P1313 honda


Код неисправности P1313. Двигатель системы GDI: "Индокументальные коды ошибок"

 Так называемый "индокументальный код неисправности" - это специфический код, который не отображен в обычном перечне неисправностей для определенной марки автомобиля. В данном случае индокументальный код неисправности P1313 был зафиксирован дилерским сканером MUT-3 в Мастерской "Mek и компания" (этот код неисправности определяется так же и сканером "Карман-2"). На рисунке ниже Вы можете увидеть распечатку и пояснение к этому коду неисправности:

Название неисправности: "Lean surge". Её можно пытаться переводить на русский и можно перевести по-разному, однако никто, кроме самого Производителя не сможет дать точного объяснения.

Мы можем только попробовать, основываясь на "причине-следствии", определить "границы" возникновения данного кода неисправности.                 

В Мастерскую Дмитрия Юрьевича эта неисправность "приехала" вместе с автомобилем Lancer Cedia выпуска 2001 года, двигатель 4G93 (1.8 Liter). Как говорит Дмитрий Юрьевич,- "Это был настоящий тракторный звук двигателя".

Клиент попросил "убрать" этот звук. Больше его ничего не беспокоило. Под подозрение сразу же попала "механика" двигателя - опыт у Дмитрия Юрьевича большой, есть с чем сравнивать и на что опираться. После снятия "поршневой" причина оказалась "на ладони". Вы тоже можете на неё посмотреть: "поршневой палец, большой износ,- т.е НЕдопустимая овализация" - фото 3-5:

 

                               

              фото 3                                                                 фото 4

Фото 3 - обратите внимание, какая "ступенька" образовалась...

 

                             фото 5

Фото 5 - это большое увеличение. Хорошо видны "задиры" и "борозды" на поршевом пальце.

    Итак, на фото 3-5 показан  поршневой палец одного из поршней этого двигателя. Именно он (предполагаем) послужил причиной возникновения кода неисправности P1313. Хорошо видно, что поршневой палец имеет большой механический износ. Для сравнения можно посмотреть на аналогичные поршневые пальцы (фото 6-7), где такого износа практически нет:

   

               фото 6                                          фото 7

Ни для кого не секрет, что в работе двигателя всё взаимосвязано, неисправность "механики" обязательно скажется на работоспособности "электроники". Как и в нашем случае. Можно предположить, что неисправность "механики" повлекла за собой неисправность под названием: " Неравномерность приготовления и сгорания состава смеси по цилиндрам". Что и смогла зафиксировать Система управления двигателем (скорее всего, по изменившимся параметрам топливной коррекции).

Можно попытаться объяснить, почему это произошло. Существует такое понятие, как "овализация" поршневого пальца. Это изменение ранее заданного  диаметра поршневого пальца в плоскостях перпендикулярной направлению силы давления газов. Для двигателей системы GDI  проблема "овализация"  актуальна, она не может превышать 0.02-0.04 мм. Посмотрим еще раз на фото;

Даже без линейки видно, что здесь "овализация" намного превысила допустимые пределы.

Если  сейчас кто-то спросит, мол, хорошо, а каким боком эта "овализация" к коду неисправности? -  он будет прав. Потому что пока ничего не ясно. Непонятно, как "неисправность механики" могла "определиться электроникой". Для этого надо заглянуть вовнутрь камеры сгорания и посмотреть "что там и как":

Если в "обычных" двигателях внутреннего сгорания камера сгорания расположена в головке блока цилиндров, то в двигателях системы GDI основная часть камеры сгорания располагается в днище поршня.

Во время "правильной" работы поршня - когда палец поршня не имеет недопустимого износа, то есть, "НЕовализирован",  воздушная струя "работает" именно так, как и было задумано - она максимально правильно турбулизирует, распыляет топливо после его истечения из форсунки высокого давления, и состав топливо-воздушной смеси соответствует тому составу, который должен быть при определенных конкретных условиях работы двигателя.  Большую роль в этом играет специальная конструкция днища поршня, являющаяся основной частью камеры сгорания. Однако "овализация" поршневого пальца меняет параметры работы камеры сгорания - при  своём движении вверх и вниз поршень "гуляет" ( а поршневой палец является осью, шарнирно соединяющей поршень с шатуном):

 

                      фото 9

Изменяются различные параметры процесса смесеобразования в данном цилиндре, например: - объемные параметры камеры сгорания - свойства турбулизации воздушной струи (см. Примечание) - качество распыливания топлива (нарушены процессы тепло,- и массообмена между каплями и воздухом, что приводит к созданию "неправильного" заряда).

Всё это приводит к изменению фаз горения, снижению общей мощности двигателя и другим побочным явлениям. Можно предположить, что  при данной неисправности - недопустимой "овализации" поршневого пальца, "электроника" собрала воедино все "нестандартные параметры" при работе двигателя, проанализировала их и "выдала" этот код неисправности (см. Примечание).

После восстановления "механики" (замены "поршневой"), исчез "тракторный" звук и код неисправности больше не появлялся.

Примечание: 1.   Создатели системы GDI не "просто так" повысили степень сжатия в своих двигателях. Когда смесь турбулизирована, то скорость распространения пламени в ней в десятки раз больше нормальной (обычной ) скорости пламени. Турбулентная скорость пламени повышается не только при повышении температуры, но и при повышении давления.                          2.   Изменение скорости и направления турбулентного заряда может отрицательно воздействовать на процессы воспламенения рабочей смеси. Например, может произойти переохлаждение объёма, где происходит искровой разряд. В результате чего будут снижены скорости термической диссоциации и ионизации в объеме искрового промежутка. Скорость пламени из "турбулентной"  может перейти  в "нормальную" - что может повлиять на "качество работы" камеры сгорания и в конечном итоге отразиться на параметрах топливной коррекции.                       

Информацией о неисправности поделились

"The Moscow center of diagnostics and repair of systems GDI" (Kublitsky Dmitry Jurjevich)

 

   Владимир Петрович

Книги по ремонту автомобилей

autodata.ru

Honda Fault Codes

P0016 - Crankshaft Position Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A

P0030 - Heated Oxygen Sensor (H02S) Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1

P0031 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1

P0032 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 1

P0036 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2

P0037 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2

P0038 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2

P0050 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Bank 2 Sensor 1

P0051 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1

P0052 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1

P0053 - HO2S Heater Resistance Bank 1 Sensor 1 (PCM)

P0054 - HO2S Heater Resistance Bank 1 Sensor 2 (PCM)

P0056 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Bank 2 Sensor 2

P0057 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 2

P0058 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 

P0068 - Throttle Body Airflow Performance (PCM)

P0100 - MAF Sensor Circuit Insufficient Activity

P0101 - Mass Air Flow (MAF) Sensor Performance

P0102 - Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit Low Frequency

P0103 - Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit High Frequency

P0104 - Mass Air Flow Circuit Intermittent

P0105 - MAP Sensor Circuit Insufficient Activity

P0106 - Manifold Absolute Pressure (MAP) System Performance

P0107 - Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Low Voltage

P0108 - Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit High Voltage

P0109 - Manifold Absolute Pressure Circuit Intermittent

P0110 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit

P0111 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Performance

P0112 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Low Voltage

P0113 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit High Voltage

P0114 - Intake Air Temperature Circuit Intermittent

P0115 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit

P0116 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Performance

P0117 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Low Voltage

P0118 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit High Voltage

P0119 - Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent

P0120 - TP System Performance

P0121 - TP Sensor Circuit Insufficient Activity

P0122 - Throttle Position (TP) Sensor Circuit Low Voltage

P0123 - Throttle Position (TP) Sensor Circuit High Voltage

P0124 - Throttle Position Sensor 1 Circuit Intermittent

P0125 - Engine Coolant Temperature (ECT) Insufficient for Closed Loop Fuel Control

P0126 - Insufficient ECT for Stable Operation

P0128 - Coolant Thermostat Below Thermostat Regulating Temperature

P0130 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Closed Loop (CL) Performance Bank 1 Sensor 1

P0131 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1

P0132 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 1

P0133 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Slow Response Bank 1 Sensor 1

P0134 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 1 Sensor 1

P0135 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Performance Bank 1 Sensor 1

P0136 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 1 Sensor 2

P0137 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2

P0138 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2

P0139 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Slow Response Bank 1 Sensor 2

P0140 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 1 Sensor 2

P0141 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Performance Bank 1 Sensor 2

P0142 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 1 Sensor 3

P0143 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 3

P0144 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 3

P0145 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 1 Sensor 2 Slow Response

P0146 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 1 Sensor 3

P0147 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Performance Bank 1 Sensor 3

P0150 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Closed Loop (CL) Performance Bank 2 Sensor 1

P0151 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1

P0152 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1

P0153 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Slow Response Bank 2 Sensor 1

P0154 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 2 Sensor 1

P0155 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Performance Bank 2 Sensor 1

P0156 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 2

P0157 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 2

P0158 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 2

P0159 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Slow Response Bank 2 Sensor 2

P0160 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Insufficient Activity Bank 2 Sensor 2

P0161 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Performance Bank 2 Sensor 2

P0162 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 3

P0163 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 3 Low Voltage

P0164 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 3 High Voltage

P0165 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 3 Slow Response

P0166 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Bank 2 Sensor 3 No Activity Detected

P0167 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Circuit Bank 2 Sensor 3

P0169 - Fuel Composition Sensor

P0170 - Fuel Trim Bank 1

P0171 - Fuel Trim System Lean Bank 1

P0172 - Fuel Trim System Rich Bank 1

P0173 - Fuel Trim Bank 2

P0174 - Fuel Trim System Lean Bank 2

P0175 - Fuel Trim System Rich Bank 2

P0176 - Fuel Composition Sensor Circuit

P0177 - Fuel Composition Sensor Circuit Performance

P0178 - Fuel Composition Sensor Circuit Low Voltage

P0179 - Fuel Composition Sensor Circuit High Voltage

P0180 - Fuel Temperature Sensor 1 Circuit

P0181 - Fuel Temp. Sensor 1 Circuit Performance

P0182 - Fuel Temperature Sensor Circuit Low Voltage

P0183 - Fuel Temperature Sensor Circuit High Voltage

P0184 - Fuel Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent

P0185 - Fuel Temperature Sensor 2 Circuit

P0186 - Fuel Temp. Sensor 2 Circuit Performance

P0187 - Fuel Temperature Sensor 2 Circuit Low Voltage

P0188 - Fuel Temperature Sensor 2 Circuit High Voltage

P0189 - Fuel Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent

P0190 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit

P0191 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Performance

P0192 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Voltage

P0193 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Voltage

P0194 - Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent

P0195 - Engine Oil Temperature Sensor

P0196 - Engine Oil Temperature Sensor Performance

P0197 - Engine Oil Temperature Sensor Low Voltage

P0198 - Engine Oil Temperature Sensor High Voltage

P0199 - Engine Oil Temperature Sensor Intermittent

P0200 - Injector Control Circuit

P0201 - Injector 1 Control Circuit

P0202 - Injector 2 Control Circuit

P0203 - Injector 3 Control Circuit

P0204 - Injector 4 Control Circuit

P0205 - Injector 5 Control Circuit

P0206 - Injector 6 Control Circuit

P0207 - Injector 7 Control Circuit

P0208 - Injector 8 Control Circuit

P0209 - Injector 9 Control Circuit

P0210 - Injector 10 Control Circuit

P0211 - Injector 11 Control Circuit

P0212 - Injector 12 Control Circuit

P0213 - Cold Start Injector 1

P0214 - Cold Start Injector 2

P0215 - Engine Shutoff Control Circuit

P0216 - Injection Timing Control Circuit

P0217 - Engine Overtemp Condition

P0218 - Transmission Fluid Overtemperature

P0219 - Engine Overspeed Condition

P0220 - APP Sensor 2 Circuit

P0221 - APP (Throttle Position) Sensor 2 Circuit Performance

P0222 - APP (Throttle Position) Sensor 2 Circuit Low Voltage

P0223 - APP (Throttle Position) Sensor 2 Circuit High Voltage

P0224 - Throttle Position Sensor 2 Intermittent

P0225 - APP Sensor 3 Circuit

P0226 - APP Sensor 3 Circuit Performance

P0227 - APP Sensor 3 Circuit Low Voltage

P0228 - APP Sensor 3 Circuit High Voltage

P0229 - Throttle Position Sensor 3 Intermittent

P0230 - Fuel Pump Relay Control Circuit

P0231 - Fuel Pump Feedback Circuit Low Voltage

P0232 - Fuel Pump Feedback Circuit High Voltage

P0233 - Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent

P0234 - Turbocharger Engine Overboost Condition

P0235 - Turbocharger Boost Sensor 1 Circuit

P0236 - Turbocharger Boost System

P0237 - Turbocharger Boost Sensor Circuit Low Voltage

P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage

P0239 - Turbocharger Boost Sensor 2 Circuit

P0240 - Turbocharger Boost Sensor 2 Performance

P0241 - Turbocharger Boost Sensor 2 Circuit Low Voltage

P0242 - Turbocharger Boost Sensor 2 Circuit High Voltage

P0243 - Turbocharger Wastegate Solenoid 1

P0244 - Turbocharger Wastegate Solenoid 1 Performance

P0245 - Turbocharger Wastegate Solenoid 1 Low Voltage

P0246 - Turbocharger Wastegate Solenoid 1 High Voltage

P0247 - Turbocharger Wastegate Solenoid 2

P0248 - Turbocharger Wastegate Solenoid 2 Performance

P0249 - Turbocharger Wastegate Solenoid 2 Low Voltage

P0250 - Turbocharger Wastegate Solenoid 2 High Voltage

P0251 - Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)

P0252 - Injection Pump Fuel Metering Control "A" Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)

P0253 - Injection Pump Fuel Metering Control "A" Low (Cam/Rotor/Injector)

P0254 - Injection Pump Fuel Metering Control "A" High (Cam/Rotor/Injector)

P0255 - Injection Pump Fuel Metering Control "A" Intermittent (Cam/Rotor/Injector)

P0256 - Injection Pump Fuel Metering Control "B" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)

P0257 - Injection Pump Fuel Metering Control "B" Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)

P0258 - Injection Pump Fuel Metering Control "B" Low (Cam/Rotor/Injector)

P0259 - Injection Pump Fuel Metering Control "B" High (Cam/Rotor/Injector)

P0260 - Injection Pump Fuel Metering Control "B" Intermittent (Cam/Rotor/Injector)

P0261 - Cylinder 1 Injector Circuit Low

P0262 - Cylinder 1 Injector Circuit High

P0263 - Cylinder 1 Contribution/Balance Fault

P0264 - Cylinder 2 Injector Circuit Low

P0265 - Cylinder 2 Injector Circuit High

P0266 - Cylinder 2 Contribution/Balance Fault

P0267 - Cylinder 3 Injector Circuit Low

P0268 - Cylinder 3 Injector Circuit High

P0269 - Cylinder 3 Contribution/Balance Fault

P0270 - Cylinder 4 Injector Circuit Low

P0271 - Cylinder 4 Injector Circuit High

P0272 - Cylinder 4 Contribution/Balance Fault

P0273 - Cylinder 5 Injector Circuit Low

P0274 - Cylinder 5 Injector Circuit High

P0275 - Cylinder 5 Contribution/Balance Fault

P0276 - Cylinder 6 Injector Circuit Low

P0277 - Cylinder 6 Injector Circuit High

P0278 - Cylinder 6 Contribution/Balance Fault

P0279 - Cylinder 7 Injector Circuit Low

P0280 - Cylinder 7 Injector Circuit High

P0281 - Cylinder 7 Contribution/Balance Fault

P0282 - Cylinder 8 Injector Circuit Low

P0283 - Cylinder 8 Injector Circuit High

P0284 - Cylinder 8 Contribution/Balance Fault

P0285 - Cylinder 9 Injector Circuit Low

P0286 - Cylinder 9 Injector Circuit High

P0287 - Cylinder 9 Contribution/Balance Fault

P0288 - Cylinder 10 Injector Circuit Low

P0289 - Cylinder 10 Injector Circuit High

P0290 - Cylinder 10 Contribution/Balance Fault

P0291 - Cylinder 11 Injector Circuit Low

P0292 - Cylinder 11 Injector Circuit High

P0293 - Cylinder 11 Contribution/Balance Fault

P0294 - Cylinder 12 Injector Circuit Low

P0295 - Cylinder 12 Injector Circuit High

P0296 - Cylinder 12 Contribution/Range Fault

P0300 - Engine Misfire Detected

P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected

P0302 - Cylinder 2 Misfire Detected

P0303 - Cylinder 3 Misfire Detected

P0304 - Cylinder 4 Misfire Detected

P0305 - Cylinder 5 Misfire Detected

P0306 - Cylinder 6 Misfire Detected

P0307 - Cylinder 7 Misfire Detected

P0308 - Cylinder 8 Misfire Detected

P0309 - Cylinder 9 Misfire Detected

P0310 - Cylinder 10 Misfire Detected

P0311 - Cylinder 11 Misfire Detected

P0312 - Cylinder 12 Misfire Detected

P0313 - Misfire Detected With Low Fuel Level

P0315 - Crankshaft position (CKP) system variation values are not stored in the PCM memory

P0318 - Rough Road Sensor Circuit

P0320 - Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction

P0321 - Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance

P0322 - IC Module 4X Reference Circuit No Frequency

P0323 - Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent

P0324 - Knock Sensor (KS) Module Performance

P0325 - PCM Knock Sensor Circuit

P0326 - Knock Sensor Circuit Excessive Spark Retard

P0327 - Knock Sensor Circuit Low Voltage

P0328 - Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor)

P0329 - Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor)

P0330 - Knock Sensor (KS) Circuit Bank 2

P0331 - Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0332 - Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2)

P0333 - Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2)

P0334 - Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2)

P0335 - CKP Sensor A Circuit Performance

P0336 - Crankshaft Position (CKP) Sensor A Performance

P0337 - Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit Low Duty Cycle

P0338 - Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit High Duty Cycle

P0339 - Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit Intermittent

P0340 - Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit

P0341 - Camshaft Position (CMP) Sensor Performance

P0342 - Camshaft Position Sensor Circuit Low Input

P0343 - Camshaft Position Sensor Circuit High Input

P0344 - Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent

P0350 - Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0351 - Ignition Coil 1 Control Circuit

P0352 - Ignition Coil 2 Control Circuit

P0353 - Ignition Coil 3 Control Circuit

P0354 - Ignition Coil 4 Control Circuit

P0355 - Ignition Coil 5 Control Circuit

P0356 - Ignition Coil 6 Control Circuit

P0357 - Ignition Coil 7 Control Circuit

P0358 - Ignition Coil 8 Control Circuit

P0359 - Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0360 - Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0361 - Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0362 - Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction

P0370 - Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction

P0371 - IC 24X Reference Circuit Too Many Pulses

P0372 - IC 24X Reference Circuit Missing Pulses

P0373 - Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses

P0374 - Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses

P0375 - Timing Reference High Resolution Signal B Malfunction

P0376 - Timing Reference High Resolution Signal B Too Many Pulses

P0377 - Timing Reference High Resolution Signal B Too Few Pulses

P0378 - Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses

P0379 - Timing Reference High Resolution Signal B No Pulses

P0380 - Glow Plug/Heater Circuit "A" Malfunction

P0381 - Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction

P0382 - Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction

P0385 - Crankshaft Position (CKP) Sensor B Circuit

P0386 - Crankshaft Position (CKP) Sensor B Performance

P0387 - Crankshaft Position Sensor B Circuit Low Input

P0388 - Crankshaft Position Sensor B Circuit High Input

P0389 - Crankshaft Position Sensor B Circuit Intermittent

P0400 - Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction

P0401 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow Insufficient

P0402 - Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected

P0403 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Control Circuit

P0404 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Open Position Performance

P0405 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Position Sensor Circuit Low Voltage

P0406 - Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High

P0407 - Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Low

P0408 - Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High

P0410 - Secondary Air Injection (AIR) System

P0411 - Secondary Air Injection (AIR) System

P0412 - Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Relay Control Circuit Bank 1

P0413 - Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Open

P0414 - Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted

P0415 - Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Malfunction

P0416 - Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Open

P0417 - Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted

P0418 - Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay Control Circuit Bank 1

P0419 - Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay Control Circuit Bank 2

P0420 - Catalyst System Low Efficiency

P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)

P0422 - Catalyst System Low Efficiency Bank 1

P0423 - Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)

P0424 - Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1)

P0430 - Catalyst System Low Efficiency Bank 2

P0431 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)

P0432 - Catalyst System Low Efficiency Bank 2

P0433 - Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)

P0434 - Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2)

P0440 - Evaporative Emission (EVAP) System

P0441 - Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow

P0442 - Evaporative Emission (EVAP) System Small Leak Detected

P0443 - EVAP Purge Solenoid Valve 1 Control Circuit

P0444 - Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Open

P0445 - Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted

P0446 - EVAP Vent Solenoid Valve Control System

P0447 - Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Open

P0448 - Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Shorted

P0449 - Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Control Circuit

P0450 - Fuel Tank Pressure Sensor Circuit

P0451 - Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance

P0452 - Fuel Tank Pressure Sensor Circuit Low Voltage

P0453 - Fuel Tank Pressure Sensor Circuit High Voltage

P0454 - Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Intermittent

P0455 - Evaporative Emission (EVAP) System Leak Detected

P0460 - Fuel Level Sensor Circuit

P0461 - Fuel Level Sensor Performance

P0462 - Fuel Level Sensor Circuit Low Voltage

P0463 - Fuel Level Sensor Circuit High Voltage

P0464 - Fuel Level Sensor Circuit Intermittent

P0465 - Purge Flow Sensor Circuit Malfunction

P0466 - Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance

P0467 - Purge Flow Sensor Circuit Low Input

P0468 - Purge Flow Sensor Circuit High Input

P0469 - Purge Flow Sensor Circuit Intermittent

P0470 - Exhaust Pressure Sensor Malfunction

P0471 - Exhaust Pressure Sensor Range/Performance

P0472 - Exhaust Pressure Sensor Low

P0473 - Exhaust Pressure Sensor High

P0474 - Exhaust Pressure Sensor Intermittent

P0475 - Exhaust Pressure Control Valve Malfunction

P0476 - Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance

P0477 - Exhaust Pressure Control Valve Low

P0478 - Exhaust Pressure Control Valve High

P0479 - Exhaust Pressure Control Valve Intermittent

P0480 - Cooling Fan Relay 1 Control Circuit

P0481 - Cooling Fan Relay 2 Control Circuit

P0482 - Cooling Fan 3 Control Circuit Malfunction

P0483 - Cooling Fan Rationality Check Malfunction

P0484 - Cooling Fan Circuit Over Current

P0485 - Cooling Fan Power/Ground Circuit Malfunction

P0496 - Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge

P0500 - Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit

P0501 - Vehicle Speed Sensor Range/Performance

P0502 - Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit Low Input

P0503 - Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit Intermittent

P0505 - Idle Control System Malfunction

P0506 - Idle Speed Low

P0507 - Idle Speed High

P0510 - Closed Throttle Position Switch Malfunction

P0512 - Start Switch Circuit

P0520 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction

P0521 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance

P0522 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage

P0523 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage

P0526 - Cooling Fan Speed Sensor Circuit

P0530 - A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction

P0531 - A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P0532 - Air Conditioning (A/C) Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Voltage

P0533 - Air Conditioning (A/C) Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Voltage

P0534 - Air Conditioner Refrigerant Charge Loss

P0550 - Power Steering Pressure (PSP) Switch Circuit

P0551 - Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance

P0552 - Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input

P0553 - Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input

P0554 - Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent

P0560 - System Voltage

P0561 - System Voltage Unstable

P0562 - System Voltage Low (TCM)

P0563 - System Voltage High (TCM)

P0564 - Cruise Control Multi-Function Switch Circuit (PCM)

P0565 - Cruise Control On Signal Malfunction

P0566 - Cruise Control Off Signal Malfunction

P0567 - Cruise Control Resume Signal Malfunction

P0568 - Cruise Control Set Signal Malfunction

P0569 - Cruise Control Coast Signal Malfunction

P0570 - Cruise Control Accel Signal Malfunction

P0571 - Cruise Control Brake Switch Circuit

P0573 - Cruise Control/Brake Switch A Circuit High

P0574 - Vehicle Speed Too High - above 110 mph - Cruise Control Disabled

P0575 - Cruise Control Related Malfunction

P0576 - Cruise Control Related Malfunction

P0576 - Cruise Control Related Malfunction

P0578 - Cruise Control Related Malfunction

P0579 - Cruise Control Related Malfunction

P0580 - Cruise Control Related Malfunction

P0600 - Serial Communication Link Malfunction

P0601 - Control Module Read Only Memory (ROM)

P0602 - Control Module Not Programmed

P0603 - Control Module Long Term Memory Reset

P0604 - Control Module Random Access Memory (RAM)

P0605 - Control Module Programming Read Only Memory (ROM)

P0606 - Control Module Internal Performance

P0607 - ECU Malfunction

P0608 - Control Module VSS Output "A" Malfunction

P0609 - Control Module VSS Output "B" Malfunction

P0610 - Control Module Vehicle Options Incorrect

P0615 - Starter Relay Control Circuit

P0616 - Starter Relay Control Circuit Low Voltage

P0617 - Starter Relay Control Circuit High Voltage

P0620 - Generator Control Circuit Malfunction

P0621 - Generator L-Terminal Circuit

P0622 - Generator F-Terminal Circuit

P0625 - Generator F-Terminal Circuit Low Voltage

P0626 - Generator F-Terminal Circuit High Voltage

P0628 - Fuel Pump Relay Control Circuit Low Voltage

P0629 - Fuel Pump Relay Control Circuit High Voltage

P0638 - Throttle Actuator Control (TAC) Command Performance

P0641 - PCM voltage out of tolerance condition on the 5-volt reference circuit

P0645 - Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit

P0646 - Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit

P0647 - Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit

P0650 - Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit

P0651 - PCM voltage out of tolerance condition on the 5-volt reference circuit

P0654 - Engine RPM Output Circuit Malfunction

P0655 - Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion

P0656 - Fuel Level Output Circuit Malfunction

P0660 - Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Solenoid Control Circuit

P0661 - Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Solenoid Control Circuit Low Voltage

P0662 - Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Solenoid Control Circuit High Voltage

P0685 - Engine Controls Ignition Relay Control Circuit (PCM)

P0691 - Cooling Fan Relay Control Circuit Low Voltage

P0693 - Cooling Fan Relay Control Circuit Low Voltage

P0692 - Cooling Fan Relay Control Circuit High Voltage

P0694 - Cooling Fan Relay Control Circuit High Voltage

P0700 - Transmission Control System Malfunction

P0701 - Transmission Control System Range/Performance

P0702 - Transmission Control System Electrical

P0703 - Brake Switch Circuit Malfunction

P0704 - Clutch Switch Input Circuit Malfunction

P0705 - Trans Range Switch Circuit

P0706 - Trans Range Switch Performance

P0707 - Transmission Range Sensor Circuit Low Input

P0708 - Transmission Range Sensor Circuit High Input

P0709 - Transmission Range Sensor Circuit Intermittent

P0710 - Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction

P0711 - TFT Sensor Circuit Range/Performance

P0712 - Transmission Fluid Temperature (TFT) Sensor Circuit Low Input

P0713 - Transmission Fluid Temperature (TFT) Sensor Circuit High Input

P0714 - Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0715 - Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction

P0716 - Input Speed Sensor Circuit Intermittent

P0717 - Input Speed Sensor Circuit Low Input

P0718 - Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent

P0719 - Brake Switch Circuit Low Input

P0720 - Output Speed Sensor Circuit Malfunction

P0721 - Output Speed Sensor Range/Performance

P0722 - Output Speed Sensor Circuit Low Input

P0723 - Output Speed Sensor Intermittent

P0724 - Brake Switch Circuit High Input

P0725 - Engine Speed Input Circuit

P0726 - Engine Speed Input Circuit Range/Performance

P0727 - Engine Speed Circuit No Signal

P0728 - Engine Speed Input Circuit Intermittent

P0730 - Incorrect Gear Ratio

P0731 - Incorrect 1st Gear Ratio

P0732 - Incorrect 2nd Gear Ratio

P0733 - Incorrect 3rd Gear Ratio

P0734 - Incorrect 4th Gear Ratio

P0735 - Gear 5 Incorrect ratio

P0736 - Reverse incorrect gear ratio

P0740 - TCC Enable Solenoid Circuit Electrical

P0741 - TCC System Stuck Off

P0742 - TCC System Stuck On

P0743 - TCC Enable Solenoid Circuit Electrical

P0744 - Torque Converter Clutch Circuit Intermittent

P0745 - Pressure Control Solenoid Malfunction

P0746 - Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off

P0747 - Pressure Control Solenoid Stuck On

P0748 - Pressure Control Solenoid Circuit Electrical

P0749 - Pressure Control Solenoid Intermittent

P0750 - Shift Solenoid A Malfunction

P0751 - 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - No First or Fourth Gear

P0752 - 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - No Second or Third Gear

P0753 - 1-2 Shift Solenoid Circuit Electrical

P0754 - Shift Solenoid A Intermittent

P0755 - Shift Solenoid B Malfunction

P0756 - 2-3 Shift Solenoid Valve Performance - No First or Second Gear

P0757 - 2-3 Shift Solenoid Valve Performance - No Third or Fourth Gear

P0758 - 2-3 Shift Solenoid Circuit Electrical

P0759 - Shift Solenoid B Intermittent

P0760 - Shift Solenoid C Malfunction

P0761 - Shift Solenoid C Performance or Stuck Off

P0762 - Shift Solenoid C Stuck On

P0763 - Shift Solenoid C Electrical

P0764 - Shift Solenoid C Intermittent

P0765 - Shift Solenoid D Malfunction

P0766 - Shift Solenoid D Performance or Stuck Off

P0767 - Shift Solenoid D Stuck On

P0768 - Shift Solenoid D Electrical

P0769 - Shift Solenoid D Intermittent

P0770 - Shift Solenoid E Malfunction

P0771 - Shift Solenoid E Performance or Stuck Off

P0772 - Shift Solenoid E Stuck On

P0773 - Shift Solenoid E Electrical

P0774 - Shift Solenoid E Intermittent

P0780 - Shift Malfunction

P0781 - 1-2 Shift Malfunction

P0782 - 2-3 Shift Malfunction

P0783 - 3-4 Shift Malfunction

P0784 - 4-5 Shift Malfunction

P0785 - 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical

P0786 - Shift/Timing Solenoid Range/Performance

P0787 - Shift/Timing Solenoid Low

P0788 - Shift/Timing Solenoid High

P0789 - Shift/Timing Solenoid Intermittent 

P0790 - Normal/Performance Switch Circuit Malfunction 

P0801 - Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction 

P0803 - 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction 

P0804 - 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction 

P0850 - Park/Neutral Position (PNP) Switch Circuit 

P0856 - Powertrain Indicated Traction Control Malfunction 

P0894 - Transmission Component Slipping 

P0897 - PCM detects a calculated transmission fluid life of 10 percent or less 

P0962 - Line Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit Low Voltage (TCM) 

P0963 - Line Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit High Voltage (TCM) 

P0966 - Clutch Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit Low Voltage (TCM) 

P0967 - Clutch Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit High Voltage (TCM) 

P0970 - Shift Pressure control (PC) Solenoid Control Circuit Low Voltage (TCM) 

P0971 - Shift Pressure Control (PC) Solenoid Control High Voltage (TCM) 

P0973 - PCM detects an open or short to ground in the 1-2 SS valve circuit 

P0974 - PCM detects a continuous short to voltage in the 1-2 SS valve circuit 

P0976 - PCM detects a continuous open or short to ground in the 2-3 SS valve circuit 

P0977 - PCM detects a continuous short to voltage in the 2-3 SS valve circuit 

P0979 - Shift Solenoid (SS) 3 Control Circuit Low Voltage (TCM) 

P0980 - Shift Solenoid (SS) 3 Control Circuit High Voltage (TCM) 

P0982 - Shift Solenoid (SS) 4 Control Circuit High Voltage (TCM) 

P0983 - Shift Solenoid (SS) 4 Control Circuit High Voltage (TCM) 

P0985 - Shift Solenoid (SS) 5 Control Circuit Low Voltage (TCM) 

P0986 - Shift Solenoid (SS) 5 Control Circuit High Voltage (TCM) 

P1031 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Current Monitor Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 

P1032 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 and 2 Sensor 1 

P1101 - Actual measured airflow from MAF, MAP, EGR, and TP is not within range of the calculated airflow 

P1105 - Secondary Vacuum Sensor Circuit 

P1106 - Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage 

P1107 - Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage 

P1108 - BARO to MAP Sensor Comparison Too High 

P1109 - Secondary Port Throttle System 

P1111 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage 

P1112 - Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage 

P1113 - Intake Resonance Switchover Solenoid Control Circuit 

P1114 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage 

P1115 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage 

P1116 - ECT Signal Unstable or Intermittent 

P1117 - Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range Low 

P1118 - Engine Coolant Temp. Signal Out-Of-Range High 

P1119 - ECT Signal Out-Of-Range With TFT Sensor 

P1120 - Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit 

P1121 - Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage 

P1122 - Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage 

P1125 - Accelerator Pedal Position (APP) System 

P1130 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 1 

P1131 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 1 Sensor 2 

P1132 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Circuit Low Variance Bank 2 Sensor 1 

P1133 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 1 Sensor 1 

P1134 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 1 

P1135 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1 

P1136 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 1 Sensor 1 

P1137 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Lean System or Low Voltage 

P1138 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Rich or High Voltage 

P1139 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insuff. Switching Bank 1 Sensor 2 

P1140 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 1 Sensor 2 

P1141 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2 

P1143 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Lean System or Low Voltage 

P1144 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Rich or High Voltage 

P1145 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 1 Sensor 3 

P1153 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Insufficient Switching Bank 2 Sensor 1 

P1154 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Transition Time Ratio Bank 2 Sensor 1 

P1155 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1 

P1156 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Rich Mean Bank 2 Sensor 1 

P1157 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Lean System or Low Voltage

P1158 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Rich or High Voltage 

P1159 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 2 Sensor 2 

P1161 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2 

P1163 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Lean System or Low Voltage

P1164 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Rich or High Voltage 

P1165 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Cross Counts Bank 2 Sensor 3 

P1170 - Bank to Bank Fuel Trim Offset 

P1171 - Fuel System Lean During Acceleration 

P1172 - Fuel Transfer Pump Flow Insufficient 

P1185 - Engine Oil Temperature Circuit 

P1186 - EOT Circuit Performance 

P1187 - EOT Sensor Circuit Low Voltage 

P1188 - EOT Sensor Circuit High Voltage 

P1189 - Engine Oil Pressure (EOP) Switch Circuit 

P1190 - Engine Vacuum Leak 

P1191 - Intake Air Duct Air Leak 

P1200 - Injector Control Circuit 

P1201 - (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit Range/Performance 

P1202 - (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit Low Frequency 

P1203 - (Alt. Fuel) Gas Mass Sensor Circuit High Frequency 

P1211 - Mass Air Flow Circuit Intermittent High 

P1212 - Mass Air Flow Circuit Intermittent Low 

P1214 - Injection Pump Timing Offset 

P1215 - Ground Fault Detection Indicated 

P1216 - Fuel Solenoid Response Time Too Short 

P1217 - Fuel Solenoid Response Time Too Long 

P1218 - Injection Pump Calibration Circuit 

P1219 - Throttle Position Sensor Reference Voltage 

P1220 - Throttle Position (TP) Sensor 2 Circuit 

P1221 - Fuel Pump Secondary Circuit Low 

P1222 - Injector Control Circuit Intermittent 

P1225 - Injector Circuit Cylinder 2 Intermittent 

P1228 - Injector Circuit Cylinder 3 Intermittent 

P1231 - Injector Circuit Cylinder 4 Intermittent 

P1234 - Injector Circuit Cylinder 5 Intermittent 

P1237 - Injector Circuit Cylinder 6 Intermittent 

P1240 - Injector Circuit Cylinder 7 Intermittent 

P1243 - Injector Circuit Cylinder 8 Intermittent 

P1245 - Intake Plenum Switchover Valve 

P1250 - Early Fuel Evaporation Heater Circuit 

P1257 - Supercharger System Overboost 

P1258 - Engine Coolant Overtemperature - above 268°F - Protection Mode Active 

P1260 - Last Test Failed Failed SCC ENTER:More Info. 

P1270 - Accelerator Pedal Position Sensor A/D Converter Error 

P1271 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1-2 Correlation 

P1272 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 

P1273 - "Accelerator Pedal Position Sensor 1 

P1274 - Injectors Wired Incorrectly 

P1275 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit 

P1276 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit Performance 

P1277 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit Low Voltage 

P1278 - Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit High Voltage 

P1280 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit 

P1281 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit Performance 

P1282 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit Low Voltage 

P1283 - Accelerator Pedal Position Sensor 2 Circuit High Voltage 

P1285 - Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit 

P1286 - Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit Performance 

P1287 - Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit Low Voltage 

P1288 - Accelerator Pedal Position Sensor 3 Circuit High Voltage 

P1300 - Ignitor Circuit 

P1305 - Ignition Coil 2 Primary Feedback Circuit 

P1310 - Ignition Coil 3 Primary Feedback Circuit 

P1315 - Ignition Coil 4 Primary Feedback Circuit 

P1320 - IC 4X Reference Circuit Intermittent 

P1321 - Electronic Ignition System Fault Line 

P1322 - EI System or Ignition Control Extra or Missing 

P1323 - IC 24X Reference Circuit Low Frequency 

P1324 - Crank RPM Too Low 

P1335 - CKP Circuit 

P1336 - Crankshaft Position (CKP) System Variation Not Learned 

P1345 - Crankshaft Position (CKP)-Camshaft Position (CMP) Correlation 

P1346 - Intake Camshaft Position [CMP] Sensor System Performance 

P1350 - Ignition Control System 

P1351 - Ignition Coil Control Circuit High Voltage 

P1352 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 2 

P1353 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 3 

P1354 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 4 

P1355 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 5 

P1356 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 6 

P1357 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 7 

P1358 - IC Output High/Pulse Detected when GND_Cyl. 8 

P1359 - Ignition Coil Group 1 Control Circuit 

P1360 - Ignition Coil Group 2 Control Circuit 

P1361 - Ignition Coil Control Circuit Low Voltage 

P1362 - IC Cylinder 2 Not Toggling After Enable 

P1363 - IC Cylinder 3 Not Toggling After Enable 

P1364 - IC Cylinder 4 Not Toggling After Enable 

P1365 - IC Cylinder 5 Not Toggling After Enable 

P1366 - IC Cylinder 6 Not Toggling After Enable 

P1367 - IC Cylinder 7 Not Toggling After Enable 

P1368 - IC Cylinder 8 Not Toggling After Enable 

P1370 - IC 4X Reference Circuit Too Many Pulses 

P1371 - IC 4X Reference Circuit Too Few Pulses 

P1372 - Crankshaft Position (CKP) Sensor A-B Correlation 

P1374 - 3X Reference Circuit 

P1375 - IC 24X Reference Circuit High Voltage 

P1376 - Ignition Ground Circuit 

P1377 - IC Cam Pulse To 4X Reference Pulse 

P1380 - Misfire Detected - Rough Road Data Not Available 

P1381 - Misfire Detected - No Communication with Brake Control Module 

P1390 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit 

P1391 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Performance 

P1392 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Low Voltage

P1393 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit High Voltage 

P1394 - Wheel Speed Sensor 1 - G - Sensor Circuit Intermittent 

P1395 - Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit 

P1396 - Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Performance 

P1397 - Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Low Voltage 

P1398 - Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit High Voltage 

P1399 - Wheel Speed Sensor 2 - G - Sensor Circuit Intermittent 

P1403 - Exhaust Gas Recirculation System Valve 1 

P1404 - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Closed Position Performance 

P1405 - Exhaust Gas Recirculation System Valve 3 

P1406 - EGR Valve Pintle Position Circuit 

P1407 - EGR Air Intrusion in Exhaust Supply to EGR Valve 

P1408 - Intake Manifold Pressure Sensor Circuit 

P1409 - EGR Vacuum System Leak 

P1410 - Fuel Tank Pressure System 

P1415 - Secondary Air Injection (AIR) System Bank 1 

P1416 - Secondary Air Injection (AIR) System Bank 2 

P1418 - Secondary Air Injection System Relay A Control Circuit High 

P1420 - Intake Air Low Pressure Switch Circuit Low Voltage 

P1421 - Intake Air Low Pressure Switch Circuit High Voltage 

P1423 - Intake Air High Pressure Switch Circuit High Voltage 

P1431 - Fuel Level Sensor 2 Circuit Performance 

P1432 - Fuel Level Sensor 2 Circuit Low Voltage 

P1433 - Fuel Level Sensor 2 Circuit High Voltage 

P1441 - Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge 

P1442 - EVAP Vacuum Sw. High Voltage During Ign. On 

P1450 - Barometric Pressure Sensor Circuit 

P1451 - Barometric Press. Sensor Performance 

P1460 - Cooling Fan Control System 

P1480 - Cooling Fan 1 Control Circuit High 

P1481 - Cooling Fan Speed Sensor Circuit 

P1482 - Cooling Fan Speed Output Circuit 

P1483 - Engine Cooling System Performance 

P1484 - Cooling Fan System Performance 

P1500 - Starter Signal Circuit 

P1501 - Theft Deterrent System 

P1501 - Vehicle Speed Sensor Circuit Intermittent 

P1502 - Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received 

P1503 - Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Correct 

P1504 - Vehicle Speed Output Circuit 

P1508 - Idle Speed Low - Idle Air Control (IAC) System Not Responding 

P1509 - Idle Speed High - Idle Air Control (IAC) System Not Responding 

P1510 - Throttle Control System Performance - Throttle Limitation Active 

P1511 - Throttle Control System - Backup System Performance 

P1514 - Airflow to TP Sensor Correlation High 

P1515 - Electronic Throttle System Throttle Position

P1516 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Throttle Actuator Position Performance 

P1517 - Electronic Throttle Module 

P1518 - Electronic Throttle Module to PCM Communication 

P1519 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit 

P1520 - Transmission Range Switch Circuit 

P1521 - Transmission Engaged at High Throttle Angle 

P1522 - Park/Neutral to Drive/Reverse at High RPM 

P1523 - Throttle Closed Position Performance 

P1524 - Throttle Closed Position Performance 

P1525 - Throttle Body ServiceRequired 

P1526 - Minimum Throttle Position Not Learned 

P1527 - Transmission Range to Pressure Switch Correlation 

P1528 - Governor 

P1529 - Heated Windshield Request Problem 

P1530 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit 

P1531 - A/C Low Side Temperature Sensor Fault 

P1532 - A/C Evaporator Temp. Sens. Circuit Low Voltage 

P1533 - A/C Evaporator Temp. Sens. Circuit High Voltage 

P1534 - A/C High Side Temp. Sensor Low Voltage 

P1535 - A/C High Side Temperature Sensor Circuit 

P1536 - Engine Coolant Overtemperature - Air Conditioning (A/C) Disabled 

P1537 - A/C Request Circuit Low Voltage 

P1538 - A/C Request Circuit High Voltage 

P1539 - A/C Clutch Status Circuit High Voltage 

P1540 - Air Conditioning (A/C) Refrigerant Overpressure - Air Conditioning (A/C) Disabled 

P1541 - A/C High Side Over Temperature 

P1542 - A/C System High Pressure High Temperature 

P1543 - A/C System Performance 

P1544 - A/C Refrigerant Condition Very Low 

P1545 - Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit 

P1546 - A/C Clutch Status Circuit Low Voltage 

P1547 - A/C System Performance Degraded 

P1548 - A/C Recirculation Circuit 

P1551 - Throttle Valve Rest Position Not Reached During Learn 

P1554 - Cruise Control Feedback Circuit 

P1555 - Electronic Variable Orifice Output 

P1558 - Cruise Control Servo Indicates Low 

P1559 - Cruise Control Power Management Mode 

P1560 - Transaxle Not in Drive - Cruise Control Disabled 

P1561 - Cruise Vent Solenoid 

P1562 - Cruise Vacuum Solenoid 

P1563 - Cruise Vehicle Speed/Set Speed Difference Too High 

P1564 - Vehicle Acceleration Too High - Cruise Control Disabled 

P1565 - Cruise Servo Position Sensor 

P1566 - Engine RPM Too High - Cruise Control Disabled 

P1567 - Active Banking Control Active - Cruise Control Disabled 

P1568 - Cruise Servo Stroke Greater than Commanded in Cruise 

P1569 - Cruise Servo Stroke High While not in Cruise 

P1570 - Traction Control Active - Cruise Control Disabled 

P1571 - Traction Control Torque Request Circuit 

P1572 - ASR Active Circuit Low Too Long 

P1573 - PCM/EBTCM Serial Data Circuit 

P1574 - Stoplamp Switch Circuit 

P1575 - Extended Travel Brake Switch Circuit 

P1576 - BBV Sensor Circuit High Voltage 

P1577 - BBV Sensor Circuit Low Voltage 

P1578 - BBV Sensor Circuit Low Vacuum 

P1579 - P/N to D/R at High Throttle Angle - Power Reduction Mode Active 

P1580 - Cruise Move Circuit Low Voltage 

P1581 - Cruise Move Circuit High Voltage 

P1582 - Cruise Direction Circuit Low Voltage 

P1583 - Cruise Direction CircuitHigh Voltage 

P1584 - Cruise Control Disabled 

P1585 - Cruise Control Inhibit Output Circuit 

P1586 - Cruise Control Brake Switch 2 Circuit 

P1587 - Cruise Control Clutch Control Circuit Low 

P1588 - Cruise Control Clutch Control Circuit High 

P1599 - Engine Stall or Near Stall Detected 

P1600 - TCM Internal Watchdog Operation 

P1601 - Serial Comm. Problem With Device 1 

P1602 - Knock Sensor (KS) Module Performance 

P1603 - Loss of SDM Serial Data 

P1604 - Loss of IPC Serial Data 

P1605 - Loss of HVAC Serial Data 

P1606 - Serial Communication Problem With Device 6 

P1607 - Serial Communication Problem With Device 7 

P1608 - Serial Communication Problem With Device 8 

P1609 - Loss Of TCS Serial Data 

P1610 - Loss of PZM Serial Data 

P1611 - Loss of CVRTD Serial Data 

P1612 - Loss of IPM Serial Data 

P1613 - Loss of DIM Serial Data 

P1614 - Loss of RIM Serial Data 

P1615 - Loss of VTD Serial Data 

P1617 - Engine Oil Level Switch Circuit 

P1619 - Engine Oil Life Monitor Reset Circuit 

P1620 - Low Coolant Circuit 

P1621 - Control Module Long Term Memory Performance 

P1622 - Cylinder Select 

P1623 - Transmission Temp Pull-Up Resistor 

P1624 - Customer Snapshot Requested - Data Available 

P1625 - TCM System Reset 

P1626 - Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received 

P1627 - A/D Performance 

P1628 - ECT Pull-Up Resistor 

P1629 - Theft Deterrent System - Cranking Signal 

P1630 - Theft Deterrent Learn Mode Active 

P1631 - Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct 

P1632 - Theft Deterrent Fuel Disable Signal Received 

P1633 - Ignition 0 Switch Circuit 

P1634 - Ignition 1 Switch Circuit 

P1635 - 5 Volt Reference Circuit 

P1636 - PCM Stack Overrun 

P1637 - Generator L-Terminal Circuit 

P1638 - Generator F-Terminal Circuit 

P1639 - 5 Volt Reference 2 Circuit 

P1640 - Driver-1-Input High Voltage 

P1641 - Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit 

P1642 - Vehicle Speed Output Circuit 

P1643 - Engine Speed Output Circuit 

P1644 - Traction Control Delivered Torque Output Circuit 

P1645 - Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Contorl Circuit 

P1646 - Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Control Circuit 

P1647 - Driver 1 Line 7 

P1650 - Control Module Output B Circuit 

P1651 - Fan 1 Relay Control Circuit 

P1652 - Powertrain Induced Chassis Pitch Output Circuit 

P1653 - Oil Level Lamp Control Circuit 

P1654 - Cruise Control Inhibit Output Circuit 

P1655 - EVAP Purge Solenoid Control Circuit 

P1656 - Driver 2 Line 6 

P1657 - 1-4 Upshift Solenoid Control Circuit 

P1658 - Starter Enable Relay Control Circuit 

P1660 - Cooling Fan Control Circuits 

P1661 - MIL Control Circuit 

P1662 - Cruise Lamp Control Circuit 

P1663 - Oil Life Lamp Control Circuit 

P1664 - 1-4 Upshift Lamp Control Circuit 

P1665 - Driver 3 Line 5 

P1666 - Driver 3 Line 6 

P1667 - Reverse Inhibit Solenoid Control Circuit 

P1669 - ABS Unit Expected 

P1670 - Driver 4 

P1671 - Driver 4 Line 1 

P1672 - Low Engine Oil Level Lamp Control Circuit 

P1673 - Engine Hot Lamp Control Circuit 

P1674 - Tachometer Control Circuit 

P1675 - EVAP Vent Solenoid Control Circuit 

P1676 - Driver 4 Line 6 

P1677 - Driver 4 Line 7 

P1680 - Driver 5 (ECU Malfunction) 

P1681 - Driver 5 Line 1 

P1682 - Driver 5 Line 2 

P1683 - Driver 5 Line 3 

P1684 - Driver 5 Line 4 

P1685 - Driver 5 Line 5 

P1686 - Driver 5 Line 6 

P1687 - Driver 5 Line 7 

P1689 - Delivered Torque Circuit Fault 

P1690 - ECM Loop Overrun 

P1691 - Coolant Gage Circuit Low Voltage 

P1692 - Coolant Gage Circuit High Voltage 

P1693 - Tachometer Circuit Low Voltage 

P1694 - Tachometer Circuit High Voltage 

P1695 - Remote Keyless Entry Circuit Low 

P1696 - Remote Keyless Entry Voltage High 

P1700 - Transmission Control Module (TCM) Requested MIL Illumination 

P1701 - Trans. MIL Request Circuit 

P1705 - P/N Signal Output Circuit 

P1719 - Incorrect Shifting Detected (TCM) 

P1740 - Torque Reduction Signal Circuit 

P1743 - TP Signal from ECM 

P1760 - TCM Supply Voltage Interrupted 

P1779 - Engine Torque Delivered to TCM Signal 

P1780 - Park/Neutral Position [PNP] Switch Circuit 

P1781 - Engine Torque Signal Circuit 

P1790 - Transmission Control Module Checksum 

P1791 - Transmission Control Module Loop 

P1791 - Throttle/Pedal Position Signal (2000+) 

P1792 - Transmission Control Module Reprogrammable Memory 

P1792 - ECM to TCM Engine Coolant Signal 

P1793 - Transmission Control Module Stack Overrun 

P1793 - Wheel Speed Signal (2000+) 

P1795 - CAN Bus - Throttle Body Position 

P1800 - TCM Power Relay Control Circuit 

P1801 - Performance Selector Switch Failure 

P1804 - Ground Control Relay 

P1810 - TFP Valve Position Switch Circuit 

P1811 - Maximum Adapt and Long Shift 

P1812 - Transmission Over Temperature Condition 

P1813 - Torque Control 

P1814 - Torque Converter Overstressed 

P1815 - Transmission Range Switch - Start In Wrong Range 

P1816 - TFP Valve Position Sw. - Park/Neu. With Drive Ratio

P1817 - TFP Valve Position Sw. - Reverse With Drive Ratio 

P1818 - TFP Valve Position Sw. - Drive Without Drive Ratio 

P1819 - Internal Mode Switch - No Start\Wrong Range 

P1820 - Internal Mode Switch Circuit A Low 

P1822 - Internal Mode Switch Circuit B High 

P1823 - Internal Mode Switch Circuit P Low 

P1825 - Internal Mode Switch - Invalid Range 

P1826 - Internal Mode Switch Circuit C - High 

P1831 - Pressure Control (PC) Solenoid Power Circuit - Low Voltage 

P1832 - Pressure Control (PC)/Shift Lock Solenoid Control Circuit High Voltage 

P1833 - A/T Solenoids Power Circuit - Low Voltage 

P1834 - Torque Converter Clutch (TCC)/Shift Solenoid (SS) Control Circuit High Voltage 

P1835 - Kick-Down Switch Circuit 

P1836 - Kick-Down Switch Failed Open 

P1837 - Kick-Down Switch Failed Short 

P1842 - 1-2 Shift Solenoid Circuit Low Voltage 

P1843 - 1-2 Shift Solenoid Circuit High Voltage 

P1844 - Torque Reduction Signal Circuit Desired By TCM 

P1845 - 2-3 Shift Solenoid Circuit Low Voltage 

P1847 - 2-3 Shift Solenoid Circuit High Voltage 

P1850 - Brake Band Apply Solenoid Circuit 

P1851 - Brake Band Apply Solenoid Performance 

P1852 - Brake Band Apply SolenoidLow Voltage 

P1853 - Brake Band Apply Solenoid High Voltage 

P1860 - TCC PWM Solenoid Circuit Electrical 

P1864 - Torque Converter Clutch Circuit 

P1865 - 4-5 Shift Solenoid (SS) Valve Control Circuit High Voltage 

P1866 - Torque Converter Clutch (TCC) Pulse Width Modulation (PWM) Solenoid Control Circuit Low Voltage 

P1867 - Torque Converter Clutch (TCC) Pulse Width Modulation (PWM) Solenoid Control Circuit High Voltage 

P1868 - Transmission Fluid Life 

P1870 - Transmission Component Slipping 

P1871 - Undefined Gear Ratio 

P1873 - TCC Stator Temp. Switch Circuit Low 

P1874 - TCC Stator Temp. Switch Circuit High 

P1875 - 4WD Low Switch Circuit Electrical 

P1884 - TCC Enable/Shift Light Circuit 

P1886 - Shift Timing Solenoid 

P1887 - TCC Release Switch Circuit 

P1890 - ECM Data Input Circuit 

P1890 - Throttle Position Signal Input 

P1891 - Throttle Position Sensor PWM Signal Low 

P1892 - Throttle Position Sensor PWM Signal High 

P1893 - Engine Torque Signal Low Voltage 

P1894 - Engine Torque Signal High Voltage 

P1895 - TCM to ECM Torque Reduction Circuit 

P2008 - Intake Manifold Runner Control (IMRC) Solenoid Control Circuit 

P2009 - Intake Manifold Runner Control (IMRC) Solenoid Control Circuit Low Voltage 

P2010 - Intake Manifold Runner Control (IMRC) Solenoid Control Circuit High Voltage 

P2066 - Fuel Level Sensor 2 Performance 

P2067 - Fuel Level Sensor 2 Circuit Low Voltage 

P2068 - Fuel Level Sensor 2 Circuit High Voltage 

P2096 - Post Catalyst Fuel Trim System Low Limit 

P2097 - Post Catalyst Fuel Trim System High Limit 

P2098 - Post Catalyst Fuel Trim System Low Limit 

P2099 - Post Catalyst Fuel Trim System High Limit 

P2100 - Throttle Actuator Control (TAC) Motor Control Circuit 

P2101 - Control Module Throttle Actuator Position Performance 

P2105 - Throttle Actuator Control (TAC) System - Forced Engine Shutdown 

P2107 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Internal Circuit 

P2108 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Performance 

P2119 - Throttle Closed Position Performance 

P2120 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit 

P2121 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Performance 

P2122 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit Low Voltage 

P2123 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit High Voltage 

P2125 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit 

P2127 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit Low Voltage 

P2128 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit High Voltage 

P2135 - Throttle Position (TP) Sensor 1-2 Correlation 

P2138 - Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1-2 Correlation 

P2176 - Minimum Throttle Position Not Learned 

P2500 - Generator L-Terminal Circuit Low Voltage 

P2501 - Generator L-Terminal Circuit High Voltage 

P2535 - Ignition 1 Switch Circuit High Voltage (PCM) 

P2610 - ECU Malfunction 

P2763 - Short to voltage in the TCC Solenoid 

P2764 - Open or Short to ground in the TCC PWM solenoid valve circuit 

P2A00 - HO2S Circuit Closed Loop (CL) Performance Bank 1 Sensor 1 (PCM) 

P2A01 - HO2S Circuit Closed Loop (CL) Performance Bank 1 Sensor 2 (PCM) 

P3000 - Hacking AWH Data

service-manuals.mozello.ru

Honda Accord | Системы электрооборудования двигателя

Зависимость сопротивления и напряжения датчика IAT от температуры

Зависимость сопротивления и напряжения датчика ECT от температуры

Зависимость выходной частоты датчика MAF бензиновых двигателей от потока воздуха

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

B0012 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) B0013 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) B0014 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 2) B0016 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) B0017 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) B0018 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 1) B0022 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) B0024 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 1) B0026 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) B0028 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира B0029 Высокое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира B0030 Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов B0040 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0041 Разрыв в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя B0045 Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя B0042 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) B0043 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 2) B0044 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) B0051 Сработал пиропатрон B0053 Сработал пиропатрон, обнаружена неисправность B0057 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0058 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0059 Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов B0064 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0065 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0066 Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя вне допустимых пределов B0077/0078 Неисправность в цепи боковой подушки безопасности водителя / переднего пассажира B0079 Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности водителя B0080 Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности водителя B0081 Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности переднего пассажира B0082 Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности переднего пассажира B0083/0084 Неисправность в цепи датчика положение сиденья переднего пассажира / водителя B0096/0097 Неисправность в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира / водителя B0100 Неисправность в цепи левого датчика лобового столкновения B0101 Внутренняя неисправность левого датчика лобового столкновения B0103 Неисправность в цепи правого датчика лобового столкновения B0104 Внутренняя неисправность правого датчика лобового столкновения B0438 Замыкание на корпус в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей B0442 Разрыв или замыкание на + в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей B0443 Замыкание на корпус в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей B0447 Разрыв или замыкание на + в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей B0448 Замыкание на корпус в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей B0449 Неисправность функционирования вентилятора доп. отопителя дизельных моделей, либо вентилятор заклинен B0452 Разрыв или замыкание на + в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей B0453 Замыкание на корпус в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя B0457 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя B0458 Замыкание на корпус в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей B0462 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей B0463 Замыкание на корпус в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей B0467 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей B0478 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при низкой мощности B0479 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности B0481 Перегрев доп. отопителя дизельных моделей B0483 Возможен перегрев доп. отопителя дизельных моделей B0484 Превышено время запуска доп. отопителя дизельных моделей B0485 Блокирована система подсчёта неудачных запусков доп. отопителя дизельных моделей B0486 Превышено время холодного потока из доп. отопителя дизельных моделей B0487 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности B0488 Блокирована система подсчёта выключений доп. отопителя дизельных моделей из-за перегревов B1100 Неисправность функционирования вентилятора радиатора на низких оборотах. Замыкание на + реле низких оборотов вентилятора B1110 Неисправно реле очистителя ветрового стекла B1115 Неисправно реле очистителя заднего стекла B1125 Разрыв или замыкание на массу в цепи реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал B1130 Неисправность в цепи реле обогрева правого сиденья B1145 Неисправен задний туманный фонарь B1150 Неисправно реле заднего туманного фонаря B1160 Неисправно реле ближнего света фар B1190 Разрыв в цепи клаксона B1215 Неисправно внутреннее освещение B1220 Неисправна лампа для чтения B1235 Неисправно освещение багажного отделения B1240 Неисправно освещение в дверях B1340 Разрыв в цепи или ошибка связи с датчиком солнца. B1345 Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешиваемого воздуха B1350 Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры в салоне B1424 Отсутствие напряжения или низкое напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с B1425 Завышенное напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с B1535 Неисправность в цепи реле э/привода сидений B1605 Внутренняя ошибка блока DICE B1610/1620 Неправильно / Не сконфигурирован блок управления SRS B1625 Внутренняя неисправность блока управления наружными зеркалами заднего вида B1800 Неисправность в цепи подачи напряжения на э/моторы привода наружных зеркал B1705 Некорректный сигнал скорости автомобиля B1720 Неисправен датчик запаса топлива B1735 Неисправна подсветка приборов и выключателей B1746 Неисправность в цепи датчика наружной температуры B1780 Ошибочные данные от иммобилизатора B1785 Разрыв в цепи сирены противоугонной сигнализации B1790 Неисправен датчик разбитого стекла B1795 Неисправен датчик наклона противоугонной сигнализации B1890 Неисправен задний датчик разбитого стекла B2101 Неисправность в цепи датчика Холла продольного перемещения сиденья B2106/2111 Неисправность в цепи датчика Холла регулировки высоты переднего/заднего края сиденья B2110 Неисправность в цепи К/Л не пристёгнутых ремней безопасности B2116 Неисправность в цепи датчика Холла регулировки наклона спинки сиденья B2121/B2122 Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2126/B2127 Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2142 Неисправность в цепи э/мотора продольного перемещения сиденья B2147 Неисправность в цепи э/мотора регулировки наклона спинки сиденья B2152/2157 Неисправность в цепи э/мотора регулировки высоты заднего / переднего края сиденья B2162/B2167 Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2172/B2177 Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2190 Неисправность функционирования левого вентилятора радиатора на высоких оборотах. Разрыв или замыкание в цепи реле высоких оборотов левого вентилятора B2195 Неисправность функционирования правого вентилятора радиатора на высоких оборотах B2280 Неисправно реле ближнего света фар B2290 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода правой заслонки смешивания воздуха B2295 Ослабление правой заслонки смешивания воздуха B2296 Заклинивание правой заслонки смешивания воздуха B2345 Разрыв или замыкание в цепи правого датчика температуры смешиваемого воздуха B2355 Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры испарителя, либо некорректный сигнал от него B2360 Разрыв или замыкание в цепи датчика давления в линиях К/В B2366 Замыкание на + реле доп. отопителя дизельных моделей B2375 Разрыв или замыкание в цепи э/м клапана теплообменника B2380 Разрыв или замыкание в цепи циркуляционного насоса B2385 Отсутствует ключ транспондера B2400 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода заслонки распределения воздуха B2405 Ослабление заслонки распределения воздуха B2406 Заклинивание заслонки распределения воздуха B2410 Разрыв или замыкание в цепи э/мотора привода заслонки режима циркуляции воздуха B2425 Разрыв или замыкание в цепи регулировки напряжения вентилятора отопителя B2480 Неисправен выключатель стеклоочистителей B2490 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивания воздуха B2495 Ослабление левой заслонки смешивания воздуха B2496 Заклинивание левой заслонки смешивания воздуха B2575 Неисправность в цепи ксеноновых фар B2600 Внутренняя ошибка №2 CD-чейнджера B2602 Внутренняя ошибка CD-плеера B2605 Ошибка CD-чейнджера (загрузка/выгрузка дисков) B2610 Внутренняя ошибка №3 CD-чейнджера B2906 Замыкание на + в цепи правого наружного датчика дистанции B2907 Разрыв или замыкание на массу в цепи правого наружного датчика дистанции B2908 Нет связи с правым наружным датчиком дистанции B2916 Замыкание на + в цепи правого центрального датчика дистанции B2917 Разрыв или замыкание на массу в цепи правого центрального датчика дистанции B2918 Нет связи с правым центральным датчиком дистанции B2926 Замыкание на + в цепи левого центрального датчика дистанции B2927 Разрыв или замыкание на массу в цепи левого центрального датчика дистанции B2928 Нет связи с левым центральным датчиком дистанции B2929 Внутренняя неисправность левого центрального датчика дистанции B2936 Замыкание на + в цепи левого наружного датчика дистанции B2937 Разрыв или замыкание на массу в цепи левого наружного датчика дистанции B2938 Нет связи с левым наружным датчиком дистанции B2939 Внутренняя неисправность левого наружного датчика дистанции B2945 Отсутствует заземление датчиков ACC B3410 Неисправность в цепи переднего датчика регулировки наклона фар B3420 Неисправность в цепи заднего датчика регулировки наклона фар B3435 Неисправен э/мотор привода регулировки наклона фар P0100 Нет сигнала в цепи датчика MAF P0101 Неисправность в цепи датчика MAF P0102/P0103 Низкий/высокий входной сигнал в цепи датчика MAF P0106 Неисправность в цепи датчика MAP P0107 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика MAP P0108 Замыкание на + в цепи датчика MAP P0112 Замыкание на массу в цепи датчика IAT P0113 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика IAT P0115, P0116 Неисправность в цепи датчика ECT P0117 Замыкание на массу в цепи датчика ECT P0118 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика ECT P0119 Периодическое замыкание или разрыв в цепи датчика ECT P0122 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №1 положения педали газа P0123 Замыкание на + в цепи датчика №1 положения педали газа P0125 Завышенное время доступа к управлению подачей топлива P0131/P0132 Низкое/высокое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда P0133 Медленное реагирование в цепи переднего лямбда-зонда P0134 Отсутствие сигналов в цепи переднего лямбда-зонда P0137/P0138 Низкое/высокое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда P0140 Отсутствие сигналов в цепи заднего лямбда-зонда P0148 Неисправность в системе подачи топлива P0171 Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0172 Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0182 Замыкание на массу в цепи датчика температуры топлива P0183 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика температуры топлива P0191 Неисправность в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали P0193 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали P0200 Неисправность №1 в электрическом каскаде форсунок P0216 Неисправность в электрическом каскаде форсунок P0218 Перегрев ATF P0222 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №2 положения педали газа P0223 Замыкание на + в цепи датчика №2 положения педали газа P0237 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора P0238 Замыкание на + в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора P0243/P0244 Давление наддува слишком низкое/высокое. Механическая неисправность P0245 Разрыв или замыкание на массу в цепи контрольного клапана давления наддува P0246 Замыкание на + в цепи контрольного клапана давления наддува P0253 Разрыв или замыкание на массу в цепи клапанов давления топлива P0254 Замыкание на + в цепи клапанов давления топлива P0258 Разрыв или замыкание на массу в цепи питания клапанов давления топлива P0259 Внутреннее замыкание клапанов давления топлива P0261/P0262 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №1 P0264/P0265 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №2 P0267/P0268 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №3 P0270/P0271 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №4 P0273/P0274 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №5 P0276/P0277 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №6 P0300 Случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах P0301-P0306 Случайные пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно P0327 Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 1-го ряда цилиндров P0332 Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 2-го ряда цилиндров P0335 Нет сигнала в цепи датчика CKP P0336 Неисправность в цепи датчика CKP P0337 Отсутствие входного сигнала или некорректный в цепи датчика CKP P0340 Неисправен датчик CMP P0345 Нет сигнала в цепи датчика CMP P0346 Открытая неисправность датчика CMP P0347 Некорректный в цепи датчика CMP P0380/P0382 Неисправность в цепи A/B обратной связи блока управления преднакалом дизельного двигателя P0401/P0402 Слишком низкий/высокий поток EGR P0403/P0404 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи ШИМ-сигнала клапана EGR P0405/P0406 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи датчика EGR P0410 Некорректная величина воздушного потока системы SAI P0420 Неисправен каталитический преобразователь P0441 Неисправен клапан продувки адсорбера системы EVAP P0442 Небольшая утечка в системе EVAP P0444 Разрыв или замыкание на массу в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP P0445 Замыкание на + в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP P0452 Замыкание на массу в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0453 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0455 Значительная утечка в системе EVAP P0456 Очень маленькая утечка в системе вентиляции топливного бака P0501 Входной сигнал скорости автомобиля вне допустимых пределов P0502 Отсутствует входной сигнал скорости автомобиля P0503 Слишком высокий сигнал скорости автомобиля P0506 Чрезмерно низкие обороты холостого хода P0507 Чрезмерно высокие обороты холостого хода P0512 Постоянно заниженное напряжение питания стартёра P0560 Напряжение ниже 9 В или выше 18 В в течение более 0.5 с P0562/P0563 Заниженное/завышенное напряжение бортового электропитания P0571 Открытая неисправность выключателя стоп-сигналов/темпостата P0601 Внутренняя неисправность блока управления P0605 Внутренняя неисправность блока управления АТ P0606-P0607 Внутренняя неисправность блока управления P0646/P0647 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи реле К/В P0703 Некорректный сигнал от датчика положения педали тормоза P0704 Открытая неисправность датчика положения педали сцепления P0705 Некорректный сигнал от Д/В положения рычага селектора АТ P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0712 Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF P0713 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика температуры ATF P0717 Нет сигнала от датчика скорости первичного вала АТ P0722 Нет сигнала от датчика скорости вторичного вала АТ P0725 Некорректный сигнал оборотов коленчатого вала P0730 Неисправное функционирование переключения передач АТ P0731-P0735 Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой соответственно на 1-5 передачах P0736 Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой на передаче заднего хода P0741 Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора, проверьте э/м клапан блокировки АТ P0743 Неисправность в цепи э/м клапана блокировки АТ P0748 Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением АТ P0753 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 2-й передачи (АТ AF33-5) или 1-й передачи (AF30) P0758 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 3-й передачи (АТ AF33-5) или 2-й передачи (AF30) P0763 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 4-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0768 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 5-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0773 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 1-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0780 Некорректные моменты включения понижающих передач (неисправность системы управления) P0785 Неисправность в цепи э/м клапана SLS управления давлением в АТ P1105 Утечка через шланг датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1106 Неисправность в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1107 Замыкание на массу или разрыв в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1108 Замыкание на + в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1110 Неисправен перепускной клапан нагнетаемого воздуха P1131 Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобеднена P1132 Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобогащена P1133 Низкое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда P1135 Слишком низкий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда P1136 Слишком высокий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда P1137 Низкое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда P1141 Слишком низкий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда P1142 Слишком высокий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда P1171 Краткосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена P1172 Краткосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена P1181 Долгосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена P1182 Долгосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена P1200 Неисправность №2 в электрическом каскаде форсунок P1230 Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 TPS вне допустимых пределов P1240 Замыкание в цепи э/мотора привода дроссельной заслонки P1245 Неисправность в цепи датчика низконапорного турбонаддува P1246 Неисправность в цепи датчика высоконапорного турбонаддува P1251 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного закрывания P1252 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания и отсутствие тока через э/мотор P1253 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания при прокручивании коленчатого вала P1260 Ослабла возвратная пружина дросселя P1261 Неисправность в приводе дросселя (бензиновые модели) P1261/P1263 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №1 (дизельные модели) P1263 Дроссельная заслонка повёрнута вручную при запущенном двигателе (бензиновые модели) P1264 Дроссельная заслонка открыта при отпущенной педали газа (бензиновые модели) P1264/P1266 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №2 (дизельные модели) P1267/P1269 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №3 (дизельные модели) P1270/P1272 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №4 (дизельные модели) P1273/P1275 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №5 (дизельные модели) P1276/P1278 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №6 (дизельные модели) P1300 Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь P1301-P1306 Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь P1310 Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №1 P1312 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №1 и №2 P1313 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №1 P1320 Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №2 P1324 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №2 P1334 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №3 и №4 P1381/P1382 Замыкание на +/на массу в цепи блока управления преднакалом (дизельные модели) P1390 Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива P1391-P1396 Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива P1403, P1404 Неисправность в цепи датчика положения EGR P1413 Разрыв или замыкание на массу в цепи реле SAI P1414 Замыкание на + в цепи реле SAI P1441 Неисправен клапан продувки системы EVAP и датчик запаса топлива P1442 Маленькая утечка в системе EVAP и неисправность датчика запаса топлива P1444 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика закрытого топливного бака P1445 Замыкание на + в цепи датчика закрытого топливного бака P1451 Неисправность датчика давления в топливном баке (EVAP) P1452/P1453 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении P1455 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – значительная утечка в системе и неисправен датчик запаса топлива P1456 Утечка в системе продувки топливного бака P1460 Иммобилизатор двигателя активен P1491 Неисправен датчик давления в топливном баке и датчик запаса топлива P1492/P1493 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении, а также неисправен датчик запаса топлива P1512 Постоянно завышенное напряжение питания стартёра P1530 Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов P1531 Адаптированный суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов P1532 Цепь датчиков 1 и 2 положения педали газа. Входы блока управления перемкнуты P1549 Неисправность турбонаддува P1576 Разрыв или замыкание на + в цепи Д/В стоп-сигналов P1577 Замыкание на массу в цепи Д/В стоп-сигналов P1601-P1607 Внутренняя неисправность блока управления P1608 Нет данных в шине от MIU P1609 Внутренняя неисправность блока управления P1610 Иммобилизатор двигателя не запрограммирован P1611 Неправильный код иммобилизатора двигателя P1613 Нет отклика иммобилизатора от противоугонной системы P1614 Некорректный отклик транспондера от противоугонной системы P1621 Внутренняя неисправность блока управления P1622 Нет данных в шине от MIU P1623 Нет данных в шине от блока управления трансмиссией (TCM) P1624 Запрос «Проверьте двигатель» (шина от TCM) P1625 Нет данных в шине от ABS/TC/ESP P1631 Внутренняя неисправность блока управления P1632, P1633 Внутренняя неисправность блока управления. Датчик атмосферного давления P1634, P1635 Замыкание на массу/на + группы 1 напряжения питания P1636, P1637 Замыкание на массу/на + группы 2 напряжения питания P1640 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на контакт №1 блока управления P1641 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на топливный насос и нагреватель лямбда-зонда P1652 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на ECM P1653 Цепь главного реле. Напряжение спадает слишком поздно P1654/ P1655 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле топливного насоса P1656/ P1657 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле компрессора К/В P1658/ P1659 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи перепускного клапана нагнетаемого воздуха P1662/ P1663 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи контрольного клапана нагнетаемого воздуха P1670/ P1671 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле аварийного режима P1676 Разрыв или замыкание на + в цепи инжекторов P1743 Механическая неисправность АТ P1803 Нет связи TCM с шиной данных P1820 Сообщение от ECM к TCM о неисправности датчика положения педали газа P1895 Сообщение от ECM к TCM о некорректном крутящем моменте двигателя P1901 Нет данных в шине от DICE P1902 Нет данных в шине от TWICE P1921 Нет данных в шине от ECM P1923 Нет данных в шине от TCM P1925 Нет данных в шине от ECM или TCM P1971 Неустойчивые данные от ECM

Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м

automn.ru

Коды ошибок HONDA - мануалы на автомобили PDF,коды ошибок

Пятизначный код ошибки

 

Первая позиция:

 

P - is for powertrain codes

B - is for body codes

C - is for chassis codes

 

Вторая позиция:

 

0 - общий для OBD-II код

1 - код производителя

 

Третья позиция - тип неисправности:

 

1 - топливная система или воздухоподача

2 - топливная система или воздухоподача

3 - система зажигания

4 - вспомогательный контроль

5 - холостой ход

6 - ECU или его цепи

7 - трансмиссия

8 - трансмиссия

 

Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки

 

Коды неисправностей стандарта OBDII

P01XXFUEL AND AIR METERINGИзмерители топлива и воздуха

PO100MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность цепи датчика расхода воздуха

PO101MAF or VAF CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEMВыход сигнала из допустимого диапазона

PO102MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала

PO103MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала

PO105MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика давления воздуха

PO106MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEMВыход сигнала из допустимого диапазона

PO107MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала

PO108MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала

PO110IAT CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика температуры всасываемого воздуха

PO111IAT RANGE/PERF PROBLEMВыход сигнала из допустимого диапазона

PO112IAT CIRCUIT LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала

PO113IAT CIRCUIT HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала

PO115ECT CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

PO116ECT RANGE/PERF PROBLEMВыход сигнала из допустимого диапазона

PO117ECT CIRCUIT LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала

PO118ECT CIRCUIT HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала

PO120TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика положения дроссельной заслонки

PO121TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEMВыход сигнала из допустимого диапазона

PO122TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала

PO123TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала

PO125LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROLНизкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру

PO13002 SENSOR B1 S1 MALFUNCTIONДатчик О2 В1 S1 несправен(Банк1)

PO13102 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGEДатчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала

PO13202 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGEДатчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала

PO13302 SENSOR B1 S1 SLOW RESPONSEДатчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO13402 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В1 S1 пассивна

PO13502 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В1 S1 несправен

PO13602 SENSOR B1 S2 MALFUNCTIONДатчик О2 В1 S2 несправен

PO13702 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGEДатчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала

PO13802 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGEДатчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала

PO13902 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSEДатчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO14002 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В1 S2 пассивна

PO14102 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В1 S2 несправен

PO14202 SENSOR B1 S3 MALFUNCTIONДатчик О2 В1 S3 несправен

PO14302 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGEДатчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала

PO14402 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGEДатчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала

PO14502 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSEДатчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO14602 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В1 S3 пассивна

PO14702 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В1 S3 несправен

PO15002 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTIONДатчик О2 В2 S1 несправен (Банк2)

PO15102 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGEДатчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала

PO15202 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGEДатчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала

PO15302 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSEДатчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO15402 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В2 S1 пассивна

PO15502 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В2 S1 несправен

PO15602 SENSOR B2 S2 CIRCUIT MALFUNCTIONДатчик О2 В2 S2 несправен

 

PO15702 SENSOR B2 S2 CKT LOW VOLTAGEДатчик О2 В2 S2 имеет низкий уровень сигнала

PO15802 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGEДатчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала

PO15902 SENSOR B2 S2 CKT SLOW RESPONSEДатчик О2 В2 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO16002 SENSOR B2 S2 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В2 S2 пассивна

PO16102 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В2 S2 несправен

PO16202 SENSOR B2 S3 CIRCUIT MALFUNCTIONДатчик О2 В2 S3 несправен

PO16302 SENSOR B2 S3 CKT LOW VOLTAGEДатчик О2 В2 S3 имеет низкий уровень сигнала

PO16402 SENSOR B2 S3 CKT HIGH VOLTAGEДатчик О2 В2 S3 имеет высокий уровень сигнала

PO16502 SENSOR B2 S3 CKT SLOW RESPONSEДатчик О2 В2 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение

PO16602 SENSOR B2 S3 CIRCUIT INACTIVEЦепь датчика О2 В2 S3 пассивна

PO16702 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTIONНагреватель датчика О2 В2 S3 несправен

PO170BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTIONУтечка топлива из топливной системы блока №1

PO171BANK 1 SYSTEM TOO LEANБлок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха)

PO172BANK 1 SYSTEM TOO RICHБлок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)

PO173BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTIONУтечка топлива из топливной системы блока №2

PO174BANK 2 SYSTEM TOO LEANБлок цилиндров №2 беднит (возможно подсос воздуха)

PO175BANK 2 SYSTEM TOO RICHБлок цилиндров №2 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)

PO176FUEL COMPOSITION SENSOR MALFUNCTIONДатчик выброса СНх неисправен

PO177FUEL COMPOSITION SENS CKT RANGE/PERFСигнал датчика выходит из допустимого диапазона

PO178FUEL COMPOSITION LOW INPUTНизкий уровень сигнала датчика СНх

PO179FUEL COMPOSITION HIGH INPUTВысокий уровень сигнала датчика СНх

PO180FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры топлива «А» неисправна

PO181FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFСигнал датчика «А» выходит из допустимого диапазона

PO182FUEL TEMP SENSOR A LOW INPUTНизкий сигнал датчика температуры топлива «А»

PO183FUEL TEMP SENSOR A HIGH INPUTВысокий сигнал датчика температуры топлива «А»

PO185FUEL TEMP SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры топлива «В» неисправна

PO186FUEL TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика «В» выходит из допустимого диапазона

PO187FUEL TEMP SENSOR B LOW INPUTНизкий сигнал датчика температуры топлива «В»

PO188FUEL TEMP SENSOR B HIGH INPUTВысокий сигнал датчика температуры топлива «В»

PO190FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна

PO191FUEL RAIL CIRCUIT RANGE/PERFСигнал датчика выходит из допустимого диапазона

PO192FUEL RAIL PRESSURE LOW INPUTНизкий сигнал датчика давления топлива

PO193FUEL RAIL PRESSURE HIGH INPUT Высокий сигнал датчика давления топлива

PO194FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENTСигнал датчика давления топлива перемежающийся

PO195ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTIONЦепь датчика температуры масла в двигателе неисправна

PO196ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика выходит из допустимого диапазона

PO197ENGINE OIL TEMP SENSOR LOWНизкий сигнал датчика температуры масла

PO198ENGINE OIL TEMP SENSOR HIGHВысокий сигнал датчика температуры масла

PO199ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика температуры масла перемежающийся

PO2XX FUEL AND AIR METERING

PO200INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления форсункой неисправна

PO201INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна

PO202INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна

PO203INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна

PO204INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна

PO205INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна

 

PO206INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна

PO207INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна

PO208INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна

PO209INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна

PO210INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна

PO211INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна

PO212INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна

PO213COLD START INJ N0.1 MALFUNCTIONЦепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна

PO214COLD START INJ N0.2 MALFUNCTIONЦепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна

PO215ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTIONСоленоид выключения двигателя неисправен

PO216INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь контроля времени впрыска неисправна

PO217ENGINE OVERTEMP CONDITIONДвигатель находится в перегретом состоянии

PO218TRANSMISSION OVERTEMP CONDITIONТрансмиссия находится в перегретом состоянии

PO219ENGINE OVERSPEED CONDITIONДвигатель перекручен

PO220TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика положения дроссельной заслонки «В»

PO221TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFВыход сигнала из допустимого диапазона

PO222TPS SENSOR B LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала датчика «В»

PO223TPS SENSOR B HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала датчика «В»

PO224TPS SENSOR B CKT INTERMITTENTСигнал датчика «В» перемежающийся

PO225TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTIONНеисправность датчика положения дроссельной заслонки «С»

PO226TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERFВыход сигнала из допустимого диапазона

PO227TPS SENSOR C LOW INPUTНизкий уровень выходного сигнала датчика «С»

PO228TPS SENSOR C HIGH INPUTВысокий уровень выходного сигнала датчика «С»

PO229TPS SENSOR C CKT INTERMITTENTСигнал датчика «С» перемежающийся

PO230FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна

PO231FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOWВторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень

PO232FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGHВторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень

PO233FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENTВторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень

PO235TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика давления турбо-наддува «А» неисправен

PO236TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFСигнал с датчика турбины «А» выходит из допустимого диапазона

PO237TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOWСигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно низкий уровень

PO238TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGHСигнал с датчика турбины «А» имеет постоянно высокий уровень

PO239TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика давления турбо-наддува «Б» неисправен

PO240TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERFСигнал с датчика турбины «Б» выходит из допустимого диапазона

PO241TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOWСигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно низкий уровень

PO242TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGHСигнал с датчика турбины «Б» имеет постоянно высокий уровень

PO243TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNCСоленоид затвора выхлопных газов турбины «А» неисправен

PO244TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERFСигнал соленоида турбины «А» выходит из допустимого диапазона

PO245TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOWСоленоид выхлопных газов турбины «А» всегда закрыт

PO246TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGHСоленоид выхлопных газов турбины «А» всегда открыт

PO247TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNCСоленоид выхлопных газов турбины «В» неисправен

PO248TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERFСигнал соленоида турбины «В» выходит из допустимого диапазона

PO249TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOWСоленоид выхлопных газов турбины «В» всегда закрыт

PO250TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGHСоленоид выхлопных газов турбины «В» всегда открыт

PO251INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTIONНасос впрыска турбины «А» неисправен

PO252INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERFСигнал насоса впрыска турбины «А» выходит из доп. диапазона

PO253INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOWСигнал насоса впрыска турбины «А» имеет низкий уровень

 

PO

254INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGHСигнал насоса впрыска турбины «А» имеет высокий уровень

PO255INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMITСигнал насоса впрыска турбины «А» перемежающийся

PO256INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTIONНасос впрыска турбины «В» неисправен

PO257INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERFСигнал насоса впрыска турбины «В» выходит из доп. диапазона

PO258INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOWСигнал насоса впрыска турбины «В» имеет низкий уровень

PO259INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGHСигнал насоса впрыска турбины «В» имеет высокий уровень

PO260INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMITСигнал насоса впрыска турбины «В» перемежающийся

PO261INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOWФорсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю

PO262INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGHФорсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO263CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен

PO264INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOWФорсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю

PO265INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGHФорсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO266CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен

PO267INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOWФорсунка 3-го цилиндра замкнута на землю

PO268INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGHФорсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO269CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 3-го цилиндра неисправен

PO270INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOWФорсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю

PO271INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGHФорсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO272CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен

PO273INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOWФорсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю

PO274INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGHФорсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO275CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен

PO276INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOWФорсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю

PO277INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGHФорсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO278CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен

PO279INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOWФорсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю

PO280INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGHФорсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO281CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен

PO282INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOWФорсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю

PO283INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGHФорсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO284CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен

PO285INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOWФорсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю

PO286INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGHФорсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO287CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен

PO288INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOWФорсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю

PO289INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGHФорсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO290CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен

PO291INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOWФорсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю

PO292INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGHФорсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO293CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен

PO294INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOWФорсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю

PO295INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGHФорсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

PO296CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULTДрайвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен

PO3XXIGNITION SYSTEM OR MISFIREСистема зажигания и пропуски

PO300RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTEDОбнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

PO301CYLINDER 1 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре

 

PO302CYLINDER 2 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре

PO303CYLINDER 3 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре

PO304CYLINDER 4 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре

PO305CYLINDER 5 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре

PO306CYLINDER 6 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре

PO307CYLINDER 7 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре

PO308CYLINDER 8 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре

PO309CYLINDER 9 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре

PO310CYLINDER 10 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре

PO311CYLINDER 11 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре

PO312CYLINDER 12 MISFIRE DETECTEDОбнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре

PO320IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTIONЦепь распределителя зажигания неисправна

PO321IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCEСигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы

PO322IGN/DIST RPM CKT NO SIGNALСигнал цепи распределителя зажигания отсутствует

PO323IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENTСигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся

PO325KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика детонации №1 неисправна

PO326KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы

PO327KNOCK SENSOR 1 LOW INPUTСигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень

PO328KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUTСигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень

PO329KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENTСигнал датчика детонации №1 перемежающийся

PO330KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика детонации №2 неисправна

PO331KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы

PO332KNOCK SENSOR 2 LOW INPUTСигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень

PO333KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUTСигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень

PO334KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENTСигнал датчика детонации №2 перемежающийся

PO335CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNCДатчик положения коленчатого вала «А» неисправен

PO336CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «А» выходит за допустимые пределы

PO337CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUTСигнал датчика «А» имеет низкий уровень или замкнут на массу

PO338CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUTСигнал датчика «А» имеет высокий уровень или замкнут на 12В

PO339CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика «А» перемежающийся

PO340CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTIONДатчик положения распределительного вала неисправен

PO341CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO342CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу

PO343CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика имеет высокий уровень

PO344CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO350IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны

PO351IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны

PO352IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны

PO353IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны

PO354IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны

PO355IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны

PO356IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны

PO357IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны

PO358IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны

PO359IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны

PO360IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны

PO361IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны

 

PO362IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTIONПервичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны

PO370TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION

PO371TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

PO372TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES

PO373TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES

PO374TIMING REF (HRS) A NO PULSES

PO375TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION

PO376TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

PO377TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES

PO378TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES

PO379TIMING REF (HRS) B NO PULSES

PO380GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTIONСвеча накаливания или цепь нагрева неисправны

PO381GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNCСвеча накаливания или индикатор нагрева неисправны

PO385CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика положения коленчатого вала «В» неисправны

PO386CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «В» выходит за допустимые пределы

PO387CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика оборвана или замкнута на массу

PO388CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика замкнута на один из силовых выводов

PO389CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMITСигнал датчика «В» перемежающийся

PO4XXAUXILIARY EMISSION CONTROLS

PO400EGR FLOW MALFUNCTIONСистема рециркуляции отработанных газов неисправна

PO401EGR FLOW INSUFFICIENTСистема рециркуляции отработанных газов неэффективна

PO402EGR FLOW EXCESSIVEСистема рециркуляции отработанных газов избыточна

PO403EGR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна

PO404EGR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO405EGR SENSOR A CIRCUIT LOWСигнал датчика «А» имеет низкий уровень

PO406EGR SENSOR A CIRCUIT HIGHСигнал датчика «А» имеет высокий уровень

PO407EGR SENSOR B CIRCUIT LOWСигнал датчика «В» имеет низкий уровень

PO408EGR SENSOR B CIRCUIT HIGHСигнал датчика «В» имеет высокий уровень

PO410SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTIONСистема вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна

PO411SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOWОшибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха

PO412SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTIONКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» неисправен

PO413SECONDARY AIR INJ VALVE A OPENКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда открыт

PO414SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTEDКлапан системы вторичной подачи воздуха «А» всегда закрыт

PO415SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTIONКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» неисправен

PO416SECONDARY AIR INJ VALVE B OPENКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

PO417SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTEDКлапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

PO420CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность системы катализаторов «В1» ниже порога

PO421WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога

PO422MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность главного катализатора «В1» ниже порога

PO423HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLDЭффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога

PO424HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLDТемпература нагревателя катализатора «В2» ниже порога

PO430CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность системы катализаторов «В2» ниже порога

PO431WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога

PO432MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность главного катализатора «В2» ниже порога

PO433HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLDЭффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога

PO434HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLDТемпература нагревателя катализатора «В2» ниже порога

 

PO440EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTIONКонтроль системы улавливания паров бензина неисправен

PO441EVAP CONTROL BAD PURGE FLOWСистема улавливания паров бензина плохо продувается

PO442EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTEDОбнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров

PO443EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNCУправление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

PO444EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPENКлапан продувки системы «EVAP» всегда открыт

PO445EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORTКлапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт

PO446EVAP VENT CONTROL MALFUNCTIONУправление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно

PO447EVAP VENT CONTROL OPENВоздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт

PO448EVAP VENT CONTROL SHORTEDВоздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт

PO450EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления паров бензина неисправен

PO451EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон

PO452EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUTСигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень

PO453EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень

PO454EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика давления паров бензина перемежающийся

PO455EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTEDОбнаружена грубая утечка в системе улавливания паров

PO460FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика уровня топлива неисправна

PO461FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы

PO462FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень

PO463FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень

PO464FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика уровня топлива перемежающийся

PO465PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика потока воздуха продувки неисправен

PO466PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы

PO467PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень

PO468PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень

PO469PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся

PO470EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления выхлопных газов неисправен

PO471EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика давления выходит за доп. диапазон

PO472EXHAUST PRESSURE SENSOR LOWСигнал датчика давления имеет низкий уровень

PO473EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGHСигнал датчика давления имеет высокий уровень

PO474EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMITСигнал датчика давления перемежающийся

PO475EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTIONКлапан датчика давления выхлопных газов неисправен

PO476EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERFСигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон

PO477EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOWСигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень

PO478EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGHСигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень

PO479EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMITСигнал клапана датчика давления перемежающийся

PO5XXVEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS

PO500VSS SENSOR MALFUNCTIONДатчик скорости автомобиля неисправен

PO501VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы

PO502VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень

PO503VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HIСигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень

PO505IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTIONСистема поддержания холостого хода неисправна

PO506IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOWОбороты двигателя под управлением системы слишком низкие

PO507IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGHОбороты двигателя под управлением системы слишком высокие

PO510CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTIONКонцевик индикации закрытого положения дросселя неисправен

PO530A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTIONДатчик давления хладагента кондиционера неисправен

PO531A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон

 

PO532A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUTСигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень

PO533A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень

PO534A/C REFRIGERANT CHARGE LOSSБольшая потеря хладагента в кондиционере

PO550PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONДатчик давления гидроусилителя руля неисправен

PO551PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон

PO552PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика давления имеет низкий уровень

PO553PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTСигнал датчика давления имеет высокий уровень

PO554PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENTСигнал датчика давления перемежающийся

PO560SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTIONДатчик бортового напряжения неисправен

PO561SYSTEM VOLTAGE UNSTABLEБортовое напряжение нестабильно

PO562SYSTEM VOLTAGE LOWБортовое напряжение имеет низкий уровень

PO563SYSTEM VOLTAGE HIGHБортовое напряжение имеет высокий уровень

PO565CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTIONЦепь включения «круиз контроля» неисправна

PO566CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTIONЦепь выключения «круиз контроля» неисправна

PO567CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTIONЦепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна

PO568CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTIONЦепь установки скорости «круиз контроля» неисправна

PO569CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTIONЦепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна

PO570CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTIONЦепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна

PO571CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTIONПереключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен

PO572CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOWПереключатель всегда замкнут

PO573CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGHПереключатель всегда разомкнут

PO6XXCOMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS

PO600SERIAL COMM LINK MALFUNCTIONЛиния передачи последовательных данных неисправна

PO601INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERRORОшибка контрольной суммы внутренней памяти

PO602CONTROL MODULE PROGRAMMING ERRORПрограммная ошибка контрольного модуля

PO603INTERN CONTROL MOD KAM ERRORОшибка репрограммируемой памяти

PO604INTERN CONTROL MOD RAM ERRORОшибка оперативного запоминающего устройства

PO605INTERN CONTROL MOD ROM ERRORОшибка постоянного запоминающего устройства

PO606PCM PROCESSOR FAULTОшибка модуля управления энергосбережением

PO7XXTRANSMISSION

PO700TRANS CONTROL SYS MALFUNCTIONСистема управления трансмиссией неисправна

PO701TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCEСистема управления трансмиссией работает неверно

PO702TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL

PO703TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTIONПереключатель карданный вал/тормоза неисправен

PO704CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика включения сцепления неисправен

PO705TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL)Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен

PO706TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO707TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень

PO708TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTимеет высокий уровень

PO709TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO710TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен

PO711TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO712TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика имеет низкий уровень

PO713TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUTимеет высокий уровень

PO714TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO715INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTIONДатчик скорости турбины неисправен

 

PO716INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO717INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNALСигнал датчика отсутствует

PO718INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO719TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOWПереключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу

PO720OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика «Внешней скорости» неисправна

PO721OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы

PO722OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNALСигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует

PO723OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся

PO724TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGHПереключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание

PO725ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости вращения двигателя неисправен

PO726ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCEСигнал датчика выходит за допустимые пределы

PO727ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNALСигнал датчика отсутствует

PO728ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENTСигнал датчика перемежающийся

PO730GEAR RATIO INCORRECTПередаточное число трансмиссии неверно

PO731GEAR 1 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно

PO732GEAR 2 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно

PO733GEAR 3 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно

PO734GEAR 4 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно

PO735GEAR 5 INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно

PO736REVERSE INCORRECT RATIOПередаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно

PO740TCC CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления блокировкой дифференциала неисправна

PO741TCC PERF OR STUCK OFFДифференциал всегда выключен (разблокирован)

PO742TCC CIRCUIT STUCK ONДифференциал всегда включен (заблокирован)

PO743TCC CIRCUIT ELECTRICAL

PO744TCC CIRCUIT INTERMITTENTДифференциал состояние неустойчивое

PO745PRESS CONTROL SOL MALFUNCTIONУправление сжимающим соленоидом неисправно

PO746PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFFСоленоид всегда в выключенном состоянии

PO747PRESSURE SOLENOID STUCK ONСоленоид всегда во включенном состоянии

PO748PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL

PO749PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENTСостояние соленоида неустойчиво

PO750SHIFT SOLENOID A MALFUNCTIONСоленоид «А» включения передачи неисправен

PO751SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFFСоленоид «А» всегда в выключенном состоянии

PO752SHIFT SOLENOID A STUCK ONСоленоид «А» всегда во включенном состоянии

PO753SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL

PO754SHIFT SOLENOID A INTERMITTENTСостояние соленоида «А» неустойчиво

PO755SHIFT SOLENOID B MALFUNCTIONСоленоид «В» включения передачи неисправен

PO756SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFFСоленоид «В» всегда в выключенном состоянии

PO757SHIFT SOLENOID B STUCK ONСоленоид «В» всегда во включенном состоянии

PO758SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL

PO759SHIFT SOLENOID B INTERMITTENTСостояние соленоида «В» неустойчиво

PO760SHIFT SOLENOID C MALFUNCTIONСоленоид «С» включения передачи неисправен

PO761SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFFСоленоид «С» всегда в выключенном состоянии

PO762SHIFT SOLENOID C STUCK ONСоленоид «С» всегда во включенном состоянии

PO763SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL

PO764SHIFT SOLENOID C INTERMITTENTСостояние соленоида «С» неустойчиво

PO765SHIFT SOLENOID D MALFUNCTIONСоленоид «Д» включения передачи неисправен

PO766SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFFСоленоид «Д» всегда в выключенном состоянии

 

PO767SHIFT SOLENOID D STUCK ONСоленоид «Д» всегда во включенном состоянии

PO768SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL

PO769SHIFT SOLENOID D INTERMITTENTСостояние соленоида «Д» неустойчиво

PO770SHIFT SOLENOID E MALFUNCTIONСоленоид «Е» включения передачи неисправен

PO771SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFFСоленоид «Е» всегда в выключенном состоянии

PO772SHIFT SOLENOID E STUCK ONСоленоид «Е» всегда во включенном состоянии

PO773SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL

PO774SHIFT SOLENOID E INTERMITTENTСостояние соленоида «Е» неустойчиво

PO780SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач не работает

PO7811-2 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 1-ой на 2-ю не работает

PO7822-3 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач со 2-й на 3-ю не работает

PO7833-4 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 3-й на 4-ю не работает

PO7844-5 SHIFT MALFUNCTIONПереключение передач с 4-й на 5-ю не работает

PO785SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTIONСоленоид управления синхронизатором неисправен

PO786SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE

PO787SHIFT/TIMING SOL LOWСоленоид управления синхронизатором всегда выключен

PO788SHIFT/TIMING SOL HIGHСоленоид управления синхронизатором всегда включен

PO789SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENTСоленоид управления синхронизатором неустойчив

PO790NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь переключателя режима движения неисправна

P1XX1995 — Chrysler/Jeep

P1291HEATED AIR INTAKEНа впуске перегретый воздух

P1292CN GAS HIGH PRESSUREДавление газа (бензина)где то в «CN» высокое

P1293CN GAS LOW PRESSUREДавление газа (бензина)где то в «CN» низкое

P1294IDLE SPEED PERFORMANCEХолостой ход нестабилен

P1295TPS SENSOR NO 5V FEEDНа датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В

P1296MAP SENSOR NO 5V FEEDНа датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В

P1297MAP PNEUMATIC CHANGEДавление в датчике мало

P1298WIDE OPEN THROTTLE LEANШироко открытый дроссель беднит

P1298NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTEDОбнаружено отсутствие изменений сигнала с

P1299AIR FLOW TOO HIGHПоток воздуха слишком большой

P1390CAM/CRANK TIMINGСбой по времени синхронизации коленчатого вала

P1391CAM/CRANK SENSOR LOSSПропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала

P1391NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени

P1392NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени

P1393NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени

P1394NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени

P1395NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIMEОтсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени

P1398CRANK SENSORДатчик положения коленчатого вала

P1399WAIT TO STRT LMP CKT

P1486EVAP HOSE PINCHEDПережат испарительный рукав

P1487HI SPD FAN #2 CKTЦепь высокоскоростного вентилятора №2

P1488AUX 5 VOLT LOW OUTPUTПитание датчиков 5В отсутствует

P1489HI SPD FAN RELAY CIRCUITЦепь реле высокоскоростного вентилятора

P1490LO SPD FAN RELAY CIRCUITЦепь реле низкоскоростного вентилятора

P1491RADIATOR FAN RELAY CIRCUITЦепь реле радиаторного вентилятора

P1492AMBIENT TEMP SENSOR HIGHСигнал датчика внешней температуры всегда высокий

P1493AMBIENT TEMP SENSOR LOWСигнал датчика внешней температуры всегда низкий

P1494LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCHОбнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса

P1495LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUITОбнаружена утечка в цепи соленоида насоса

 

P14965 VOLT LOW OUTPUTОтсутствует 5В выход

P1596POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATEМощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение

P1598A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOWСигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий

P1599A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGHСигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий

P1698NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MODНет кодов сообщений принятых в «trans control mode»

P1699NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MODНет кодов сообщений принятых в «powertrain control mode»

P1761GOV CONTROL SYSTEMУправляющая контрольная система

P1762GOV PRESS SENSOR OFFSETСигнал датчика давления GOV смещен

P1763GOV PRESS SENSOR HIGHСигнал датчика давления GOV всегда высокий

P1764GOV PRESS SENSOR LOWСигнал датчика давления GOV всегда низкий

P1765TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUITИзменение напряжения в цепи реле

P1899PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATEПереключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении

P1XXX1995—Ford

P1000CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D

P1100MAF SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика расхода воздуха перемежающийся

P1101MAF SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона

P1112IAT SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся

P1116ECT SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона

P1117ECT SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся

P1120TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOWСигнал датчика положения дросселя всегда низкий

P1121TP SENSOR INCONSISTENT W/ MAFСигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ

P1124TP SENSOR OUT OF RANGEСигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон

P1125TP SENSOR INTERMITTENTСигнал датчика положения дросселя перемежающийся

P1130H02 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT

P1131H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN

P1132H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH

P1150H02 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT

P1151H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN

P1152H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH

P1220SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTIONПоследовательный канал управления дросселем неисправен

P1224TPS B SELF TEST OUT OF RANGEВнутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп.

P1233FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MILДрайвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа

P1234FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINEДрайвер модуля топливного насоса выключен

P1235FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MILДрайвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона

P1236FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGEДрайвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона

P1237FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MILВторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа

P1238FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTIONВторичная цепь топливного насоса неисправна

P1260-THEFT DETECTED ENGINE DISABLEDДвигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор)

P1270RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHEDОбороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя

P1299ENGINE OVERTEMP CONDITIONДвигатель в состоянии перегрева

P1351IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTIONВход диагностики зажигания неисправен

P1352IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «А» неисправна

P1353IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «В» неисправна

P1354IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «С» неисправна

P1355IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTIONПервичная цепь катушки зажигания «Д» неисправна

P1356PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNINИмпульсы с зубчатого колеса говорят что двигатель не проворач.

P1357IDM PULSE WIDTH NOT DEFINEDШирина «IDM» импульса не определяется

P1358IDM SIGNAL OUT OF RANGEШирина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона

P1359SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTIONВыходная цепь зажигания неисправна

P1364IGN COIL PRIMARY MALFUNCTIONПервичная катушка зажигания неисправна

 

P1390OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPENВывод октан потенциометра или его цепь оборваны

P1400DPFE SENSOR LOW VOLTAGEСигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне

P1401DPFE SENSOR HIGH VOLTAGEСигнал датчика «DPFE» всегда в высоким уровне

P1403DPFE SENSOR HOSES REVERSEDСигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут

P1405DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFFСигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает

P1406DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFFСигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает

P1407EGR NO FLOW DETECTEDНе обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции

P1408EGR FLOW OUT OF TEST RANGEПоток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона

P1409EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна

P1413SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGEЦепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне

P1414SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGEЦепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне

P1443EVAP PURGE MALFUNCTIONПродувка системы улавливания паров бензина неисправна

P1444PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне

P1445PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне

P1460WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILUREКондиционер не выключается при полностью открытом дросселе

P1461A/C PRESSURE CKT HIGH INPUTЦепь давления кондиционера всегда в высоком уровне

P1462A/C PRESSURE CKT LOW INPUTЦепь давления кондиционера всегда в низком уровне

P1463A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGEДавление в кондиционере меняется недостаточно

P1464A/C DEMAND OUT OF RANGEЗапрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона

P1469A/C CYCLING PERIOD LOWПериод повторения кондиционера мал

P1473FAN MONITOR HIGH/W FANS OFFУправление вентилятором высокое а вентилятор выключен

P1474FAN CONTROL LOW SPEED FAILUREВысокоскоростной контроль вентилятора неисправен

P1479FAN CONTROL HIGH SPEED FAILUREНизкоскоростной контроль вентилятора неисправен

P1480FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ONУправление вентилятора низкое а вентилятор выключен

P1481FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ONУправление вентилятора низкое а вентилятор выключен

P1500VSS INTERMITTENTСигнал датчика скорости автомобиля неисправен

P1505IAC AT ADAPTIVE CLIPОшибочная адаптация регулятора холостого хода

P1518INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN

P1519INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED

P1520INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION

P1550PSP OUT OF RANGEДавление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона

P1605ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAILТест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой

P1610FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1611FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1612FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1613FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1614FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1615FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1616FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1617FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1618FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1619FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1620FLASH EPROM REPROG ERRORРепрограммируемая память EEPROM неисправна

P1650PSP SENSOR OUT OF RANGEДатчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона

P1651PSP SENSOR INPUT MALFUNCTIONДатчик гидроусилителя руля неисправен

P1701REVERSE ENGAGEMENT ERRORОшибка зацепления реверса

P1703BRAKE SWITCH OUT OF RANGEПереключатель тормозов выходит за диапазон

P1705TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGEДатчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон

P1709PNP SWITCH OUT OF RANGEПереключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон

P1711TFT SENSOR OUT OF RANGE«TFT» датчик выходит за диапазон

P17294X4L SWITCH ERRORПереключатель 4Х4 неисправен

P17304X4 LOW ERROR4Х4 ошибка низкого уровня

 

P17311-2 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 1ой на 2ю передачу

P17322-3 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 2ой на 3ю передачу

P17333-4 SHIFT ERRORОшибка переключателя с 3ей на 4ю передачу

P1741TCC CONTROL ERRORОшибка управления сцеплением

P1742TCC PWM SOL FAILED ONСоленоид включения сцепления не включается

P1743TCC PWM SOL FAILED ONСоленоид включения сцепления не включается

P1744TCC SYSTEM PERFORMANCEМедленная работа сцепления

P1746EPC SOLENOID OPEN CIRCUITЦепь «EPC» соленоида оборвана

P1747EPC SOLENOID SHORT CIRCUITЦепь «EPC» соленоида замкнута

P1749EPC SOLENOID FAILED LOW«EPC» соленоид не задвигается

P1751SHIFT SOLENOID A PERFORMANCEСоленоид «А» переключения передач медленно работает

P1754COAST CLUTCH CKT MALFUNCTIONЦепь включения накатной муфты не работает

P1756SHIFT SOLENOID B PERFORMANCEСоленоид «В» переключения передач медленно работает

P1761SHIFT SOLENOID C PERFORMANCEСоленоид «С» переключения передач медленно работает

P1766SHIFT SOLENOID D PERFORMANCEСоленоид «Д» переключения передач медленно работает

P1780TCS OUT OF RANGETCS вышел из диапазона

P17814X4L SWITCH OUT OF RANGE4Х4L - переключатель вышел из диапазона

P1783TRANSMISSION OVERTEMPERATUREТрансмиссия перегрета

P1784TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILUREПервая или задняя передачи механически неисправна

P1785TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILUREПервая или вторая передачи механически неисправна

P1788VFS #2 OPEN CIRCUITЦепь VFS №2 оборвана

P1789VFS #2 SHORT CIRCUITЦепь VFS №2 замкнута

U139VSS FAILUREДатчик скорости автомобиля неисправен

U151BRAKE SWITCH SIG. FAILUREВыключатель стоп-сигнала неисправен

U1135IGN SWITCH SIG. FAILUREВыключатель (замок) зажигания неисправен

U1451PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLEЧасть модулей не отвечает или двигатель выключен

P1XXX1995—GM

P12BRAKE BOOSTER VAC SHORTEDВакуумный усилитель тормозов заткнут

P13BRAKE BOOSTER VAC OPENВакуумный усилитель тормозов открыт

P15BRAKE BOOSTER VAC TO LOWВакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума

P17PCM DATA LINK PROBLEMПроблема с передачей данных из блока управления

P137ABS/TCS LOSS OF DATAБлок управления АБС или трансмиссии теряют данные

P1106MAP INTERM. HIGH INДатчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень

P1107MAP INTERM. LOW INДатчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень

P1111INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUTДатчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень

P1112IAT SENSOR INTERM. LOW INPUTДатчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень

P1114ECT INTERM. LOW INPUTДатчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень

P1115ECT INTERM. HIGH INPUTДатчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень

P1121TPS INTERM. HIGH INPUTДатчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень

P1122TPS INTERM. LOW INPUTДатчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень

P1133ENGINE 02 B1 SI SWITCHINGДатчик кислорода «В1» медленно переключатель

P1134ENGINE 02 B1 SI RATIOДатчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений

P1135ENGINE 02 B1 SI MEAN VOLTSДатчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала

P1153ENGINE 02 B2 SI SWITCHINGДатчик кислорода «В2» медленно переключатель

P1154ENGINE 02 B2 SI RATIOДатчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений

P1155ENGINE 02 B2 SI MEAN VOLTSДатчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала

P1257SUPER CHARGER OVER BOOSTСупер заряженный над форсаж

P1274INJECTOR WIRING INCORRECTПровода впрыска под соединены не правильно

P1350BYPASS LINE MONITORАварийная линия управления

P1361EST NO TOGGLE AFT ENABLE«EST» не поворачивается после включения

P1374CRANK LOW RES CORRELATEОтносительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала

P1381ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAILДатчик неровной дороги системы АБС неисправен

 

P1

406LINEAR EGR PINTLE POSITION ERRORЛинейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена

P1441EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOWСистема улавливания паров бензина открыта продувочному потоку

P1442PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTIONПереключатель продувочного соленоида не работает

P1508IDLE CONTROL SYS LOWСистема поддержания холостого хода не открывается

P1509IDLE CONTROL SYS HIGHСистема поддержания холостого хода не закрывается

P1520PN SWITCH CIRCUIT FAULTЦепь переключателя “PN” неисправна

P1554CRUISE STEPPER MTR LINK FAULTСвязь с шаговым мотором круизконтроля нарушена

P1571TRACTION CNTRL PWM LINK FAULTСвязь с антипробуксовочой системой нарушена

P1573TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATAСвязь с антиблокировочной системой нарушена

P1619OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULTЦепь запроса смены масла неисправна

P1626PASSKEY FUEL ENABLE LOSTКлюч разрешения топливоподачи потерян

P1629PASSKEY FREQUENCY INVALIDЧастота ключа неправильная

P1635VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT

P1639VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT

P1641ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1642ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1643ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1644ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1645ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1646ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1647ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1651ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1652ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1653ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1654ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1655ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1656ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1657ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1661ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1662ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1663ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1664ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1665ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1666ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1667ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1671ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT

P1672ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT

P1673ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT

P1674ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT

P1675‘ ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT

P1676ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT

P1677ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT

P1801SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD)Переключатель режима работы неисправен

P1810PSS MANIFOLD MALFUNCTION“PSS” трубопровод неисправен

P1811MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD)

P1812TRANS (HMD) HOTТрансмиссия перегрета

P1814TORQUE CONVERTER OVER STRESSEDСцепление перегружено (ударная нагрузка)

P1860TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD)

P1864TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD)

P1870TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD)

P1871GEAR RATIO UNDEFINEDПередача не определена

P18863 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна

P18893RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD)

 

BO100DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной подушки безопасности водителя неисправна

BO101DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO102DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO103DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO105PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна

BO106PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO107PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO108PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO110DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна

BO111DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO112DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO113DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO115PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна

BO116PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон

BO117PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении

BO118PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении

BO120SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTIONЗащелка ремня безопасности №1 неисправен

BO121SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERFЗащелка ремня безопасности №1 работает медленно

BO122SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUTЗащелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход

BO123SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUTЗащелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход

BO125SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTIONЗащелка ремня безопасности №2 неисправен

BO126SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERFЗащелка ремня безопасности №2 работает медленно

BO127SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUTЗащелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход

BO128SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUTЗащелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход

BO130SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTIONМеханизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен

BO131SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERFМеханизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно

BO132SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход

BO133SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход

BO135SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTIONМеханизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен

BO136SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERFМеханизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно

BO137SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход

BO138SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUTМеханизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход

BO300COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь вентилятора охлаждения №1 не работает

BO301COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно

BO302COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал

BO303COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал

BO305COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь вентилятора охлаждения №2 не работает

BO306COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно

BO307COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал

BO308COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал

BO310A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь включения кондиционера неисправна

BO311A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERFЦепь включения кондиционера работает медленно

BO312A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUTЦепь включения кондиционера имеет низкий сигнал

BO313A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUTЦепь включения кондиционера имеет высокий сигнал

BO315A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь компрессора кондиционера №1 неисправна

BO316A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь компрессора кондиционера №1 работает медленно

BO317A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал

 

B0318A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал

B0320A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь компрессора кондиционера №2 неисправна

B0321A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь компрессора кондиционера №2 работает медленно

B0322A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал

B0323A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал

B0325A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION

B0326A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF

B0327A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT

B0328A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT

B0330OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна

B0331OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры работает медленно

B0332OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры имеет низкий сигнал

B0333OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры имеет высокий сигнал

B0335IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ.

B0336IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры №1 работает медленно

B0337IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал

B0338IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал

B0340IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ.

B0341IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика температуры №2 работает медленно

B0342IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал

B0343IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал

B0345SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр.

B0346SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика освещенности №1 работает медленно

B0347SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал

B0348SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал

B0350SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр.

B0351SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика освещенности №2 работает медленно

B0352SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал

B0353SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал

B0355BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна

B0356BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERFЦепь управления вентилятора №1 работает медленно

B0357BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUTЦепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0358BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUTЦепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0360BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь питания вентилятора №1 неисправна

B0361BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон

B0362BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUTЦепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0363BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0365BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления вентилятора №1 неисправна

B0366BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERFЦепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон

B0367BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUTЦепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал

B0368BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUTЦепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал

B0370A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры высшей точки кондиционера неисправен

B0371A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон

B0372A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика температуры имеет низкий уровень

B0373A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика температуры имеет высокий уровень

B0375A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTIONДатчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен

B0376A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERFСигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон

 

BO377A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUTСигнал датчика температуры имеет низкий уровень

BO378A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUTСигнал датчика температуры имеет высокий уровень

BO380A/C REFRIGERANT UNDERPRESSUREДавление хладагента кондиционера недостаточно

BO381A/C REFRIGERANT OVERPRESSUREДавление хладагента кондиционера избыточно

BO400AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно

BO401AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERFУпр. размораживателя №1 работает медленно

BO402AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUTУпр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал

BO403AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUTУпр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал

BO405AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно

BO406AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERFУпр. нагревателя №2 работает медленно

BO407AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUTУпр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал

BO408AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUTУпр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал

BO410AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно

BO411AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERFУпр. смесителя №3 работает медленно

BO412AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUTУпр. смесителя №3 имеет низкий сигнал

BO413AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUTУпр. смесителя №3 имеет высокий сигнал

BO415AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно

BO416AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERFУпр. вентиляции №4 работает медленно

BO417AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUTУпр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал

BO418AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUTУпр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал

BO420AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно

BO421AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERFУпр. кондиционирования №5 работает медленно

BO422AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUTУпр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал

BO423AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUTУпр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал

BO425AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTIONУпр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно

BO426AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERFУпр. рециркуляции №6 работает медленно

BO427AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUTУпр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал

BO428AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUTУпр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал

BO430REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь размораживателя заднего стекла неисправна

BO431REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERFЦепь размораживателя заднего стекла работает медленно

BO432REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUTЦепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал

BO433REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUTЦепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал

BO435A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь запроса включения кондиционера неисправна

BO436A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERFЦепь запроса включения кондиционера работает медленно

BO437A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUTЦепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал

BO438A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUTЦепь запроса включения кондиционера

BO440CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION

BO441CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF

BO442CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT

BO443CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT

BO445CONTROL HEAD #FEEDBACK MALFUNCTION

BO446CONTROL HEAD #FEEDBACK RANGE/PERF

BO447CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT

BO448CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT

BO500RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого указателя поворота неисправна

BO501RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого указателя поворота работает медленно

BO502RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал

 

BO503RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал

BO505LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого указателя поворота неисправна

BO506LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого указателя поворота работает медленно

BO507LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал

BO508LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал

BO510HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь индикатора головного освещения неисправна

BO511HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь индикатора головного освещения работает медленно

BO512HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUTЦепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал

BO513HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал

BO515SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь спидометра неисправна

BO516SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь спидометра работает медленно

BO517SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUTЦепь спидометра имеет низкий сигнал

BO518SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь спидометра имеет высокий сигнал

BO520TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь тахометра неисправна

BO521TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERFЦепь тахометра работает медленно

BO522TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUTЦепь тахометра имеет низкий сигнал

BO523TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUTЦепь тахометра имеет высокий сигнал

BO525TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителей температуры неисправна

BO526TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителей температуры работает медленно

BO527TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителей температуры имеет низкий сигнал

BO528TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителей температуры имеет высокий сигнал

BO530FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителя уровня топлива неисправна

BO531FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителя уровня топлива работает медленно

BO532FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал

BO533FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал

BO535TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTIONИзмеритель турбо/ супер наддува неисправен

BO536TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERFИзмеритель турбо/ супер наддува работает медленно

BO537TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUTИзмеритель турбо/ супер наддува имеет низкий сигнал

BO538TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUTИзмеритель турбо/ супер наддува имеет высокий сигнал

BO540FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор защелкивания ремня безопасности неисправен

BO541FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERFИндикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно

BO542FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUTИндикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал

BO543FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUTИндикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал

BO545DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор приоткрытой двери №1 неисправен

BO546DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERFИндикатор приоткрытой двери №1 работает медленно

BO547DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUTИндикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал

BO548DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUTИндикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал

BO550DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTIONИндикатор приоткрытой двери №2 неисправен

BO551DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERFИндикатор приоткрытой двери №2 работает медленно

BO552DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUTИндикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал

BO553DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUTИндикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал

BO555BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь индикатора торможения неисправна

BO556BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь индикатора торможения работает медленно

BO557BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь индикатора торможения имеет низкий сигнал

BO558BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь индикатора торможения имеет высокий сигнал

BO560AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь лампы воздушной подушки №1 неисправна

BO561AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно

 

BO562AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал

BO563AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал

BO565SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь информации о секретных опциях неисправна

BO566SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERFЦепь информации о секретных опциях работает медленно

BO567SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUTЦепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал

BO568SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUTЦепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал

BO600OPTION CONFIG ERRORКонфигурация опций ошибочна

BO601KAM RESETСброс «КАМ» датчика

BO602OSC WATCHDOG COP MALFUNCTIONГенератор управляющий системой «WATCHDOG» неисправен

BO603EEPROM WRITE ERRORОшибка записи во FLASH-пзу

BO604EEPROM CALIBRATION ERRORОшибка ПЗУ калибровок

BO605EEPROM CHECKSUM ERRORОшибка контрольной суммы ПЗУ

BO606RAM MALFUNCTIONОперативное запоминающее устройство неисправно

BO607INTERNAL ERRORВнутренняя ошибка

BO608INITIALIZATION ERRORОшибка инициализации

BO800DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №1 неисправна

BO801DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы

BO802DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня

BO803DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня

BO805DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №2 неисправна

BO806DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы

BO807DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня

BO808DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня

BO810DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь блока питания №3 неисправна

BO811DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы

BO812DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня

BO813DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня

BO815DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №1 неисправна

BO816DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы

BO817DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня

BO818DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня

BO820DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №2 неисправна

BO821DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы

BO822DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня

BO823DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня

BO825DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заземления устройств №3 неисправна

BO826DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERFСигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы

BO827DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUTСигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня

BO828DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUTСигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня

BO830IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 0 неисправна

BO831IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 0 работает медленно

BO832IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 0 имеет низкий уровень

BO833IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь зажигания 0 имеет высокий уровень

BO835IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 1 неисправна

BO836IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 1 работает медленно

BO837IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 1 имеет низкий уровень

BO838IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь зажигания 1 имеет высокий уровень

 

BO840IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь зажигания 3 неисправна

BO841IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь зажигания 3 работает медленно

BO842IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUTЦепь зажигания 3 имеет низкий уровень

BO843IGNITION 3 CIRCUIT HIGHЦепь зажигания 3 имеет высокий уровень

BO845INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION5-и вольтовый блок питания неисправен

BO846DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERFСигнал 5- В. блока питания выходит из допустимого диапазона

BO847DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUTСигнал 5- В. блока питания всегда низкого уровня

BO848DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT Сигнал 5- В. блока питания всегда высокого уровня

BO850(CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна

BO851(CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо

BO852(CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень

BO853(CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень

BO855(DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна

BO856(DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо

BO857(DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень

BO858(DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень

BO860SYSTEM VOLTAGE HIGH Высокое напряжение питания системы

BO856SYSTEM VOLTAGE LOWНизкое напряжение питания системы

 

CO200RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна

CO201RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика правого переднего колеса работает плохо

CO202RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне

CO203RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне

CO205LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна

CO206LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика левого переднего колеса работает плохо

CO207LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне

CO208LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне

CO210RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна

CO211RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика правого заднего колеса работает плохо

CO212RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне

CO213RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне

CO215LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна

CO216LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика левого заднего колеса работает плохо

CO217LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне

CO218LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне

CO220REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика скорости заднего колеса неисправна

CO221REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика заднего колеса работает плохо

CO222REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне

CO223REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне

CO225WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERRORЧастота датчика скорости колеса ошибочна

CO226RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна

CO227RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно

CO228RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне

CO229RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне

CO231RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна

CO232RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно

CO233RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне

CO234RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне

CO236LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна

CO237LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно

CO238LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне

CO239LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне

CO241LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна

CO242LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно

CO243LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне

CO244LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне

CO246RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO247RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO248RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO249RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне

CO251RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO252RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO253RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO254RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне

CO256LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна

CO257LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно

 

CO258LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне

CO259LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне

CO261RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна

CO262RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно

CO263RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне

CO264RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне

CO266PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь двигателя насоса неисправна

CO267PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь двигателя насоса работает не правильно

CO268PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь двигателя насоса всегда в низком уровне

CO269PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь двигателя насоса

CO271PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь реле двигателя насоса неисправна

CO272PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERFЦепь реле двигателя насоса работает не правильно

CO273PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUTЦепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне

CO274PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUTЦепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне

CO276VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь реле клапана неисправна

CO277VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERFЦепь реле клапана работает не правильно

CO278VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUTЦепь реле клапана всегда в низком уровне

CO279VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUTЦепь реле клапана всегда высоком уровне

CO300RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 “TCS” прав. пер. колеса неисправна

CO301RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно

CO302RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне

CO303RF TCS SOUMTR # CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне

CO305RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна

CO306RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно

CO307RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне

CO308RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне

CO310LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна

CO311LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно

CO312LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне

CO313LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне

CO315LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна

CO316LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно

CO317LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне

CO318LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне

CO320RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

CO321RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO322RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO323RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне

CO325RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

CO326RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO327RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO328RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне

CO330LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна

CO331LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно

CO332LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне

CO333LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне

CO335RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна

 

CO336RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно

CO337RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне

CO338RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне

CO340ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” неисправна

CO341ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERFЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” работает медленно

CO342ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUTЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в низком уровне

CO343ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUTЦепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в высоком уровне

CO345LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна

CO346LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно

CO347LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне

CO348LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне

CO350REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь заднего соленоида/привода №1 неисправна

CO351REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERFЦепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно

CO352REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUTЦепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне

CO353REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUTЦепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне

CO355THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь мотора привода дросселя неисправна

CO356THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь мотора привода дросселя работает не правильно

CO357THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь мотора привода дросселя в низком уровне

CO358THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь мотора привода дросселя в высоком уровне

CO360SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь систем измерения давления неисправна

CO361SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь систем измерения давления работает не правильно

CO362SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUTЦепь систем измерения давления в низком уровне

CO363SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь систем измерения давления в высоком уровне

CO365LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь измерителя бокового ускорения неисправна

CO366LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь измерителя бокового ускорения работает не правильно

CO367LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь измерителя бокового ускорения в низком уровне

CO368LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне

CO370YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь датчика курсовой устойчивости неисправна

CO371YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERFЦепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно

CO372YAW RATE CIRCUIT LOW INPUTЦепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне

CO373YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUTЦепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне

CO500STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна

CO501STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь втягивающего соленоида работает не правильно

CO502STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь втягивающего соленоида в низком уровне

CO503STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь втягивающего соленоида в высоком уровне

CO505STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION

CO506STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF

CO507STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT

CO508STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT

CO510STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION

CO511STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF

CO512STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT

CO513STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT

CO700LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего соленоида неисправна

CO701LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего соленоида работает не правильно

CO702LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего соленоида в низком уровне

CO703LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего соленоида в высоком уровне

 

CO705RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего соленоида неисправна

CO706RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего соленоида работает не правильно

CO707RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего соленоида в низком уровне

CO708RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего соленоида в высоком уровне

CO710LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего соленоида неисправна

CO711LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего соленоида работает не правильно

CO712LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего соленоида в низком уровне

CO713LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего соленоида в высоком уровне

CO715RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего соленоида неисправна

CO716RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего соленоида работает не правильно

CO717RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего соленоида в низком уровне

CO718RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего соленоида в высоком уровне

CO720LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего акселерометра неисправна

CO721LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего акселерометра работает не правильно

CO722LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего акселерометра в низком уровне

CO723LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего акселерометра в высоком уровне

CO725RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего акселерометра неисправна

CO726RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего акселерометра работает не правильно

CO727RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего акселерометра в низком уровне

CO728RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего акселерометра в высоком уровне

CO730LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего акселерометра неисправна

CO731LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего акселерометра работает не правильно

CO732LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего акселерометра в низком уровне

CO733LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего акселерометра в высоком уровне

CO735RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего акселерометра неисправна

CO736RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего акселерометра работает не правильно

CO737RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего акселерометра в низком уровне

CO738RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего акселерометра в высоком уровне

CO740LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого переднего датчика положения неисправна

CO741LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого переднего датчика положения работает не правильно

CO742LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого переднего датчика положения в низком уровне

CO743LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого переднего датчика положения в высоком уровне

CO745RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого переднего датчика положения неисправна

CO746RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого переднего датчика положения работает не правильно

CO747RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого переднего датчика положения в низком уровне

CO748RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого переднего датчика положения в высоком уровне

CO750LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь левого заднего датчика положения неисправна

CO751LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь левого заднего датчика положения работает не правильно

CO752LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь левого заднего датчика положения в низком уровне

CO753LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь левого заднего датчика положения в высоком уровне

CO755RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTIONЦепь правого заднего датчика положения неисправна

CO756RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFЦепь правого заднего датчика положения работает не правильно

CO757RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUTЦепь правого заднего датчика положения в низком уровне

CO758RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUTЦепь правого заднего датчика положения в высоком уровне

avtorukovodstva.jimdo.com

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P1361 (8-2), P1362 (8-1)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5

Код DTC P1361 (8-2):

 Периодическое прерывание сигнала датчика положения распределительного вала CMP (Верхняя мертвая точка TDC)

Код DTC P1362 (8-1):

 Отсутствует сигнал датчика СМР (TDC)

  1. Запустите двигатель.

Указывается ли код DTC P1361 или P1362?

ДА -
НЕТ -

Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контактов и надежность крепления клемм в датчике CMP (TDC) и блоке ECM/PCM.■

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

  1. Отсоедините 3-контактный разъем датчика CMP (TDC).

  1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

  1. Измерьте напряжение между клеммой № 3 3-контактного разъема датчика СМР (TDC) и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА -
НЕТ -

Устраните разрыв в цепи между главным реле 1 модуля программируемой подачи топлива PGM-FI и датчиком СМР (TDC).■

  1. Измерьте напряжение между клеммой № 1 3-контактного разъема датчика СМР (TDC) и "массой" кузова.

Равно ли напряжение примерно 5 В?

  1. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 3-контактного разъема датчика СМР (TDC).

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА -
НЕТ -

Устраните разрыв в цепи между датчиком СМР (TDC) и "массой" G101.■

  1. Замените датчик CMP (TDC) исправным и повторите проверку.

Указывается ли код DTC P1361 или P1362?

ДА - Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если симптом/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените оригинальный блок ECM / PCM на новый. ■
НЕТ -

Замените первоначально установленный датчик CMP (TDC).■

  1. Измерьте напряжение между клеммой A26 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.

Равно ли напряжение примерно 5 В?

ДА -

Устраните разрыв в цепи между блоком ECM/PCM клемма (A26) и датчиком СМР (TDC).■

НЕТ -
  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

  1. Отсоедините разъем А (31-контактный) блока ЕСМ/РСМ.

  1. Проверьте неразрывность цепи между клеммой A26 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.

Исправно ли соединение?

ДА -

Устраните замыкание в цепи между блоком ECM/PCM клемма (A26) и датчиком СМР (TDC).■

НЕТ - Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если симптом/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените оригинальный блок ECM / PCM на новый. ■

omanual.ru

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P1454 (91), P2422 (117)

DTC P1454:

 Проблема диапазона/работы датчика FTP

DTC P2422:

 Клапан закрытия вентиляции бачка абсорбера EVAP заклинил в закрытом положении

  1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

  1. Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

  1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

  1. Снимите колпачок топливозаливной горловины и подождите 1 минуту.

  1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки FTP SENSOR в меню DATA LIST при помощи системы HDS.

Значение между -0,67 и 0,67 кПа (-5 и 5 мм рт. ст.) или 2,4 и 2,6 В?

  1. Установите крышку заливной горловины топливного бака.

  1. Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

  1. Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения вала двигателя 3000 об./мин. (мин -1 ) без нагрузки (в положении парковки или нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора, затем перейдите на режим холостого хода.

  1. Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P1454 в меню кодов неисправностей DTCs MENU при помощи системы HDS.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА -
НЕТ - Если высвечивается сообщение PASSED, неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте надежность контакта и крепления клемм датчика FTP, клапана закрытия вентиляции бачка EVAP и блока РСМ. Также проверьте, не заблокированы ли вентиляционные шланги и сливной шарнир. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED, вернитесь к Этап 8 и проведите проверку заново.
  1. Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

  1. Подсоедините 2Р разъем в клапану закрытия вентиляции бачка EVAP.

  1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

  1. Выберите EVAP CVS ON в меню INSPECTION MENU системы HDS.

  1. Проверьте работу клапана (А) закрытия вентиляции бачка EVAP.

Клапан работает?

omanual.ru

Honda Civic | Системы электрооборудования двигателя

Зависимость сопротивления и напряжения датчика IAT от температуры

Зависимость сопротивления и напряжения датчика ECT от температуры

Зависимость выходной частоты датчика MAF бензиновых двигателей от потока воздуха

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

B0012 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) B0013 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) B0014 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 2) B0016 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) B0017 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) B0018 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 1) B0022 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) B0024 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 1) B0026 Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) B0028 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира B0029 Высокое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира B0030 Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов B0040 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0041 Разрыв в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя B0045 Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя B0042 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) B0043 Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 2) B0044 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) B0051 Сработал пиропатрон B0053 Сработал пиропатрон, обнаружена неисправность B0057 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0058 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0059 Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов B0064 Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0065 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0066 Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя вне допустимых пределов B0077/0078 Неисправность в цепи боковой подушки безопасности водителя / переднего пассажира B0079 Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности водителя B0080 Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности водителя B0081 Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности переднего пассажира B0082 Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности переднего пассажира B0083/0084 Неисправность в цепи датчика положение сиденья переднего пассажира / водителя B0096/0097 Неисправность в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира / водителя B0100 Неисправность в цепи левого датчика лобового столкновения B0101 Внутренняя неисправность левого датчика лобового столкновения B0103 Неисправность в цепи правого датчика лобового столкновения B0104 Внутренняя неисправность правого датчика лобового столкновения B0438 Замыкание на корпус в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей B0442 Разрыв или замыкание на + в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей B0443 Замыкание на корпус в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей B0447 Разрыв или замыкание на + в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей B0448 Замыкание на корпус в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей B0449 Неисправность функционирования вентилятора доп. отопителя дизельных моделей, либо вентилятор заклинен B0452 Разрыв или замыкание на + в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей B0453 Замыкание на корпус в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя B0457 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя B0458 Замыкание на корпус в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей B0462 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей B0463 Замыкание на корпус в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей B0467 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей B0478 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при низкой мощности B0479 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности B0481 Перегрев доп. отопителя дизельных моделей B0483 Возможен перегрев доп. отопителя дизельных моделей B0484 Превышено время запуска доп. отопителя дизельных моделей B0485 Блокирована система подсчёта неудачных запусков доп. отопителя дизельных моделей B0486 Превышено время холодного потока из доп. отопителя дизельных моделей B0487 Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности B0488 Блокирована система подсчёта выключений доп. отопителя дизельных моделей из-за перегревов B1100 Неисправность функционирования вентилятора радиатора на низких оборотах. Замыкание на + реле низких оборотов вентилятора B1110 Неисправно реле очистителя ветрового стекла B1115 Неисправно реле очистителя заднего стекла B1125 Разрыв или замыкание на массу в цепи реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал B1130 Неисправность в цепи реле обогрева правого сиденья B1145 Неисправен задний туманный фонарь B1150 Неисправно реле заднего туманного фонаря B1160 Неисправно реле ближнего света фар B1190 Разрыв в цепи клаксона B1215 Неисправно внутреннее освещение B1220 Неисправна лампа для чтения B1235 Неисправно освещение багажного отделения B1240 Неисправно освещение в дверях B1340 Разрыв в цепи или ошибка связи с датчиком солнца. B1345 Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешиваемого воздуха B1350 Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры в салоне B1424 Отсутствие напряжения или низкое напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с B1425 Завышенное напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с B1535 Неисправность в цепи реле э/привода сидений B1605 Внутренняя ошибка блока DICE B1610/1620 Неправильно / Не сконфигурирован блок управления SRS B1625 Внутренняя неисправность блока управления наружными зеркалами заднего вида B1800 Неисправность в цепи подачи напряжения на э/моторы привода наружных зеркал B1705 Некорректный сигнал скорости автомобиля B1720 Неисправен датчик запаса топлива B1735 Неисправна подсветка приборов и выключателей B1746 Неисправность в цепи датчика наружной температуры B1780 Ошибочные данные от иммобилизатора B1785 Разрыв в цепи сирены противоугонной сигнализации B1790 Неисправен датчик разбитого стекла B1795 Неисправен датчик наклона противоугонной сигнализации B1890 Неисправен задний датчик разбитого стекла B2101 Неисправность в цепи датчика Холла продольного перемещения сиденья B2106/2111 Неисправность в цепи датчика Холла регулировки высоты переднего/заднего края сиденья B2110 Неисправность в цепи К/Л не пристёгнутых ремней безопасности B2116 Неисправность в цепи датчика Холла регулировки наклона спинки сиденья B2121/B2122 Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2126/B2127 Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2142 Неисправность в цепи э/мотора продольного перемещения сиденья B2147 Неисправность в цепи э/мотора регулировки наклона спинки сиденья B2152/2157 Неисправность в цепи э/мотора регулировки высоты заднего / переднего края сиденья B2162/B2167 Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2172/B2177 Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали B2190 Неисправность функционирования левого вентилятора радиатора на высоких оборотах. Разрыв или замыкание в цепи реле высоких оборотов левого вентилятора B2195 Неисправность функционирования правого вентилятора радиатора на высоких оборотах B2280 Неисправно реле ближнего света фар B2290 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода правой заслонки смешивания воздуха B2295 Ослабление правой заслонки смешивания воздуха B2296 Заклинивание правой заслонки смешивания воздуха B2345 Разрыв или замыкание в цепи правого датчика температуры смешиваемого воздуха B2355 Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры испарителя, либо некорректный сигнал от него B2360 Разрыв или замыкание в цепи датчика давления в линиях К/В B2366 Замыкание на + реле доп. отопителя дизельных моделей B2375 Разрыв или замыкание в цепи э/м клапана теплообменника B2380 Разрыв или замыкание в цепи циркуляционного насоса B2385 Отсутствует ключ транспондера B2400 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода заслонки распределения воздуха B2405 Ослабление заслонки распределения воздуха B2406 Заклинивание заслонки распределения воздуха B2410 Разрыв или замыкание в цепи э/мотора привода заслонки режима циркуляции воздуха B2425 Разрыв или замыкание в цепи регулировки напряжения вентилятора отопителя B2480 Неисправен выключатель стеклоочистителей B2490 Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивания воздуха B2495 Ослабление левой заслонки смешивания воздуха B2496 Заклинивание левой заслонки смешивания воздуха B2575 Неисправность в цепи ксеноновых фар B2600 Внутренняя ошибка №2 CD-чейнджера B2602 Внутренняя ошибка CD-плеера B2605 Ошибка CD-чейнджера (загрузка/выгрузка дисков) B2610 Внутренняя ошибка №3 CD-чейнджера B2906 Замыкание на + в цепи правого наружного датчика дистанции B2907 Разрыв или замыкание на массу в цепи правого наружного датчика дистанции B2908 Нет связи с правым наружным датчиком дистанции B2916 Замыкание на + в цепи правого центрального датчика дистанции B2917 Разрыв или замыкание на массу в цепи правого центрального датчика дистанции B2918 Нет связи с правым центральным датчиком дистанции B2926 Замыкание на + в цепи левого центрального датчика дистанции B2927 Разрыв или замыкание на массу в цепи левого центрального датчика дистанции B2928 Нет связи с левым центральным датчиком дистанции B2929 Внутренняя неисправность левого центрального датчика дистанции B2936 Замыкание на + в цепи левого наружного датчика дистанции B2937 Разрыв или замыкание на массу в цепи левого наружного датчика дистанции B2938 Нет связи с левым наружным датчиком дистанции B2939 Внутренняя неисправность левого наружного датчика дистанции B2945 Отсутствует заземление датчиков ACC B3410 Неисправность в цепи переднего датчика регулировки наклона фар B3420 Неисправность в цепи заднего датчика регулировки наклона фар B3435 Неисправен э/мотор привода регулировки наклона фар P0100 Нет сигнала в цепи датчика MAF P0101 Неисправность в цепи датчика MAF P0102/P0103 Низкий/высокий входной сигнал в цепи датчика MAF P0106 Неисправность в цепи датчика MAP P0107 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика MAP P0108 Замыкание на + в цепи датчика MAP P0112 Замыкание на массу в цепи датчика IAT P0113 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика IAT P0115, P0116 Неисправность в цепи датчика ECT P0117 Замыкание на массу в цепи датчика ECT P0118 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика ECT P0119 Периодическое замыкание или разрыв в цепи датчика ECT P0122 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №1 положения педали газа P0123 Замыкание на + в цепи датчика №1 положения педали газа P0125 Завышенное время доступа к управлению подачей топлива P0131/P0132 Низкое/высокое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда P0133 Медленное реагирование в цепи переднего лямбда-зонда P0134 Отсутствие сигналов в цепи переднего лямбда-зонда P0137/P0138 Низкое/высокое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда P0140 Отсутствие сигналов в цепи заднего лямбда-зонда P0148 Неисправность в системе подачи топлива P0171 Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0172 Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0182 Замыкание на массу в цепи датчика температуры топлива P0183 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика температуры топлива P0191 Неисправность в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали P0193 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали P0200 Неисправность №1 в электрическом каскаде форсунок P0216 Неисправность в электрическом каскаде форсунок P0218 Перегрев ATF P0222 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №2 положения педали газа P0223 Замыкание на + в цепи датчика №2 положения педали газа P0237 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора P0238 Замыкание на + в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора P0243/P0244 Давление наддува слишком низкое/высокое. Механическая неисправность P0245 Разрыв или замыкание на массу в цепи контрольного клапана давления наддува P0246 Замыкание на + в цепи контрольного клапана давления наддува P0253 Разрыв или замыкание на массу в цепи клапанов давления топлива P0254 Замыкание на + в цепи клапанов давления топлива P0258 Разрыв или замыкание на массу в цепи питания клапанов давления топлива P0259 Внутреннее замыкание клапанов давления топлива P0261/P0262 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №1 P0264/P0265 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №2 P0267/P0268 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №3 P0270/P0271 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №4 P0273/P0274 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №5 P0276/P0277 Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №6 P0300 Случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах P0301-P0306 Случайные пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно P0327 Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 1-го ряда цилиндров P0332 Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 2-го ряда цилиндров P0335 Нет сигнала в цепи датчика CKP P0336 Неисправность в цепи датчика CKP P0337 Отсутствие входного сигнала или некорректный в цепи датчика CKP P0340 Неисправен датчик CMP P0345 Нет сигнала в цепи датчика CMP P0346 Открытая неисправность датчика CMP P0347 Некорректный в цепи датчика CMP P0380/P0382 Неисправность в цепи A/B обратной связи блока управления преднакалом дизельного двигателя P0401/P0402 Слишком низкий/высокий поток EGR P0403/P0404 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи ШИМ-сигнала клапана EGR P0405/P0406 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи датчика EGR P0410 Некорректная величина воздушного потока системы SAI P0420 Неисправен каталитический преобразователь P0441 Неисправен клапан продувки адсорбера системы EVAP P0442 Небольшая утечка в системе EVAP P0444 Разрыв или замыкание на массу в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP P0445 Замыкание на + в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP P0452 Замыкание на массу в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0453 Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) P0455 Значительная утечка в системе EVAP P0456 Очень маленькая утечка в системе вентиляции топливного бака P0501 Входной сигнал скорости автомобиля вне допустимых пределов P0502 Отсутствует входной сигнал скорости автомобиля P0503 Слишком высокий сигнал скорости автомобиля P0506 Чрезмерно низкие обороты холостого хода P0507 Чрезмерно высокие обороты холостого хода P0512 Постоянно заниженное напряжение питания стартёра P0560 Напряжение ниже 9 В или выше 18 В в течение более 0.5 с P0562/P0563 Заниженное/завышенное напряжение бортового электропитания P0571 Открытая неисправность выключателя стоп-сигналов/темпостата P0601 Внутренняя неисправность блока управления P0605 Внутренняя неисправность блока управления АТ P0606-P0607 Внутренняя неисправность блока управления P0646/P0647 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи реле К/В P0703 Некорректный сигнал от датчика положения педали тормоза P0704 Открытая неисправность датчика положения педали сцепления P0705 Некорректный сигнал от Д/В положения рычага селектора АТ P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0712 Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF P0713 Замыкание на + или разрыв в цепи датчика температуры ATF P0717 Нет сигнала от датчика скорости первичного вала АТ P0722 Нет сигнала от датчика скорости вторичного вала АТ P0725 Некорректный сигнал оборотов коленчатого вала P0730 Неисправное функционирование переключения передач АТ P0731-P0735 Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой соответственно на 1-5 передачах P0736 Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой на передаче заднего хода P0741 Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора, проверьте э/м клапан блокировки АТ P0743 Неисправность в цепи э/м клапана блокировки АТ P0748 Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением АТ P0753 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 2-й передачи (АТ AF33-5) или 1-й передачи (AF30) P0758 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 3-й передачи (АТ AF33-5) или 2-й передачи (AF30) P0763 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 4-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0768 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 5-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0773 Неисправность в цепи э/м клапана переключения 1-й передачи АТ (АТ AF33-5) P0780 Некорректные моменты включения понижающих передач (неисправность системы управления) P0785 Неисправность в цепи э/м клапана SLS управления давлением в АТ P1105 Утечка через шланг датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1106 Неисправность в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1107 Замыкание на массу или разрыв в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1108 Замыкание на + в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха P1110 Неисправен перепускной клапан нагнетаемого воздуха P1131 Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобеднена P1132 Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобогащена P1133 Низкое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда P1135 Слишком низкий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда P1136 Слишком высокий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда P1137 Низкое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда P1141 Слишком низкий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда P1142 Слишком высокий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда P1171 Краткосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена P1172 Краткосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена P1181 Долгосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена P1182 Долгосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена P1200 Неисправность №2 в электрическом каскаде форсунок P1230 Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 TPS вне допустимых пределов P1240 Замыкание в цепи э/мотора привода дроссельной заслонки P1245 Неисправность в цепи датчика низконапорного турбонаддува P1246 Неисправность в цепи датчика высоконапорного турбонаддува P1251 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного закрывания P1252 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания и отсутствие тока через э/мотор P1253 Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания при прокручивании коленчатого вала P1260 Ослабла возвратная пружина дросселя P1261 Неисправность в приводе дросселя (бензиновые модели) P1261/P1263 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №1 (дизельные модели) P1263 Дроссельная заслонка повёрнута вручную при запущенном двигателе (бензиновые модели) P1264 Дроссельная заслонка открыта при отпущенной педали газа (бензиновые модели) P1264/P1266 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №2 (дизельные модели) P1267/P1269 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №3 (дизельные модели) P1270/P1272 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №4 (дизельные модели) P1273/P1275 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №5 (дизельные модели) P1276/P1278 Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №6 (дизельные модели) P1300 Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь P1301-P1306 Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь P1310 Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №1 P1312 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №1 и №2 P1313 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №1 P1320 Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №2 P1324 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №2 P1334 Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №3 и №4 P1381/P1382 Замыкание на +/на массу в цепи блока управления преднакалом (дизельные модели) P1390 Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива P1391-P1396 Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива P1403, P1404 Неисправность в цепи датчика положения EGR P1413 Разрыв или замыкание на массу в цепи реле SAI P1414 Замыкание на + в цепи реле SAI P1441 Неисправен клапан продувки системы EVAP и датчик запаса топлива P1442 Маленькая утечка в системе EVAP и неисправность датчика запаса топлива P1444 Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика закрытого топливного бака P1445 Замыкание на + в цепи датчика закрытого топливного бака P1451 Неисправность датчика давления в топливном баке (EVAP) P1452/P1453 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении P1455 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – значительная утечка в системе и неисправен датчик запаса топлива P1456 Утечка в системе продувки топливного бака P1460 Иммобилизатор двигателя активен P1491 Неисправен датчик давления в топливном баке и датчик запаса топлива P1492/P1493 Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении, а также неисправен датчик запаса топлива P1512 Постоянно завышенное напряжение питания стартёра P1530 Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов P1531 Адаптированный суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов P1532 Цепь датчиков 1 и 2 положения педали газа. Входы блока управления перемкнуты P1549 Неисправность турбонаддува P1576 Разрыв или замыкание на + в цепи Д/В стоп-сигналов P1577 Замыкание на массу в цепи Д/В стоп-сигналов P1601-P1607 Внутренняя неисправность блока управления P1608 Нет данных в шине от MIU P1609 Внутренняя неисправность блока управления P1610 Иммобилизатор двигателя не запрограммирован P1611 Неправильный код иммобилизатора двигателя P1613 Нет отклика иммобилизатора от противоугонной системы P1614 Некорректный отклик транспондера от противоугонной системы P1621 Внутренняя неисправность блока управления P1622 Нет данных в шине от MIU P1623 Нет данных в шине от блока управления трансмиссией (TCM) P1624 Запрос «Проверьте двигатель» (шина от TCM) P1625 Нет данных в шине от ABS/TC/ESP P1631 Внутренняя неисправность блока управления P1632, P1633 Внутренняя неисправность блока управления. Датчик атмосферного давления P1634, P1635 Замыкание на массу/на + группы 1 напряжения питания P1636, P1637 Замыкание на массу/на + группы 2 напряжения питания P1640 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на контакт №1 блока управления P1641 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на топливный насос и нагреватель лямбда-зонда P1652 Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на ECM P1653 Цепь главного реле. Напряжение спадает слишком поздно P1654/ P1655 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле топливного насоса P1656/ P1657 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле компрессора К/В P1658/ P1659 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи перепускного клапана нагнетаемого воздуха P1662/ P1663 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи контрольного клапана нагнетаемого воздуха P1670/ P1671 Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле аварийного режима P1676 Разрыв или замыкание на + в цепи инжекторов P1743 Механическая неисправность АТ P1803 Нет связи TCM с шиной данных P1820 Сообщение от ECM к TCM о неисправности датчика положения педали газа P1895 Сообщение от ECM к TCM о некорректном крутящем моменте двигателя P1901 Нет данных в шине от DICE P1902 Нет данных в шине от TWICE P1921 Нет данных в шине от ECM P1923 Нет данных в шине от TCM P1925 Нет данных в шине от ECM или TCM P1971 Неустойчивые данные от ECM

Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м

automn.ru


Смотрите также