ровный пол», значительно увеличивая полезный объем багажника. Кстати, про «пол». Благодаря опробованной на первом поколении системе переноса топливного бака под передние сиденья, у Фитов второго поколения появилось «двойное дно», — ниши в полу, которые могли быть использованы для контрабанды хранения полезных мелочей.

Упоминая о багажнике, стоит также отметить и главную раздражающую всех владельцев этих автомобилей особенность, — полное отсутствие звукоизоляции. Багажный пластик очень тонкий и скрипучий, что доводит «до полной кондиции» любого автолюбителя за очень короткое время. Как правило, это заканчивается поездкой в автосервис и покрытием «шумкой» багажного отсека, после чего все проблемы исчезают.

Теперь пришло время поговорить о техническом оснащении.

Сердцем автомобиля стал проверенный мотор L-серии, доведенный практически до совершенства. На эти автомобили устанавливались два варианта таких моторов — L13A и L15A, и, хотя оба этих мотора нам уже очень хорошо знакомы, давайте рассмотрим их чуть-чуть подробнее.

Начать стоит с L13A, который устанавливался на автомобилях в кузовах GE6-GE7. Последнее «слабое звено» L-моторов первого поколения, — восьмикатушечная схема зажигания — была заменена на привычную с четырьмя катушками и свечами. Это, с одной стороны, наконец-то дало возможность приделать к 1,3-литровому мотору систему VTEC (отчего он стал, в зависимости от комплектации, 99- или 100-сильным), с другой, — несколько увеличило стоимость свечей зажигания. Если раньше было восемь обычных свечей зажигания, то теперь стало четыре иридиевых, по цене примерно в четыре раза превышающие стоимость обычных. С другой стороны, — продолжительность эксплуатации таких свечей зажигания составляла не меньше 80 000 км (в идеальных условиях эксплуатации, разумеется), что опять же в четыре раза дольше обычных.

Говоря про L15A, стоит отметить, что отличный мотор просто стал еще лучше. И без того очень удачная конструкция, разработанная на рубеже тысячелетий, стала еще надежнее и безотказнее (хотя куда уж, казалось бы).

В целом, при правильном обслуживании оба новых мотора не доставляют никаких проблем своим владельцам.

Что касается трансмиссии, то здесь японцы решили вернуться к забытым стандартам. Автомобиль получил сразу три варианта, в зависимости от комплектации (эй, любители «олдскула», оцените!) ровно также, как это было в 90-е годы. Самые простые комплектации с мотором 1,3-литра, получили вариатор, полноприводные 1,3-литровые, — традиционную АКПП (а у первого поколения был вариатор!).

Полуторалитровые аппараты, кроме вариатора, получили еще и механику (в «околоспортивной» версии RS). Полноприводные «полторашки» получили на борт автомат, даже в случае с вариантом RS. А жаль… Полноприводный Фит на механике был бы идеальным полигоном для тюнинга и игрищ с турбинами… С другой стороны, если такие передовые тюнинг-ателье как Mugen или Spoon (на снимке выше) проявляют интерес к этим автомобилям, значит еще не все потеряно, и то что не доделал Spoon, всегда может доделать кто-то другой.

Как уважаемый читатель уже понял из описания, японские Фиты могли не только отличаться моторами, но и вариантами приводов. «Обычные» Фиты были переднеприводными, «необычные» — умели работать сразу четырьмя колесами благодаря фирменной системе DPS. Европейцев и американцев этой радости просто лишили

В заключении, хотелось бы отметить, что, не смотря на годы, прошедшие с начала выпуска второго поколения «Фитов», эти машинки стали стандартом качества в своем классе. Никаких серьезных проблем с ними нам не известно. Самое главное, — своевременное обслуживание, и тогда автомобили не будут преподносить никаких неприятных сюрпризов своим владельцам.

Технические характеристики:

Годы выпуска – 2007-2013.

Длина – 3900 (3920 — GE8-9)

Ширина – 1695

Высота – 1550 (1525 — RS)

Клиренс — 150 (145 RS 4WD)

Двигатель –

L13A, мощность 99/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 126/4800 Нм/об.мин.

L13A, мощность 100/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 127/4800 Нм/об.мин.

L15A, мощность 120/6600 л.с./об.мин, крутящий момент – 145/4800 Нм/об.мин.

Расположение спереди, поперечное.

Подвеска – спереди МакФерсон, сзади – балка.

Привод – передний (полный только в японских вариантах Honda Fit, обеспечивался системой DPS).

КПП – механическая, автоматическая (классического типа), автоматическая (вариаторного типа).

Регламенты технического обслуживания Honda Fit (Jazz) II поколения.

Вы также, можете прочитать полезную информацию про двигатели серии L:

Двигатели Хонда L-серии (L13A, L15A). Характеристики, применяемость, надежность, способность к тюнингу.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru

Honda Jazz (Honda Fit) третьего поколения (описание и характеристики)

Honda Jazz третьего поколения стал первой (и пока единственной) машиной нашего проекта, которая поучаствовала в тест-драйве в 2016 году. На момент написания той статьи впечатления о машине были исключительно положительные. Более того, мы даже рассматривали приобрести такой Jazz себе, в личное пользование. Но… давайте по порядку.

Итак, Honda Jazz третьего поколения задумывался как автомобиль, который должен был прийти на смену мегаудачному второму поколению, но при этом стать еще привлекательнее для покупателя. По сложившейся тенденции, его следовало делать еще больше, вместительнее, и, как минимум, экономичнее второго Джаза.

Казалось бы, по первым двум пунктам все было исполнено идеально. Да, внутри машина стала гораздо объемнее, хотя, казалось бы, куда уж лучше. Теперь, сидя в новом Джазе, вообще не понимаешь, а в Джазе ли ты. Смахивает, как минимум, на Civic, все такое просторное, основательное и широкое. Правда, как оказалось чуть позже, все не совсем так идеально. Еще во втором Джазе владельцы немного жаловались на отсутствие боковой поддержки на спинках сидений, дескать, не очень удобно сидеть. Да и вообще, встречались люди, которых не устраивало удобство посадки. Признаемся, есть такая проблема. Во втором Джазе приходится долго «ловить» сиденье, чтобы и ноги не затекали, и спина не болела, и вообще, чтоб было удобно сидеть. Но такое положение найти можно, если постараться.

В третьем Джазе эта проблема почти ушла, зато совсем ушли и боковые поддержки сидений. Теперь спинка стала простой и широкой. И на затяжных поворотах на высокой скорости, водитель постоянно елозит по сиденью. Неудобно? да. Критично? В общем-то нет, если разобраться. Джаз третьего поколения в стандартном исполнении, не гоночный автомобиль, и жесткая поддержка вроде бы и не нужна. Но иногда так хотелось бы…

Еще одной «потерянной изюминой» салона стало отсутствие возможности регулировать положение спинки задних пассажиров. Мелочь, казалось бы, присутствовавшая во вторых Джазах, позволяла фиксировать спинку в двух положениях, отчего посадка пассажиров менялась радикально. Особенно это оценивали люди высокого роста. В третьей «серии», эту фишку убрали, и сиденье стало просто раскладным и складным. С одной стороны, вроде бы и незаметно, но с другой… Хотя, места сзади у третьего поколения просто предостаточно.

Третий Джаз создавался с чистого листа. И это заметно не только по форме кузова. Инженеры полностью переработали подвеску, тормозные системы, и особенно мотор и коробку. Говоря про подвеску и тормоза следует отметить два момента.

Первый: тормоза сделали очень изнашиваемыми. Первая замена тормозов может произойти уже на 15 000 км обслуживания (в зависимости от стиля езды, но минимальный рекорд был на машине, которая принадлежит автошколе). Больше всего страдают, как ни странно, задние колодки, которые стираются значительно быстрее передних. Почему так, мы не знаем, но факт есть факт.

Второй момент. Видимо, на складах Honda накопилось гигантское количество нижних рычагов для второго Джаза. Мы останавливались на этом пункте отдельно в статье про гибридный Джаз, и отмечали фантастическую стойкость к износу нижних рычагов с вертикальными сайлентблоками. Что же сделали на «третьих» Джазах? Вы-таки будете смеяться, но они вернулись к решению, которые были на первых Джазах и Фитах, с горизонтальными сайлентблоками. Зачем они так сделали, нам непонятно. Машина стала существенно тяжелее, а рычаг выглядит намного слабее, чем у второго поколения. Ладно, на хороших дорогах сайленты могут ходить достаточно долго, но на плохих, по аналогии с первым Джазом, они будут рваться очень быстро.

Теперь про двигатель и коробку.

В Джазе третьего поколения был установлен совершенно новый мотор, который имеет маркировку EarthDream и относится к L-серии. Но называется он теперь L13B (а не La13A). В нем новое абсолютно все. Первое, что стоит отметить, он стал двухвальным (то есть с двумя распредвалами), что должно было положительно сказаться на его мощности. Если L13A первого поколения Джазов показывал 86 л.с., то L13B стал выдавать 102 л.с., а это почти +20% к мощности.

К тому же, благодаря двум валам, мотор L-серии избавился от фирменного «прикола» с расположением восьми свечей (или четырех, но только сзади), как у второй серии. Теперь, свечи «по-взрослому» стали располагаться прямо посередине мотора, четыре штуки в ряд. Как, например, на B-, или K-серии. Этот факт нас поначалу несказанно обрадовал, и мы даже написали, что «алилуя, впервые у Джаза свечи в открытом доступе». Но мы рано радовались.

Во-первых, доступ оказался не такой уж и открытый. Добираться до свечей неудобно, потому что нужен инструмент, достаточно длинный, чтобы доставал до свечей, но при этом достаточно короткий, чтобы не снимать пластик «жабо» с распылителями воды на лобовое стекло (в народе «писалками»). Первое же снятие свечей в сервисе нас несколько озадачило таким подходом, но, мы ж люди серьезные, и мы быстро нашли выход, собрав подходящую конструкцию из головки и удлинителей. Но тут же мы получили второй «прикол». Стандартная головка на 16 под все хондовские свечи, отказалась лезть в канал! Как оказалось, в новых моторах L-серии используются свечи под ключ на 14! Так что если у Вас есть фирменный ключ для снятия свечей Honda, можете избавиться от него и искать что-то новое, на «14». Увы, но это так.

Что касается ходовых характеристик нового мотора, то и тут все не так гладко. Практически все пользователи в один голос жалуются, что автомобилю не хватает динамики. И тут стоит отметить, что претензии надо предъявлять не столько мотору, сколько сочетанию этого мотора с общей массой автомобиля. Для 1,3 моторчика новый Jazz получился тяжеловат. И если второе поколение можно было назвать достаточно шустрым, то третье получилось немного ленивым. Зато, если ехать по хорошей дороге и далеко, очень экономичным. Jazz плохой спринтер, но марафонец очень даже достойный.

С коробкой передач на 3-м Джазе тоже не все так просто. Стоит сказать, что Джазы (по крайней мере для Европы) выпускаются с двумя вариантами трансмиссии: классической 6-ти ступенчатой механикой, и вариатором абсолютно нового типа.

Если с механикой все понятно, тут ничего нового, то вариатор отличается от других вариаторов, прежде всего тем, что у него нет щупа. И посмотреть количество (а также качество, как многие любят, хотя это и некорректно), теперь не получится. И вариатор теперь обслуживается совершенно новой жидкостью, которая называется HCF-2. Владельцу, если он сам не обслуживает машину, смена жидкости не скажет ни о чем. Зато сотрудники автосервиса по достоинству оценять ее, прежде всего из-за характерного запаха, от которого хочется отойти подальше.

Изменилась и технология смены масла в вариаторе нового типа. Если раньше оно менялось сливом через пробку и заливом через щуп, то теперь придется делать сначала то же самое, а потом заливать масло через другую пробку, расположенную выше сливной. Технология стала практически идентична замене масла в МКПП. И опять же, для профессиональных сервисов это не проблема, а вот для самостоятельной замены теперь все стало неудобно. Если раньше можно было использовать воронку в паре со шлангом-удлинителем, для заполнения коробки маслом, то теперь будет нужен как минимум шприц, для этих же целей. А все из-за того, что заправка происходит сбоку трансмиссии, и подать туда масло «через верх» ну никак не получается. Хотя, как говорят на семинарах Honda, при желании можно разобрать половину подкапотного пространства и добраться до верхней пробки, но на практике, поверьте, через нижнюю пробку заливать гораздо проще.

Вот таким получился новый Honda Jazz третьего поколения. Признаемся, изначальный восторг от него несколько приутих. Более всего нам не понравились проблемы с тормозами и заложенная «мина замедленного действия» с нижними рычагами, хотя в целом, машина вышла неплохая, особенно, если сравнивать ее с соседями по рынку.

Технические характеристики Honda Jazz третьего поколения:

Годы выпуска: 2013 (Япония) (2015(Европа)) — н.в.

Длина автомобиля: 3955 мм

Ширина автомобиля: 1695 мм

Высота автомобиля: 1525 мм

Двигатель:

L13B — 1,3 л,  102 л.с. (76 КВт) /6000 об./мин, 119 Н.м / 5000

Расположение спереди, поперечное, 4 цилиндра.

Подвеска:

спереди: МакФерсон

сзади: балка.

Привод: передний.

КПП: автоматическая, вариаторного типа (CVT), 6-ти ступенчатая МКПП.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru

Honda Mobilio (описание и характеристики)

Хонда Мобилио – это результат работы «селекционеров» компании Honda в стремлении создать компактный, надежный, простой в обслуживании автомобиль, который сочетал бы в себе вместимость так и не ставшей «суперзвездой» 90-х Honda Capa и практичность «суперзвезды» 2000-х Honda Fit. Глядя на Mobilio, тяжело признать, что этот кубикообразный аппарат есть ни что иное, как перерождение маленького, юркого и стильного Honda Fit. Действительно, — все ключевые узлы, двигатель, АКПП вариаторного типа, рычаги подвески, — взяты от Fit разных времен. Более брутальная, но вместе с тем намного более вместительная, Mobilio быстро нашла покупателей на японском рынке. В другие регионы мира Mobilio не отправлялась, — во-первых, на других рынках Mobilio могла стать конкурентом все тому же Fit (Jazz), а во-вторых, японцы традиционно не любят делиться всеми своими разработками с другим миром, оставляя себе самые интересные решения.

Итак, что же получил этот автомобиль при разработке? Конечно же, огромный (для своего класса) вместительный салон. Только представьте себе, что в автомобильчик, построенный на базе Fit, смогли определить СЕМЬ посадочных мест. Огромные стекла дополняли эффект вместительности. На передней части автомобиля расположились две огромные фары. Передние двери открывались традиционно, зато задние, располагались на салазках и были сдвижными. Сзади, как и было у первоисточника – Capa – находится гигантская дверь багажного отделения. Сам багажник, при наличии всех семи разложенных мест, получался, конечно, небольшой. Но стоило сложить два задних места, как он превращался в более чем достойный для своего класса. В целом, внешне автомобиль производил впечатление «Ходячего замка Хоула», — при достаточно компактных размерах, не требовалось даже открывать дверь, чтобы понять, что автомобиль просто «распирает» от огромного пространства внутри.

Техническое решение узлов также было очень симпатичным. Mobilio получил опробованный на Honda Fit 90-сильный двигатель L15A, который в некоторых случаях оснащался системой VTEC и мог достигать мощности в 110 л.с. Также, от Fit взяли и бескартерную вариаторную АКПП нового поколения. Как и положено всем внутрияпонским Honda, Mobilio выпускался в варианте переднего и полного привода. Последний работал по принципу DPS.

Резюмируя эту модель, можно сказать следующее, — старт ее продаж произошел всего через полгода, после выхода в свет Honda Fit. Популярность Fit существенно помогла продажам этой машины. Очевидно, Honda спроектировала Mobilio намного раньше 2001 года, что в очередной раз показывает риски вывода на рынок Honda Fit, и стопроцентное попадание в цель этой модели. Honda Mobilio выпускалась до 2008 года. За это время она пережила даже пару небольших внешних рестайлингов, однако дальнейшее производство было признано бесперспективным, поскольку на рынке присутствовало огромное количество разных Honda, которые составляли конкуренцию Mobilio, тем не менее, эта модель смогла занять свое достойное место в общей линейке Honda.

Технические характеристики:

Годы выпуска – 2001-2008.

Длина –  4070

Ширина – 1685

Высота – 1740

Клиренс — 155

Двигатель –

L15A, мощность  90/5500 (110/5800) л.с./об.мин, крутящий момент – 131/2700 (143/4800) Нм/об.мин.

Расположение спереди, поперечное.

Подвеска –  спереди МакФерсон, сзади – балка.

Привод – передний (полный DPS).

КПП – автоматическая (вариаторного типа).

Регламентные интервалы обслуживания

У нас есть статья про двигатели L-серии:

Моторы Хонда. Двигатели Хонда L-серии (L13A, L15A).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru

Honda Jazz Hybrid второе поколение (описание и характеристики)

Идея реализации Honda Jazz Hybrid второго поколения (или Honda Fit Hybrid), на наш взгляд, апофеоз вечного стремления Honda «допилить идеальное до супер-идеального». Почему? Попробуем рассказать, конечно. Только сразу просим отнестись к нашему рассказу с небольшой (очень небольшой) долей скепсиса. Дело в том, что мы, говоря об этой машине, не можем сдерживаться. Уж очень у нас к ней отношение… э… теплое. И еще. Все, за что у нас к этой машине такое отношение, мы получили уже за пределами холодной Сибири, живя в теплых краях. А потому, возможно, все наше расположение к ней, есть ничто иное, как просто удачное стечение обстоятельств. Но мы попробуем быть объективными.

Итак, Honda Jazz Hybrid представляет собой дальнейшее развитие второго поколения Honda Jazz (Fit), только, как Вы, наверное, уже догадались, с гибридной установкой. И чего же этим добились инженеры? О, на самом деле они добились совершенно удивительных вещей.

Во-первых, Honda Fit/Jazz 2 и без того был машиной практически без изъянов в плане обслуживания. Надежная, как бронетёмкин «Поносец», сделанная по принципу «палка-веревка», и совершенно без слабых мест. Посмотрите на передние рычаги этой машины. В первом поколении Фита, они были сущим проклятьем пользователей, из-за того, что сайлентблок на них постоянно изнашивался (дороги, такие дороги). Чего только не придумывали российские фитоводы, чтобы устранить эту пакость, но, к сожалению, лучше, чем оригинальный новый рычаг в сборе (за дикие, разумеется, деньги) не работало ничего.

Что же инженеры сделали в Fit2? Да они просто переделали всю концепцию! Развернули сайлентблок из горизонтальной плоскости в вертикальную, и усилили так, что порвать его стало почти нереально.

Во-вторых, салон. И без того немаленький в первом Фите, во втором он стал просто огромным. Пять человек умещаются в нем без каких либо проблем.

В-третьих, динамика. Ну, если, моторчик, конечно, 1,3 то динамика очень «так себе», а вот если 1,5 да еще и на полном приводе, это уже «эгегей-зажигалка»!

А что гибрид? А гибрид к этому добавил еще несколько параметров.

В первую очередь, это экономичность. Мелкообъемный ФитоДжаз и так-то кушал не очень много, примерно 6-7 литров, если нет больших пробок, а гибрид снизил этот показатель до 4,8-5,5. И это уже с пробками.

В паре с небольшим, но симпатичным мотором Honda заработала ее же система электрической гибридной поддержки с ласковым название IMA. И заработала она совсем по иному принципу, нежели гибридные системы в Тойотах или других машинах. Если там батареи накапливали энергию для передвижения на электромоторах, то в Honda IMA работает по принципу «помогателя» основному мотору в работе.

Расположенный между блоком и коробкой агрегат является еще и генератором для всего автомобиля. Несмотря на опасения критиков-экспертов, заявлявших, что такая система не будет эффективно экономить топливо, IMA заработала безотказно и очень продуктивно. Расход Джазов (а также Инсайтов, работающих на ней же), не так уж и отличается от тойотовских Приусов.

Зато, при всем этом, машина ни разу не ощущается как «задушенный лось». Она едет, и делает это, для своих объемов и расходов топлива, очень даже неплохо. Конечно, тягаться против более современных турбовых моторов ей совсем тяжело, но зато в соревновании «кто дальше уедет от заправки с более веселой скоростью» она явно выиграет. Передвижение на Jazz/Fit Hybrid не просто приятно, но еще и очень экономично. Даже обычный Jazz 1,3 на механике не может угнаться за вариаторным гибридом. Вот вам и электромотор IMA.

Во вторую очередь, и это больше всего заметно при сравнении с Тойотой, у Джаза почти осталось место в багажнике. Почему почти? Потому что колесной ниши совсем не стало, там легли те самые батареи. Зато инженеры сложили их так аккуратно, что места вполне хватает положить туда еще что-нибудь. Например, пару чемоданов. Небольших, но все же…

В третью очередь гибридам выдали новые тормоза. В общем-то и старые тормоза у обычных Джазов были неплохими, но гибридные… Это вообще песня. В нашей практике были машины, которые меняли передние дисковые тормоза на 120 тысяче км, а задние, так и вообще на 225 000… И это в то время, когда Civic Hatchback 2011-2015 меняют их каждые 30 тысяч, а тот же Civic, но уже 2015+, так и вообще каждые 20 000…

В тройку с электроприводом и мотором инженеры поставили вариатор. Очень, знаете ли неплохое и грамотное решение, единственной проблемой которого становится только дороговизна обслуживания. И дело тут не в том, что жидкость дорогая (а она не дешевая), а в том, что менять приходится даже в идеальных условиях каждые 30 000 км. А в неидеальных, по-хорошему, надо бы и чаще. Для сравнения, у обычных Джазов на механике жидкость меняется только раз в 60 тысяч, и нужно ее в два раза меньше, чем CVTF.

Еще одним сюрпризом, сильно портящим всю экономию, стала необходимость замены на 105 000 км всех восьми иридиевых(!!) свечей зажигания. Стоимость этого ТО лихо компенсирует весь сэкономленный бензин за весь пробег, но, все равно еще чуть-чуть денежек в копилке остается.

Но, если исключить расходы на обслуживание вариатора и замену свечей, Honda Jazz/Fit Hybrid второго поколения получился, пожалуй, одним из самых удачных автомобилей у Honda. В новом тысячелетии, пожалуй, что точно. Не зря же огромное количество людей во всем мире с удовольствием им пользуется, и до сих пор (не смотря на то, что его сняли с производства уже больше трех лет назад), не собираются менять его на что-то другое.

Технические характеристики Honda Jazz второго поколения Hybrid:

Годы выпуска: 2009-2014

Длина автомобиля: 3900 мм

Ширина автомобиля: 1695 мм

Высота автомобиля: 1525 мм

Двигатель:

LDA — 1,3 л,  100 л.с. (75 КВт) /6000 об./мин, 127 Н.м / 4800

Расположение спереди, поперечное, 4 цилиндра.

Подвеска:

спереди: МакФерсон

сзади: балка.

Привод: передний.

КПП: автоматическая, вариаторного типа (CVT).

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

hondavodam.ru


Смотрите также