Tourer honda civic


Honda Civic Tour - Wikipedia

The Honda Civic Tour is an annual concert tour, sponsored by American Honda Motor Company and produced by Marketing Factory. Since 2001, each year's headlining band customizes a Honda Civic that is given away to a fan.

First half[edit]

Second half[edit]

2005 tour dates[1][2] Date City Country Venue
North America
March 11, 2005 Los Angeles United States Gibson Amphitheatre
March 13, 2005
March 18, 2005 Corpus Christi Concrete Street Amphitheater
March 19, 2005 Grand Prairie Nokia Theatre
March 21, 2005 Duluth Arena at Gwinnett Center
March 22, 2005 Charlotte Bojangles' Coliseum
March 24, 2005 West Palm Beach Sound Advice Amphitheatre
March 25, 2005 Tampa St. Pete Times Forum
March 26, 2005 Kissimmee Silver Spurs Arena
March 28, 2005 Norfolk Constant Convocation Center
March 29, 2005 University Park Bryce Jordan Center
March 31, 2005 Morgantown WVU Coliseum
April 1, 2005 Philadelphia Liacouras Center
April 2, 2005 Boston Agganis Arena
April 4, 2005 Amherst Mullins Memorial Center
April 6, 2005 New York City Radio City Music Hall
April 7, 2005
April 8, 2005
April 15, 2005 Pittsburgh Palumbo Center
April 16, 2005 Columbia Merriweather Post Pavilion
April 18, 2005 Cleveland Wolstein Center
April 19, 2005 Chicago UIC Pavilion
April 21, 2005 St. Louis Savvis Center
April 22, 2005 Milwaukee Eagles Ballroom
April 23, 2005 Saint Paul Xcel Energy Center
April 25, 2005 Lincoln Pershing Center
April 26, 2005 Denver Pepsi Center
April 29, 2005 Portland Veterans Memorial Coliseum
April 30, 2005 Everett Everett Events Center
May 4, 2005 Fresno Save Mart Center
May 5, 2005 San Jose HP Pavilion at San Jose
May 6, 2005 Sacramento ARCO Arena
May 8, 2005 Anaheim Theater at Arrowhead Ponder|
May 9, 2005 San Diego Jenny Craig Pavilion
May 11, 2005 Phoenix Cricket Wireless Pavilion
May 13, 2005 Santa Barbara Santa Barbara Bowl
2006 tour dates[3] Date City Country Venue
North America
March 23, 2006 Fresno United States Save Mart Center
March 24, 2006 Sacramento ARCO Arena
March 25, 2006 Reno Reno Events Center
March 26, 2006 San Diego BaySide Concerts at the Embarcadero
March 28, 2006 Los Angeles Gibson Amphitheatre
March 29, 2006
March 31, 2006 Phoenix Dodge Theatre
April 7, 2006 Dallas Smirnoff Music Centre
April 8, 2006 The Woodlands Cynthia Woods Mitchell Pavilion
April 9, 2006 Selma Verizon Wireless Amphitheater
April 11, 2006 Tampa USF Sun Dome
April 13, 2006 Sunrise BankAtlantic Center
April 14, 2006 Gainesville O'Connell Center
April 15, 2006 Atlanta Chastain Park Amphitheater
April 18, 2006 Cary Koka Booth Amphitheatre
April 19, 2006 Norfolk Norfolk Scope
April 21, 2006 New York City WaMu Theater
April 22, 2006 Columbia Merriweather Post Pavilion
April 23, 2006 Camden Tweeter Center
April 25, 2006 Amherst Mullins Memorial Center
April 26, 2006 Fairfield Pitt Center
April 28, 2006 Verona Turning Stone Event Center
April 29, 2006 Boston Agganis Arena
April 30, 2006 University Park Bryce Theatre
May 2, 2006 Columbus Value City Arena
May 3, 2006 Noblesville Verizon Wireless Music Center
May 4, 2006 Detroit Fox Theatre
May 6, 2006 Chicago Aragon Ballroom
May 7, 2006 Saint Paul Xcel Energy Center
May 12, 2006 Oakland Oakland Arena
May 14, 2006 Portland Theater of the Clouds
May 15, 2006 Everett Everett Events Center
May 16, 2006 Spokane Star Theatre
May 19, 2006 Nampa Idaho Center Theater
May 20, 2006 West Valley City Ford Theatre
May 21, 2006 Denver Universal Lending Pavilion
2007 tour dates[4][5][6] Date City Country Venue
North America
May 11, 2007 Greenwood Village United States Fiddler's Green Amphitheatre
May 12, 2007 Bonner Springs Capitol Federal Park
May 13, 2007 Council Bluffs Mid-America Center
May 15, 2007 Moline The MARK of the Quad Cities
May 16, 2007 Minneapolis Target Center
May 17, 2007 Milwaukee Bradley Center
May 18, 2007 Maryland Heights Verizon Wireless Amphitheater
May 20, 2007 Cuyahoga Falls Blossom Music Center
May 21, 2007 Cincinnati Riverbend Music Center
May 22, 2007 Burgettstown Post-Gazette Pavilion
May 23, 2007 Virginia Beach Verizon Wireless Amphitheatre
May 25, 2007 Montreal Canada Bell Centre
May 26, 2007 Toronto Molson Amphitheatre
May 27, 2007 Clarkston United States DTE Energy Music Theatre
May 28, 2007 Darien Darien Lake Performing Arts Center
May 30, 2007 Saratoga Springs Saratoga Performing Arts Center
May 31, 2007 Mansfield Tweeter Center for the Performing Arts
June 1, 2007 Camden Tweeter Center
June 2, 2007 Hartford New England Dodge Music Center
June 4, 2007 Columbia Merriweather Post Pavilion
June 5, 2007 Wantagh Nikon at Jones Beach Theater
June 6, 2007 Holmdel Township PNC Bank Arts Center
June 9, 2007 Chicago Charter One Pavilion
June 10, 2007
June 11, 2007
June 12, 2007 Noblesville Verizon Wireless Music Center
June 13, 2007 Charlotte Verizon Wireless Amphitheatre
June 14, 2007 Atlanta HiFi Buys Amphitheatre
June 15, 2007 Tampa Ford Amphitheatre
June 16, 2007 West Palm Beach Sound Advice Amphitheatre
June 18, 2007 The Woodlands Cynthia Woods Mitchell Pavilion
June 19, 2007 Dallas Smirnoff Music Centre
June 20, 2007 Selma Verizon Wireless Amphitheater
June 22, 2007 Phoenix Cricket Wireless Pavilion
June 23, 2007 Inglewood The Forum
June 24, 2007 Las Vegas Palms Casino Resort
June 25, 2007 West Valley City E Center
June 27, 2007 Tacoma Tacoma Dome
June 28, 2007 Vancouver Canada Pacific Coliseum
June 29, 2007 Portland United States Rose Garden
June 30, 2007 Wheatland Sleep Train Amphitheatre
July 1, 2007 Chula Vista Coors Amphitheatre
July 2, 2007 Anaheim Honda Center
2008 tour dates[7][8] Date City Country Venue
North America
April 10, 2008 San Francisco United States Warfield Theater
April 11, 2008
April 12, 2008 San Diego Soma San Diego
April 13, 2008 Mesa Mesa Amphitheatre
April 15, 2008 Tulsa Brady Theater
April 17, 2008 Ruston Thomas Assembly Center
April 18, 2008 Dallas Palladium Ballroom
April 19, 2008 Austin Waller Creek Amphitheatre
April 20, 2008 Houston Verizon Wireless Theater
April 22, 2008 Clearwater Ruth Eckerd Hall
April 23, 2008 Miami Beach The Fillmore Miami Beach
April 24, 2008 Orlando House of Blues
April 26, 2008 Atlanta Masquerade Music Park
April 27, 2008 Charlotte Amos' Southend
April 29, 2008 Myrtle Beach House of Blues
April 30, 2008 Washington, D.C. DAR Constitution Hall
May 2, 2008 Orono Alfond Arena
May 3, 2008 Troy RPI Fieldhouse
May 6, 2008 Rochester Gordon Field House
May 7, 2008 New York City Roseland Ballroom
May 8, 2008
May 9, 2008 Philadelphia Festival Pier
May 10, 2008 Wallingford Chevrolet Theatre
May 11, 2008 Boston Bank of America Pavilion
May 13, 2008 Montreal Canada Métropolis
May 14, 2008 Toronto Sound Academy
May 16, 2008 Cleveland United States Tower City Amphitheatre
May 17, 2008 Columbus Promowest Pavilion
May 18, 2008 Indianapolis Egyptian Room
May 20, 2008 Detroit The Fillmore Detroit
May 23, 2008 Chicago Congress Theater
May 24, 2008
May 25, 2008 Milwaukee Eagles Ballroom
May 27, 2008 Minneapolis Myth Concert Nightclub
May 30, 2008 St. Louis Pageant Concert Nightclub
May 31, 2008 Council Bluffs Westfair Amphitheater
June 1, 2008 Kansas City Uptown Theater
June 3, 2008 Denver Fillmore Auditorium
June 4, 2008 Salt Lake City Saltair
June 6, 2008 Vancouver Canada PNE Forum
June 7, 2008 Seattle United States Paramount Theatre
June 8, 2008 Portland Portland Metropolitan Exposition Center
June 10, 2008 Reno Grand Theatre
June 13, 2008 Las Vegas Pearl Concert Theater
June 14, 2008 Anaheim The Theatre at Honda Center

Originally planned for All-American Rejects and Jack's Mannequin to co-headline the tour, but it was cancelled possibly due to the No Doubt and Blink 182 concerts taking place around the same time.

2010 tour dates[9][10] Date City Country Venue
North America
July 23, 2010 Raleigh United States Raleigh Amphitheater
July 24, 2010 Harrington Delaware State Fair
July 27, 2010 Wallingford Chevrolet Theatre
July 28, 2010 Mansfield Comcast Center
July 30, 2010 Norfolk Constant Convocation Center
July 31, 2010 Columbia Merriweather Post Pavilion
August 3, 2010 Gilford Meadowbrook U.S. Cellular Pavilion
August 4, 2010 Philadelphia Festival Pier
August 7, 2010 Hershey Star Pavilion
August 8, 2010 Darien Darien Lake Performing Arts Center
August 10, 2010 Cleveland Tower City Amphitheatre
August 12, 2010 Cincinnati PNC Pavilion
August 14, 2010 Milwaukee Marcus Amphitheater
August 15, 2010 Rochester Hills Meadow Brook
August 18, 2010 Chicago Charter One Pavilion
August 19, 2010 Indianapolis The Lawn at White River State Park
August 21, 2010 Nashville Nashville Municipal Auditorium
September 1, 2010 Duluth Arena at Gwinnett Center
September 2, 2010 St. Augustine St. Augustine Amphitheatre
September 4, 2010 Miami Bayfront Park Amphitheater
September 5, 2010 Orlando UCF Arena
September 7, 2010 New Orleans UNO Lakefront Arena
September 8, 2010 The Woodlands Cynthia Woods Mitchell Pavilion
September 10, 2010 Grand Prairie Verizon Theatre at Grand Prairie
September 13, 2010 Morrison Red Rocks Amphitheatre
September 15, 2010 Phoenix Dodge Theatre
September 17, 2010 San Jose HP Pavilion at San Jose
September 18, 2010 San Diego Viejas Arena
September 19, 2010 Anaheim Honda Center
  1. ^ Rashbaum, Alyssa; Cornell, Jeff (28 January 2005). "Maroon 5, Donnas, Phantom Planet To Head Out On Tour". MTV News. Archived from the original on 26 May 2011. Retrieved 30 August 2011. 
  2. ^ "Tour Dates". Honda Civic Tour. American Honda Motor Co., Inc. Archived from the original on 17 April 2005. Retrieved 30 August 2011. 
  3. ^ "2010 Honda Civic Tour Featuring Paramore Announces Performance Dates on Exhilarating Summer Tour" (Press release). PR Newswire. 22 March 2010. Archived from the original on 29 March 2010. Retrieved 30 August 2011. 
  4. ^ "Fall Out Boy to Headline Honda Civic Tour". Spin. 6 February 2007. Archived from the original on 8 March 2008. Retrieved 30 August 2011. 
  5. ^ "Tour Dates". Honda Civic Tour. American Honda Motor Co., Inc. Archived from the original on 29 June 2006. Retrieved 30 August 2011. 
  6. ^ "Tour Dates". Honda Civic Tour. American Honda Motor Co., Inc. Archived from the original on 7 June 2007. Retrieved 30 August 2011. 
  7. ^ "Panic At The Disco's "PRETTY. ODD." Is Pretty Huge; Critically Acclaimed Second Album Debuts at #2 on Billboard 200, Marking Band's Biggest Sales Week to Date; Band to Celebrate on This Week's "Saturday Night Live"; 2008 Honda Civic Tour Kicks Off April 1" (Press release). Marketwire. 4 April 2008. Archived from the original on 1 October 2012. Retrieved 30 August 2011. 
  8. ^ "Tour Dates". Honda Civic Tour. American Honda Motor Co., Inc. Archived from the original on 15 May 2008. Retrieved 30 August 2011. 
  9. ^ Kreps, Daniel (22 March 2010). "Paramore Announce Honda Civic Tour Dates With Tegan and Sara". Rolling Stone. Archived from the original on 15 November 2011. Retrieved 30 August 2011. 
  10. ^ "Flipsyde Announce 1st Ever US Tour: The 2006 Honda Civic Tour With The Black Eyed Peas & The Pussycat Dolls" (Press release). PR Newswire. 16 February 2006. Archived from the original on 1 January 2011. Retrieved 30 August 2011. 
  11. ^ "Maroon 5: Honda Civic Tour". Retrieved April 1, 2013. 
  12. ^ "Maroon 5, Kelly Clarkson Plan Summer Tour". Huffington Post. April 1, 2013. Retrieved April 1, 2013. 
  13. ^ "Maroon 5 announces summer, outdoor tour with Kelly Clarkson, writes songs for new album". The Republic. Retrieved April 1, 2013. 
  14. ^ "Honda Civic Tour Presents One Direction On The Road Again". PR Newswire. United States. Cision. 1 June 2015. Retrieved 7 March 2017. 
  15. ^ "Icona Pop to Support One Direction on U.S. Tour". Billboard. Retrieved April 18, 2016. 
  16. ^ "Demi Lovato and Nick Jonas to Headline 15th Anniversary Honda Civic Tour This Summer". PR Newswire. UBM. Retrieved March 22, 2016. 
  17. ^ "Mike Posner joins Future Now tour with Demi Lovato and Nick Jonas". TheCelebrityCafe. April 14, 2016. Retrieved April 18, 2016. 
  18. ^ Kaufman, Gil (February 16, 2017). "OneRepublic Headlining 2017 Honda Civic Tour: See the Dates". Billboard. 

External links[edit]

en.wikipedia.org

Тест-драйв Honda Civic Tourer – объемная отличница

Что касается самой новинки, то модель ждала преемника целых шестнадцать лет. Однако последняя будто бы хочет забыть о своем предшественнике. Такое сможилось у нас мнение, когда мы получили на тест-драйв модель с бензиновым двигателем 1.8 i-VTEC.

Исчезло исконное название Aerodeck, и кроме увеличенного багажного отделения в игру вступает аэродинамика, различные технические решения и, прежде всего, дизайн. Формы – вот что с первого взгляда шокирует в новом японском универсале.

Civic Tourer в отличие от исходного хэтчбэка получила целый ряд новых деталей кузова. Постепенно понижающаяся крыша глубоко вписывается в последнюю пару окон, но внешне не является продолжением верхней части крыла, что делает данную концепцию уникальной. В игру вступает и аэродинамика. Tourer гордится своим коэффициентом аэродинамического сопротивления (cx = 0,3), которому содействуют и новые спойлеры.

Вплоть до задних окон автомобиль представляет точную копию хэтчбэка, что позволило сохранить колесную базу – 2595 мм. И только увеличение заднего свеса на 220 мм обеспечило объем багажного отделения – 624 литра, что сделало Civic Tourer королем универсалов среднего класса.

Стремясь обеспечить легкий доступ к багажному отделению, конструкторы увеличили его проем на 125 мм (теперь его высота 565 мм), так что теперь даже дылдам теперь не придется горбиться под открытой дверцей багажника.

Новый вариант кузова Honda Civic принес с собой и несколько новшеств в кабине.

Обивка сидений прошита контрастной нитью, а спортивный руль покрывает рояльный лак. Дизайнеры позаботились и об эргономике. Абсолютно до всех переключателей и рычагов можно легко дотянуться рукой.

Однако придется смириться с труднодоступностью некоторых кнопок на центральной консоли, которые блокируются рычагом при переключении на нечетные передачи.

Есть претензии и к облицовке центральной панели: нвид и на ощупь она приятная, но ее легко оцарапать.

Honda CivicTourer – это совершенный прототип семейного автомобиля. Почему мы так думаем? Да хотя бы потому, что впереди достаточно места даже для высоких людей! Мешал только маленький диапазон положения руля и низкая верхняя кромка лобового стекла (хотя это защищает от раздражающих солнечных лучей).

Благодаря обновленной линии крыши прибавилось места и на задних сиденьях, особенно в верхней части. Но лишние сантиметры лучше было использовать для более высокого положения сидений, чтобы колени пассажиров не находились на уровне головы. Однозначно похвалы заслуживает широкий дверной проем, задние двери открываются почти под прямым углом.

Создать на основе автомобиля среднего класса действительно объемный багажник в последнее время возможно разве что с помощью колдовства. Honda Civic Tourer с ее объемом багажника 624 л. оставляет далеко позади всех соперников из своего сегмента. Благодаря переносу топливного бака под передние сиденья и максимальному использованию высоты кузова удалось создать дополнительное пространство под днищем объемом 117 л. (включен в общий объем).

Производитель к тому же геометрически правильную поверхность для перевозки багажа слегка приподнял, так что теперь ничто не мешает использованию максимального объема 1668 л. Это прекрасное качество, правда, скрывают задние сиденья. Впрочем, что придираться, их легко можно запрокинуть наверх, что обеспечит дополнительное пространство для перевозки длинных и широких предметов.

В серийной модели Tourer топливный бак размещен под передними сиденьями, что позволяет наиболее рационально организовать пространство в салоне. Фото: netcarshow.com

Дизельный мотор 1.6 мы испробовали несколькими днями ранее во время пресс-конференции. Поэтому для тест-драйва мы выбрали бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1.8 i-VTEC.

Этот последний из могикан обладает мощностью 104 кВт и крутящим моментом 174 Н-м, однако для максимальной силы придется дойти до самых высоких показателей тахометра (6.500 мин-1), при которых от безжалостного вмешательства ограничителя его отделяет каких-то 200 оборотов.

Тем не менее, двигатель без проблем работает примерно от 1.400 мин-1 , при этом он еще и приятно удивит вас низким расходом топлива и бесшумной работой.

Тестируемый двигатель сочетается с механической коробкой передач, но есть и альтернатива в виде 5-ступенчатого автомата. На последней передаче можно ехать уже при 50 км/ч, однако, на автобане это совсем ни к чему. При скорости 130 км/ч мотор крутит 3.350 -1 , а звук его слышен и пассажирам, но чрезмерных порций бензина он при этом не требует. На автобане расход составляет примерно 7,5 л. на 100 км, в городе – чуть меньше девяти, а за городом достаточно и 6,5 л. В течении недели теста мы укладывались в 7,2 л.

Версия Tourer сделала ставку не только на приятные формы задней части, но и на новую концепцию шасси. Передний мост оснащен стабилизаторами, а сзади впервые в данном модельном ряду Civic появились адаптивные жидкостные амортизаторы, их вы получите в стандартных комплектациях Lifestyle (тестируемая) и Executive.

Система позволяет устанавливать три режима движения (Normal, Comfortи Dynamic), причем их влияние на ходовые характеристики вы почувствуете мгновенно.

Даже в самом жестком режиме Dynamic движение по неровной поверхности не будет вас беспокоить, а в качестве бонуса вы получите уменьшение наклона кузова на поворотах. При двух других режимах движение становится более плавным.

Редко случается, чтобы ходовые характеристики универсала были лучше, чем у исходной модели.

Фото: netcarshow.com

На поворотах Honda Civic Tourer прямо-таки блаженствует. Легкий двигатель и удлиненный задний свес снижают недостаточную поворачиваемость, типичную для автомобилей с передним приводом.

Отличное сочетание двигателя с механической 6-ступенчатой коробкой передач усиливает ощущение спортивности, и без того присущее автомобилям Honda. А четырехцилиндровый мотор при высоких оборотах издает приятный звук, а при обычном режиме вы даже не подозреваете о его существовании.

Вот это были бы повороты, а на прямой трассе ничего особенного не чувствуется.

И на высоких скоростях в полной мере проявляется один заметный недостаток – покачивание задней части при резких маневрах, связанное с удлиненным задним свесом. При этом особо не помогают даже установка самого жесткого режима для адаптивных амортизаторов. Если автомобиль сильно нагружен, ситуация ухудшается. Однако же с тем, что это весьма комфортный автомобиль, поспорить нельзя.

Фото: netcarshow.com

Что в итоге? Honda Civic Tourer переняла все самое лучшее от первоначального хэтчбэка и получила кое-что большее, что на практике проявилось в отличных ходовых характеристиках.Все лавры получает багажник с рекордным объемом, который достигается благодаря удлиненному заднему свесу и удачному расположению топливного бака.

Тестируемый двигатель, с которым Honda Civic Tourer наиболее доступна по цене, может подойти не каждому. Задора ему, конечно, не занимать, но только при высоких оборотах, при которых заметно увеличивается и расход топлива. Ну а наибольшей похвалы заслуживает его сочетание с механической 6-ступенчатой коробкой передач, она заставит вас буквально влюбиться в этот автомобиль.

Источник: AUTO.CZ

www.kompravda.eu

Тест-драйв Honda Civic Tourer – объемная отличница

Что касается самой новинки, то модель ждала преемника целых шестнадцать лет. Однако последняя будто бы хочет забыть о своем предшественнике. Такое сможилось у нас мнение, когда мы получили на тест-драйв модель с бензиновым двигателем 1.8 i-VTEC.

Исчезло исконное название Aerodeck, и кроме увеличенного багажного отделения в игру вступает аэродинамика, различные технические решения и, прежде всего, дизайн. Формы – вот что с первого взгляда шокирует в новом японском универсале.

Civic Tourer в отличие от исходного хэтчбэка получила целый ряд новых деталей кузова. Постепенно понижающаяся крыша глубоко вписывается в последнюю пару окон, но внешне не является продолжением верхней части крыла, что делает данную концепцию уникальной. В игру вступает и аэродинамика. Tourer гордится своим коэффициентом аэродинамического сопротивления (cx = 0,3), которому содействуют и новые спойлеры.

Вплоть до задних окон автомобиль представляет точную копию хэтчбэка, что позволило сохранить колесную базу – 2595 мм. И только увеличение заднего свеса на 220 мм обеспечило объем багажного отделения – 624 литра, что сделало Civic Tourer королем универсалов среднего класса.

Стремясь обеспечить легкий доступ к багажному отделению, конструкторы увеличили его проем на 125 мм (теперь его высота 565 мм), так что теперь даже дылдам теперь не придется горбиться под открытой дверцей багажника.

Новый вариант кузова Honda Civic принес с собой и несколько новшеств в кабине.

Обивка сидений прошита контрастной нитью, а спортивный руль покрывает рояльный лак. Дизайнеры позаботились и об эргономике. Абсолютно до всех переключателей и рычагов можно легко дотянуться рукой.

Однако придется смириться с труднодоступностью некоторых кнопок на центральной консоли, которые блокируются рычагом при переключении на нечетные передачи.

Есть претензии и к облицовке центральной панели: нвид и на ощупь она приятная, но ее легко оцарапать.

Honda CivicTourer – это совершенный прототип семейного автомобиля. Почему мы так думаем? Да хотя бы потому, что впереди достаточно места даже для высоких людей! Мешал только маленький диапазон положения руля и низкая верхняя кромка лобового стекла (хотя это защищает от раздражающих солнечных лучей).

Благодаря обновленной линии крыши прибавилось места и на задних сиденьях, особенно в верхней части. Но лишние сантиметры лучше было использовать для более высокого положения сидений, чтобы колени пассажиров не находились на уровне головы. Однозначно похвалы заслуживает широкий дверной проем, задние двери открываются почти под прямым углом.

Создать на основе автомобиля среднего класса действительно объемный багажник в последнее время возможно разве что с помощью колдовства. Honda Civic Tourer с ее объемом багажника 624 л. оставляет далеко позади всех соперников из своего сегмента. Благодаря переносу топливного бака под передние сиденья и максимальному использованию высоты кузова удалось создать дополнительное пространство под днищем объемом 117 л. (включен в общий объем).

Производитель к тому же геометрически правильную поверхность для перевозки багажа слегка приподнял, так что теперь ничто не мешает использованию максимального объема 1668 л. Это прекрасное качество, правда, скрывают задние сиденья. Впрочем, что придираться, их легко можно запрокинуть наверх, что обеспечит дополнительное пространство для перевозки длинных и широких предметов.

В серийной модели Tourer топливный бак размещен под передними сиденьями, что позволяет наиболее рационально организовать пространство в салоне. Фото: netcarshow.com

Дизельный мотор 1.6 мы испробовали несколькими днями ранее во время пресс-конференции. Поэтому для тест-драйва мы выбрали бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1.8 i-VTEC.

Этот последний из могикан обладает мощностью 104 кВт и крутящим моментом 174 Н-м, однако для максимальной силы придется дойти до самых высоких показателей тахометра (6.500 мин-1), при которых от безжалостного вмешательства ограничителя его отделяет каких-то 200 оборотов.

Тем не менее, двигатель без проблем работает примерно от 1.400 мин-1 , при этом он еще и приятно удивит вас низким расходом топлива и бесшумной работой.

Тестируемый двигатель сочетается с механической коробкой передач, но есть и альтернатива в виде 5-ступенчатого автомата. На последней передаче можно ехать уже при 50 км/ч, однако, на автобане это совсем ни к чему. При скорости 130 км/ч мотор крутит 3.350 -1 , а звук его слышен и пассажирам, но чрезмерных порций бензина он при этом не требует. На автобане расход составляет примерно 7,5 л. на 100 км, в городе – чуть меньше девяти, а за городом достаточно и 6,5 л. В течении недели теста мы укладывались в 7,2 л.

Версия Tourer сделала ставку не только на приятные формы задней части, но и на новую концепцию шасси. Передний мост оснащен стабилизаторами, а сзади впервые в данном модельном ряду Civic появились адаптивные жидкостные амортизаторы, их вы получите в стандартных комплектациях Lifestyle (тестируемая) и Executive.

Система позволяет устанавливать три режима движения (Normal, Comfortи Dynamic), причем их влияние на ходовые характеристики вы почувствуете мгновенно.

Даже в самом жестком режиме Dynamic движение по неровной поверхности не будет вас беспокоить, а в качестве бонуса вы получите уменьшение наклона кузова на поворотах. При двух других режимах движение становится более плавным.

Редко случается, чтобы ходовые характеристики универсала были лучше, чем у исходной модели.

Фото: netcarshow.com

На поворотах Honda Civic Tourer прямо-таки блаженствует. Легкий двигатель и удлиненный задний свес снижают недостаточную поворачиваемость, типичную для автомобилей с передним приводом.

Отличное сочетание двигателя с механической 6-ступенчатой коробкой передач усиливает ощущение спортивности, и без того присущее автомобилям Honda. А четырехцилиндровый мотор при высоких оборотах издает приятный звук, а при обычном режиме вы даже не подозреваете о его существовании.

Вот это были бы повороты, а на прямой трассе ничего особенного не чувствуется.

И на высоких скоростях в полной мере проявляется один заметный недостаток – покачивание задней части при резких маневрах, связанное с удлиненным задним свесом. При этом особо не помогают даже установка самого жесткого режима для адаптивных амортизаторов. Если автомобиль сильно нагружен, ситуация ухудшается. Однако же с тем, что это весьма комфортный автомобиль, поспорить нельзя.

Фото: netcarshow.com

Что в итоге? Honda Civic Tourer переняла все самое лучшее от первоначального хэтчбэка и получила кое-что большее, что на практике проявилось в отличных ходовых характеристиках.Все лавры получает багажник с рекордным объемом, который достигается благодаря удлиненному заднему свесу и удачному расположению топливного бака.

Тестируемый двигатель, с которым Honda Civic Tourer наиболее доступна по цене, может подойти не каждому. Задора ему, конечно, не занимать, но только при высоких оборотах, при которых заметно увеличивается и расход топлива. Ну а наибольшей похвалы заслуживает его сочетание с механической 6-ступенчатой коробкой передач, она заставит вас буквально влюбиться в этот автомобиль.

Источник: AUTO.CZ

www.ryazan.kp.ru

Honda Civic Tourer Concept - читать статью.

 Honda Civic Tourer Concept — такое гордое имя несёт на своей корме этот красивый автомобиль.

Вообще, в последнее время Honda потеряла ориентиры в своём дизайне, особенно это касается семейства Civic. Если первое пришествие «космического» пятидверного хэтча было воспринято «на ура», даже очереди выстраивались к дилерам, то ныне продаваемое поколение хетчбэка явно не оправдывает надежд производителя...

Дабы несколько подстегнуть спрос, в Хонде решили расширить непопулярное семейство автомобилем с новым кузовом.

Перед нами — почти готовый к серийному производству, но всё-таки прототип. Премьеру серийной версии готовят под Франкфуртский автосалон (сентябрь 13-го). Остаётся надеяться, что за это время Honda Civic-универсал не потеряет ни грамма изящества в своём внешнем виде, а интерьер получит менее космический, чем у хетчбэка (ведь, в большинстве случаев, за универсалом приходят не слишком экстравагантные покупатели).

Dodge Dart показали полностью Раздел справочника:   ТранспортДата: 13.07.2017

  Новый седан C-класса от Dodge должен появиться в 2013 году и эта модель будет ключевой для Chrysler - ведь это наследник бестселлера Dodge Neon. Американцы нагнетали обстановку, показывая нам лишь тизеры, пео которым было достаточно тяжело судить о внешности. Сначала казалось, что это будет достаточно агрессивный внешне седан, но автомобиль получился весьма сбалансированным и вполне европейским, так что нам стоит ждать его появления и в России. Также, теперь мы знаем и кое-какие технические подробности - нас ждут три двигателя и три коробки передачь, особого внимания заслуживает девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Напомним, что на седан будут ставиться малолитражные двигатели из семейства Tigershark ...

Новый Range Rover: Король среди автомобилей в новой одёжке Раздел справочника:   ТранспортДата: 03.07.2017

 Рано утром в субботу 17 ноября компания Jaguar Land Rover устроила на территории Летного дворца в Петергофе официальную презентацию и тест-драйв абсолютно нового поколения своей флагманской модели - Range Rover. Погода в этот день, как и автомобиль, была истинно английская – моросил дождь. Но, не смотря на это и на ранний подъём в 6 часов утра, бодрости мне придавали два слова - Range Rover, которые по пути в Петергоф всё время крутились у меня в голове. В помещении Летнего дворца были выставлены два новых Range Rover-а с эксклюзивной отделкой салона, которые гости мероприятия могли детально рассмотреть. В одном из них, кстати, была ...

Volkswagen - за экологию! Раздел справочника:   ТранспортДата: 30.06.2017

 Глава Volkswagen Group, профессор Martin Winterkorn, объявил о находящихся в процессе разработки новой 10 (!!!) - ступенчатой коробке передач DSG и высокопроизводительном дизельном двигателе (с одного литра рабочего объёма выдающим почти нереальные 134 л.с.!) Эти разработки — часть концепции развития концерна, одной из целей которой является экологическая составляющая — до 2020 года весь модельный ряд компании должен достигнуть показателя в выбросах CO2 (на максимальном уровне) — 95 г/км. Г-н Винтеркорн напомнил, что на данный момент Volkswagen Up! является мировым лидером среди серийных автомобилей как раз по данному показателю — работая на природном газе, выбрасывает в атмосферу всего 79 г/км (речь о СО2, ...

Владельцев Лада Гранта поддержал российский производитель автокомпонентов ss20. Раздел справочника:   ТранспортДата: 27.06.2017

 Опоры передней стойки для ВАЗ 2190 в январе 2014 года пополнили серию разработок  «Мастер» самарской компании  SS20  на отечественные автомобили. Усовершенствованная конструкция демпфера существенно отличается от штатных аналогов по целому ряду показателей. С января 2014 года владельцы ВАЗ 2190 ( Лaда Гранта) могут комплектовать подвеску автомобиля современными опорами  фирмы SS20. Особенно актуальна эта деталь будет в весенние месяцы после изнурительной борьбы с российскими дорогами. Самарская компания позаботилась о автовладельцах и разработала усиленную конструкцию, принципиально отличную от штатных аналогов. «В силовой схеме опоры стойки «Мастер» для ВАЗ 2190, как и во всех опорах SS20, предусмотрено разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Динамические ...

orel.bestru.ru


Смотрите также